Nikon - кидало!

Тема приравнивается к ВАЖНОЙ! Флудэры и неугомонные Троли будут лишены звезд и(или) отправлены в БАН!

Для тех "кто в теме" создан чат в скайпе. Владелец - Damon. Стучитесь в скайп: damonzaza


Началось всё с этого объявления - http://www.moto.com.ua/admoto/ и http://www.moto.com.ua/admoto/.


Список людей сделавших предоплату:
Tarasik-1 Серый Торнадо 1 партия
Nemo - 2 Браво 260 сс, февраль
SergejZ-с сентябрьской 1 браво 260 с с
djm9259-внёс предоплату
khomenkoSrg- минимальный залог за мопедку
Damon-Браво на летний контейнер. Предоплата 100%
Orlenok_ad
RodionMk-В летнюю партию, двигатель Торнадо 250 и задний обод,  100% предоплата
q3a-на февраль обещал Zongshen Winner ZS200GS, сделал предоплату
svetlichnyj-Торнадо 250 на февральскую партию 50% предоплаты
mels - февральский заказ Bravo 260 (50%)
bah15 - Оплатил красный вайпер зс 125 полностью
IGORb- Bravo 260cc на февраль, но Nikon обешал с первой партии. Предоплата 40%

по факту
NAVI - Storm 150 cc в 1 завоз       ОТКАЗАЛСЯ
Sjava-Заказал 2 шт. Торнадо 250.1-й завоз.   ОТКАЗАЛСЯ
metel-79       ОТКАЗАЛСЯ
TROY - 150 cc в 1 завоз  ОТКАЗАЛСЯ  по причине см. пост №2361
Lexa1-закзал Эндурик в 1 завоз.
tolikrss эндурик по факту в первый завоз
bagmaster -Tornado 250 cc в 1 завоз
AXIS - 2 Tornado 250 cc в 1 завоз
Gena_driver - Zongshen 200 GS в 1 завоз
alk - Заказывал 260сс скут с моноамортом
rar68kafa - эндурик  125 см
bojko - VIPER TORNADO 250сс (Серый Металлик)
jrsun- резерв на эндурик 125

Ещё раз - мне безразлична судьба Никона и его контейнера и чем он будет отдавать долги людям :
а)техникой
б) деньгами
в) обицянками-цяцянками
д) своим генетическим материалом


А то что Ники  включил тупого и полгода вообще не имеет смелости  явится здесь или дать гудок на телефон не делает ему чести.

А байки про мифическую и ОООЧень серьёзную контору, которую никто никогда и нигде не видел , и которая не смотря на свою крутость не может разрулить ситуацию с каким-то лажовым контейнером и порешать вопросы с таможней - меня улыбают.

Посему писать я тут не буду вообще -зачем мне этот гемор  надо.
Смотреть буду - интересно   купил и пиво тоже


ЗЫЫ: Могучий русский язык создал такие пословицы
Если сильно захотеть - можно в космос улететь
КТо хочет ищет возможности, кто нет - причины

Сколько уже наблюдал за веткой Никона и теперь здесь, но тот факт что сам он пропал - Свидетельствует что ничем хорошим это не закончится. Это и есть самая большая проблема этого дела. Сумно, а я так ждал когда заказчики увидят наконец своих коней. Жалко, сколько нервов, а кто и денег потратил за это время. Сочувствую учасникам этого безпредела.

Когда появятся фотки халявных мопедов вместе со счастливыми владельцами, а то пролистал пару страниц  - сплошной флуд, а фоток нету?

Здесь пол мотокома ждут этих фоток(я в том числе)  имей терпение ждать , никон сказал в сентябре значит в сентябре

Какова года?

в этом узнаем

Тема напоминает юмористический рассказ. Как не читаю всегда: еще неделя, еще пару дней, вот-вот в начале апреля  

Ну там же верно еще написано - не сказано только какого года  

Если Никон говорит про документы для таможни, так может потребовать доказательств? Например, фотку документов или это секретная инфа?

В свое время хотел племяннику у Никона скутер заказать..., но потом появилась тема парня одного недовольного, что ему скутер приехал не тот о котором договаривались и в убитом состоянии, потом коменты Никона дескать чего он хотел за такие деньги.....Но если верить словам того покупателя, то договор был о вполне рабочем и исправном скутере. Вот тогда и передумал покупать у никона. Кому теперь верить.....? Была довольно неплохая традиция основанная на доверии, покупать запцацки между форумчанами, жаль что теперь придется лишний раз думать  и перестраховываться((

Не в начале апреля не получится-пасха!!Никуло Яичко красить будет-так шо некогда!!Разве шо после Пасхи-и то если до майских не успеет-а там опять таможню закроют!!Короче не от него зависит-а он со своей стороны и так делает почти невозможное!!Бросил все дела-только этим вплотную занимается-даже телефоны поотключал,А тут на него все гонят!!

И что?? Каким боком эта новость здесь???(тем более уже была)
Теперь будем все новости  украины постить здесь?

Месяц назад им звонил,сказали техники нет и пока не предвидится.

Последняя инфо от большого таможенного начальника из Киева - после того как около 70% контейнеров с товарами "группы А", которые с августа растамаживались исключительно через "модных брокеров", ушли из Одессы и Ильичевска, модные перестали давать ожидаемый от них поток нала наверх.

Все эти грузы пошли мимо Одессы и модных брокеров через Польшу, Литву и понемногу через другие порты. оттуда их фурами доставляли на внутренние таможни в Украине и таможенникам приходилось их растамаживать по имеющимся в базе индикативам, которые были намного ниже тарифов "модных брокеров"

Влиятельные люди, которые не участвуют в модной теме вложили президенту идею приостановить до выборов затею с модными брокерами и наполнить бюджет перед выборами, а собранное бабло раздать электорату.
А уже после выборов поставить новых модных и собрать с них предоплатой денюжку за право стать "новыми модными", как раз на такую сумму, чтобы компенсировать потери бабла за эти несколько месяцев пока будет накачиватся бюджет страны, а не семьи.

Президент эту инициативу поддержал и озвучил, модных прикрыли, одновременно таможенную базу почистили и оставили самые высокие индикативы на товары, а по многим позициям база просто пустая.

Если раньше невозможно было вывезти из Одессы груз, попадающий в группу "А" мимо "модных", то последние 2 недели можно вывозить все что угодно. Но как только грузы приходят на терминалы в регионах, импортерам заявляют нереальные суммы официальных таможенных платежей в бюджет.

Вместо таблички "модных", в которой было название товара группы А + цена в долларе за весь комплекс таможенной очистки, теперь уже у самих таможенников на постах новая табличка - название товара + сумма в гривне с одного транспортного средства с этим товаром, которую импортеру надо оплатить в бюджет в виде таможенных платежей. Причем сумма эта больше, чем до этого платили налом в карман "модным".

Оформлять грузы дешевле, чем указано в табличка - запрещено под страхом увольнения. Занизить вес или инвойс как раньше - невозможно т.к. сумма платежей в бюджет по товару фиксированная и не зависит от того, что написано в инвойсе (тарифы тупо поднимают индикатив под своб сумму из таблички) или какой вес (сумма за транспортное средство, а не за кг или штуку). Взятки таможенники неделю не брали, т.к. в новой схеме "оптимизировать" нечего и платить им стало не за что.

Умные импортеры с большими объемами быстренько сориентировались и за прошлую неделю завезли из Польши и Прибалтики на терминалы кучу 120-кубовых фур вместо 67-кубовых контейнеров. И то и то "одно транспортное средство", а по новым правилам стоимость растаможки хоть одного контейнера с 67 кубов груза хоть 120-кубовой фуры, в которую засунули содержимое более чем полутора контейнеров - одинакова.

Эту ситуацию быстренько просекли, и издали новую табличку - теперь к колонке с фиксированной суммой таможенных платежей за транспортное средство добавили колонку с суммой, которую надо оплатить в бюджет с одной тонны товара. Таможенники рады, т.к. теперь они могут решать - считать платежи за тонну или за транспортное средство - если груз легкий - озвучивают цифру из колонки с фиксированной суммой за транспортное средство, если тяжелый - говорят что надо растамаживать по весу. И намекают, что готовы пересмотреть свое решение и посчитать по более дешевой колонке, за определенную сумму денег лично в свой карман.

Такая ситуация теперь устраивает всех - бюджет наполняется за счет роста тарифов и перевода потоков из карманов двух модных фирм в бюджет. Таможенники опять имеют возможность брать взятки.

До 1 мая, когда вступит в силу новый таможенный кодекс, особых изменений не предвидится. единственное что обсуждается - хотят растамаживать контейнера по тарифу ниже чем фуры. Чтобы импортеры перестали везти грузы через Европу с перетаркой из контейнера в фуру, а вернулись в Одессу и Ильичевск. А когда через месяц-другой наберется новый поток на Одессу и соберутся недостающие 7 млрд в бюджет, семья президента продаст право стать новыми "модными" брокерами новым желающим и снова остановит вывоз контейнеров из Одессы.

Трансатлантики и им подобные растамаживались или через окошки на границе вроде Евпатории, или в лоб через модных. Их бизнес - набрать кучу маленьких кусочков от ЧПшников и сконсолидировать в один контейнер, который выгодно было даже просто через модных растаможить. Теперь модных не стало, а растаможить контейнер с таким сборным грузом стало в 1,5 раза дороже. По хорошему надо растамаживаться по новым тарифам, отдавать товар заказчикам и брать убытки на себя. Но никто этого не хочет и все еще надеются договориться и как-то растаможиться в пределах старых цен. поэтому все стоят и не подают декларации в ожидании договоренностей.

Учитывая неопределенность с вводом нового таможенного кодекса + рост ставок океанского фрахта примерно на 800 долларов за 40-футовый контейнер с 1 апреля (и это после 700-1000 долл роста в марте по сравнению с февралем), я бы в апреле ничего не вез и ждал окончания майских праздников и новых правил игры.

Темы это не касается ! Технику уже начнет серега раздавать сегодня или завтра!


как с этим дела?pruchay

На днях техніку врядлі хто отримає   А от на слід тижні все можливо

Откуда информация что сегодня или завтра?

А Пинкоду абы клаву потаптать. Вот и пишет все подряд.

а где ты видил, чтобы ПИНКОД и кто-то сказал, что сегодня или завтра???

Ну вот он написал:

А Пинкод молодец. Взял и удалил свое сообщение.