Покатушки Киевских МотоЛюбителей 2015! (покатушки, шашлыки, совместные вылазки)

    Здесь мы обсуждаем наши совместные покатушки, вылазки и собрания! Мы не являемся клубом, мы просто свободное общество любителей двухколесной техники и приключений! Мы не делаем взносы, у нас нету плановых встреч! Захотели - списались, встретились/покатались!
    Мы рады приветствовать Вас новеньких в нашей компании, пишите, знакомтесь и мы обязательно найдем с вами общий язык! Все что мы требуем от вас - адекватность, желание общаться и кататься! Главное - хорошая душевная компания!

Архив нашей темы за 2011год  - http://www.moto.com.ua/forum/topic-909054/
.
Фотоотчеты 2012 года:

Киевское море – шашлыки 18. 03. 12
ФОТОГРАФИИ

Вылазка на природу 07.04.12
ФОТОГРАФИИ

Десна (Остер)- 14. 04. 12
ФОТОГРАФИИ

Открытие сезона в Чернигове 12.05.12
ФОТОГРАФИИ

Винница 25-27 мая 2012 - Мотозагул у Шатунов
ФОТОГРАФИИ

Коростень 28-29 июля - "СДК" - Слет у Джина с Казаном
ФОТОГРАФИИ

Поездка на Десну на выходные 11 - 12 августа
ФОТОГРАФИИ

Покатушка на притоку Десни - 04. 08. 2012
ФОТОГРАФИИ

Не только скутеры, но и мотоциклы HONDA очень надёжные!
Согласен, о вкусах не спорят, каждому своё но лично мой выбор-HONDA!

я люблю скутера,но мечтаю что когда то будет и мот.И мечтаю что будет это хонда ТРАНСАЛЬП мне кажется это просто совершенство ,или Африка

Парни немного не в тему но все же на Интере бокс Узелков с немцем боксирует  

Любишь эндуро-класс, хороший выбор, они самые мягкие по подвеске. Посмотри 650-кубовый HONDA Deauville.
Это и эндуро и турист одновременно+привод на кардане.

Да именно эндуро турист,по моему это мотоцикл без слабых и уязвимых мест.Одно слово-ПТИЦА Которая преодолет степи и горы

не совсем так.Я бы хотел иметь и скутер и мот.Что бы по настроению и по погоде выбрать на чем прокатиться Как говориться"Мечтать не вредно"

 Индивидуальное предпочтение вытеснит условного "антагониста" независимо от внешних факторов. ИМХО.
     

Как раз внешние факторы и играют важную роль в процессе выбора одого из антогонистов.Поэтому считаю необходимым не зависить от внешних и условных факторов,и быть в свободом выборе транспортоного средства.Полагаясь только личное предпочтение  

Мне самому очень нравятся мотоциклы с наклоном "турист" - что само по себе означает хорошую ветро защиту и удобную посадку! А ЭндуроТурист - вообще крутая штука особенно по нашим убитым дорогам! Еще нравятся Спорттуристы! Но энудротур - более универсален! И в поле, и на бровку, и защита движка есть (пластик снизу не снесешь) и движки как правило тянучие во всем диапазоне оборотов!
ех...

Одно но,деньюжку надо еще долго собирать

Для города мой идеал скутер Сашка! (большие колеса, узенький, быстрый, надежный) как у Андрея!
А от для дальнячков - глаза разбегаются!  

Очень нравится сильвер винг 400ка,Но если бы вот так с неба свалилось,выбирай что то одно,то взял бы Альпа у меня к нему какая то необьяснимая любовь.Ну и купил бы скутерок 250ку,я думаю мне бы больше не надо было Андрюха а по поводу города,то я уверен что он по асфальту идет не хуже скутера или другого мота,зато сьехав в лесок иил на поле конкуренты начинают сдавать позиции

За такие цены нужно смотреть на сильвер 600сс!
Я бы скорее всего взял бы Трансальп! (слелал бы площадки для боковых кофров еще, и было бы мне счастье!) Ибо мне хочется иметь возможность прострелить по грунтовке (а возле меня ее много!) Да и хочется без проблем в пробке выскакивать на бровку - ибо на торнадо, меня заморачивает закидовать его! + у эндуроТуриста очень хорошая энергоемкая подвеска! Что для города/дальняка = по нашим дорогам бесценно! Да и В-образник его знаком нам уже давно! Хорошей тягой во всем диапазоне оборотов!

Конечно очень хорош и делив, хорошо заточеный турист! Кофры уже в стоке! Хорошая ветрозащита! Крейсер 120-140, И самый (по моему) главный "+" это кардан! С ним вообще проблем нет! В общем - чего хочешь, то и бери!

И мой третий вариант - Сильвер винг 600 ветро/влаго защита! Куча бардачков! Унитаз размером в 2 шлема! А как же удобно сидеть... Спинка, ноги выкинул вперед и на тебя вообще не дует! Движок с вариатором!

Короче я и сам теряюсь между этими 3мя моделями! Взял бы то что имело бы лучшую цену и лучшее состояние)) Все при покупке)))

Ой понесло      

Андрюха нам ли боятся породистого скакуна,я понимаю если бы рост был 160см то другое дело,а так...не вижу препядствий.Конечно поучится ездить придется,это не скут.Но и удовольствия от него можно получить мегакучу .А насчет сьехать в лесок или на поле,так потому и старамся обьезжать наши паркетники сядут при первой же канаве.А тут только ты,конь и горизонт. И неважно асфальт утебя под колесами или поле нехоженное.Я очень люблю выбираться на природу,а ты сам знаешь настоящая она там,где нет асфальта и дорог .Вот так вот.

Андрюха проспонсируешь кредит с дружеским процентом ,и я у тебя на хвосте

а там и Рома подтянется,ему я знаю тоже эта лошадка по душе

но это к сожалению в будущем,тут хоть 250ку взять,что бы у Вас якорем не висеть

Когда сел на зонгшена после скутера, офигел от подвески!!! Больше 17" колеса + длинноходная мотоциклетная подвеска - просто круть! Все ямы и трещины, показались просто смешными! Это реально чувствуешь после скутерка! А потом когда с зонгшена снова пересел на скутеры (торнадо) то блин первую неделю был в ужасе какой он дубовый! Что на каждой кочке трусит!!! А сейчас привык, что оно так и должно быть - дубово!

Андрюха что я могу сказать,да на механике придется учиться.Высокий центр тяжести относительно скута,но ты летишь над дорогой а не задом шкрябаешь.Ну а по поводу мягкости и энергоемкости подвески Ярик все верно сказал.Но если еще не созрел то бери скут.Максики я думаю тоже отличный вариант,а главное тебе не придется переучиваться.

Не паникуй зря-2 недели (максимум) практики и привыкнешь! Только место найди безлюдное и безмашинное.
У меня тоже самое было.