Показати повідомлення
Делимся своими мыслями, стайлингом, ремонтом этого скутера
Байк - Это СВОБОДА !!!!
Что могу сказать по лобовому стеклу.Многие уже эксперементировали(и я тоже в том числе!!)и все попытки были неудачны..Дело в том,что пластик покрыт слоем лака износостойкого,полировать его нельзя,лучше и не трогать..может быть в природе существует какое то средство которым скажем можно типо залить крупные царапины,это нужно гугл лопатить!!У меня тоже стекло уже в мелких царапинах,да и дворник своё гиблое дело тоже делает,хоть и стараюсь во время дождя его обильно поливать с омывателя мыльной водой,всё равно уже "борозды"от дворника есть,но надо отдать должное японскому качеству,17 лет стеклу и если близко не присматриваться,то выглядит ещё очень не плохо!Я уже давно думаю о приобретении запасного стекла,но пока тишина!!Это единственная деталь на скутере которую отремонтировать ну скажем так, весьма сложно!!Попробуй поищи какое нибудь средство,ну типо воска или ещё чего,сейчас много чего изобретают,но ни в коем случае ни какой механической обработки.Я легко полирую стекло на фарах,зачищаю наждачкой и полирую,отлично получается,но с лобовым такой способ не приемлим!Тонировать плёнкой тоже нельзя,я сделал проще,купил тонировочный лак и покрасил,но со временем кромка лака начала осыпаться..Вот примерно так по стеклу!Поехали дальше..то что кончик выхлопной сырой это нормально,на двухтактнике не сгорает всё топливо и масло,какая то часть всё равно вылетает в трубу,в полном смысле этого слова!!!Ну с шумоизоляцией попроще,проклей изнутри самоклеющимся фольгоизолом весь пластик который около движка,а на глушитель я наварил ещё одну глушащую камеру.Ну а лобовик расширить можно,тут на сколько фантазии хватит!!Можно подсмотреть на других моделях,ну и на фотках в начале темы.
у меня так получилось что наружняя часть лобового стекла, очень хороша, только где дворник прилегает на своем месте там потертости, и то незаметно.... а вот изнутри в нижней части справа и слева две области которые как будто собаки поцарапали, два пятна гдето 10х10 см... ума не приложу как так можнро умудриться? вот и подумывал полирнуть именно внутри, там тоже защитный слой?
сегодня ездил к парням которые тазики тонируют, любители конечно, но ума не дали, пленку попортили, сказали надо феном греть потом клеить...
шумку всетаки проклею, у меня блок двигателя, накрыт отдельной крышкой, там изнутри есть какойто старый поролон, но он весь крошится и в дрянном состоянии....
расширители видел потрясные, там чуть ли не двери, в японовском аукционе, но цена с доставкой как пол мопеда(((
А вот еще вопрос, в теории из за чего болтает руль, когда бросаешь и скорость маленькая, начинается адская пляска? правда передок рычажный...просевшие пружины? резина кстати изношена на одну сторону...и вообще как то бугорками...
Если колодки сцепы на половину стерты, то они уже не будут прилегать к колоколу всей поверхностью? а только куском? четкость старта пропадет?
У меня тоже если бросить руль, начинает раскачивать,хотя вилка телескоп.Вероятнее всего из за резины,ну и если так можно сказать и из за неправильного развала-схождения!У меня тоже резина изнашивается на одну сторону..Что я только не делал и даже раму поменял(были подозрения что кривая!),Но результат тот же,если сзади смотреть,то колесо явно наклонено влево,создаётся ощущение,что японские инженеры делали эту модель(я имею ввиду кабину!)на глаз!!!С колодками всё гораздо проще,если сильно изношены,но старт нормальный(нет рывков и проскальзывания),то и не заморачивайся,можно пройтись по накладкам крупной наждачкой,со временем материал твердеет и полируется,немного можно верхний слой "освежить".
если стартовать в горку, на горячем моторе, то ощущение что проскальзывает ибо обороты большие а разгон оочень медленный пока не доползешь гдето до 20-25... (после моего, старт на обычной дио кажется просто супербайковским))
Компрессия 8.5 на горячую, на поршневой аф20 это нормально?
Почему когда заводишь холодный надо ручку полностью выкрутить на всю, три секунды крутить стартером, потом заведется и еще надо чтоб газнул как следует, а то заглохнет...это обогатитель? пока не прогреется обороты очень малы, глохнет иногда, но когда поездишь холостые становятся завышены??? цвет свечи светлокоричневый...
Серый с днём рожденья!!Здоровья тебе и твоему двухколёсному другу!!!
продал я свою крышу((((
Взял Джокер 90))))
Круто! Но я бы не стал этого делать. Снегоходом Кабина всё равно не станет, а вот соскачившая или порвавшаяся цепь разрывает вхлам не только воздушный фильтр, задний подкрылок или клюв мопеда, но и крыло автомобиля - видел лично!
Думаю, что шипованая "снежинка" - это максимум, что можно позволить для повышения вездеходности зимой. Можно вместо переднего колеса установить коротенькую лыжу..., а вообще не хочется об этом говорить пока.Бархатный сезон начинается, какие нафиг лыжи?!
Статья 58. Законы и иные нормативно - правовые акты не имеют обратного действия во времени, кроме случаев, когда они смягчают или отменяют ответственность лица.
*НЕТ ГЕНОЦИДУ мопедов в Украине!* [u
Кто какое масло заливает ??? Какое из них лучше ??? Я лью вот это, что на фото...
Байк - Это СВОБОДА !!!!
Всем привет !!!!! Если на Кабине поменять двигатель с 50куб. на 90 куб. в электрике надо что то менять ??? Есть ли у кого эл.схема на Honda Cabina ???
Байк - Это СВОБОДА !!!!
Масло я покупаю у своих мастеров, у которых обслуживаю Кабину. Цена 1литр-500руб.(дороговато) Масло приходит с Японии в контейнерах вместе с техникой. Вчера зашёл в магазин Байк Ленд. Купил переднюю зимнюю резину. Заднюю они заказали с Ростова. (мой размер только там остался в магазине) И цена всего 1010рубл за колесо. Фирма iRC. у меня сейчас шоссейка стоит этой фирмы.(так и покупал пригнанную с этими колёсами) Думал с разборки снять с Кабины зимнюю, но она там дубовая(правда с шипами)))
Байк - Это СВОБОДА !!!!
Всем привет!!!! Сегодня купил Кабину 90. Ощущения совсем другие , чем на полтиннике и в тюнинге 70сс. Брал без продажной подготовки. Даже руководство пользователя лежало в перчаточнице. Перевод конечно же уйдёт в долгий ящик. Думаю с полтинника двиг продать, а остальное оставлю на запчасти )))) Придёться весь свой тюнинг переносить на Кабину 90. Скоро скину фото пришедшей Кабины с контейнера.
Байк - Это СВОБОДА !!!!
Змінено: 07.10.2012 р., Valterxonda
Цокотит только на холодную..... не приятно.... на весну решил ставить поршневую Kitaco. только не пойму почему на поршне одно кольцо?
Байк - Это СВОБОДА !!!!
... Но готовиться к зиме надо... Купил зимнюю резину и прикрепил дефлекторы коленей. Вот что получилось с Кабиной 90 :
Я сколько с ними боролся,теперь всю поднаготную этого аномального явления изучил. 
