CVK карбюратор на Viper Active

Поставил CVK карб, первые впечатления положительные .Пришлось переделать карб на флянцевое крепление (самое сложное), чтоб вписать его на штатное место, добавил пневмокран бенза. Оставил (пока) старый трос газа. Еще подбираю резистор обогатителя пуска, 24ом многовато для моего карба, не угадал...Под какой скутер он не знаю, на рынке у продавца не спросил.. диффузор чуть больше родного 21мм против 19мм родного
P.S. карб на вид точно такой:http://www.scootermag.ru/new/shop/product/937/

Вся эта затея из за "автопрогрева", ну  и карб совершенней вроде. Проехал км.15-20, судить рано, провалов нет, холостые в норме, приемистость в норме, на трассе не пробовал. Отпишусь по мере....
и еще фото:

А почему бы скутерный патрубок не поставить? Никаких переделок тогда не понадобилось бы.

родной воздухан остался, горизонталбность карба сохранил, трос старый остался и главное не мешает открывать - регулировать впускной клапан. Патрубок пробовал - не понравилось Кроме того, сечение патрубка (диаметр), скутерного 19мм а родного 21мм.

Ну что, дало тебе что-то наличие обогатителя пуска?
Я на скутере себе его наоборот хочу отключить...
А для чего резистор подбирать? На что он влияет и где находится?

Я его понимаю как автомат прогрева, то есть при подобранном гасящем резисторе игла сбогатителя за время прогрева двигателя плавно перекрывает канал. Т.е. если время закрытия канала 5 мин и прогрев двигателя те же 5 мин. система настроена. Потом работает система ХХ которая "строится" на прогретом двигателе. Мне влом было сидеть и подгазовывать ручкой/рычажком весь этот процесс. Резистор включен последовательно спирали пускового обогатителя и определяет время его нагрева и перекрытия канала.
Мой мотор греется 4-5 мин. до устойчивых холостых, дырчит , а я собираюсь...

4-5 минут - это дофига. Долго ждать.. Мой обогатитель работает около полутора минут (и в жару и в холод) и то мне кажется, что это много. Я думаю, лучше просто холостые накрутить на карбе побольше, да и всё.
Мой обогатитель начинает свою работу (обогащать смесь) не сразу со старта двигателя, а с задержкой в секунд 5, и в этом я вижу проблему... Например, лапой двигатель долго заводится. Может и мне стОит поиграться с резистором?..

У тебя с резистором нормально, на 24 ом оказалось много, до конца не перекрывает канал, поставил 11ом сейчас около 2х минут . При заводке тоже газнуть приходится.Это не задержка обогатителя, чтото другое...

А вон то зелёное такое, это у тебя сопротивления?

да, то проволочные резисторы по 7,5Вт набраны до 12Ом кажется,не помню точно, подбирал  время перекрытия канала иглой обогатителя, из трех штук (нужного номиналы небыло), смонтированы на алюм.уголке и прикручены винтом возле стартера где масса на двигатель идет.

Какие впечатления после замены? Какой расход? Как поменялось поведение?

Куда подключал автоматический обогатитель?

Всем доброго дня, я такой карбюратор инсталировал на дельту. полёт нормальный. появилась резкость. при старте.