Помогите выбрать первый мотоцикл

Сам я в них мало понимаю, но решил что если и покупать средство передвижения, то мне более близок именно мотоцикл а не машина, вот не хочется ошибиться с выбором. Полазил по форуму, есть 3 модели между которыми я колебаюсь...
1. Yamaha YBR 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-146132/)
2. Zongshen zs200gs (http://www.moto.com.ua/forum/topic-156897/)
Запасной вариант:
3. Jianshe js 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-967065/)

Как вы считаете, вопрос прежде всего к опытным людям которые имели опыт общения с этими аппаратами, какие плюсы и минусы каждого из них, и какой подойдет лучше всего мне? Главные критерии - чтоб с мотоциклом было меньше проблем, и он долго мне служил без поломок. Ну и естественно смотрелся красиво! Но смотрятся красиво они все...

С деньгами проблем нет, но переплачивать не хочется. Хочется чтоб он стоил своих денег. И чтоб если я пойму что это не моё, смог продать его не очень потеряв при этом.

Хочу покупать б/у, уже правильно раскатанный и в очень хорошем состоянии. Правильно ли это для меня, чтоб не испортить не обкатанный мот, или лучше все же новый купить? Недостаток юбрика как по мне - то что его сняли с производства, и цена подскочила... Б/У на сколько я понимаю тысяч за 12-13 грн. только получится купить... За сколько примерно можно будет купить Зонг, который откатали 1-2 сезона?

У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Что бы вы посоветовали?

Насчет внешнего вида мне больше всего нравится Zongshen zs200gs, более внушительнее он смотрится, и кубиков больше.
Насчет надежности как я понял лучше всего Yamaha YBR 125.

Еще вопрос насчет прав категории А - сколько времени уйдет на курсы и на их получение? Сначала обязательно надо права получить, и только потом покупать мот, или лучше сначала купить мот и уже потом вместе с ним уже получать права?

Где в Днепропетровске можно посидеть на Юбрике и на Зонге  чтоб понять на каком мне кофортнее?

Если вы считаете что мне стоит взять другой мот первым - пишите, я не самый опытный, поэтому и прошу помощи!

Как определить состояние мотоцикла, чтоб мне не подсунули каку? На что обращать внимание, какой обвес предпочтительнее? Может кто-то из ваших знакомых продает один из этих мотоциклов в хорошем состоянии? Буду рад любым мнениям, и надеюсь с помощью вас к весне уже буду со своим железным другом. Очень надеюсь на поддержку и хотелось бы со временем научиться разбираться в мотоциклах, и понимать что нужно моему двухколесному другу, а не просто ездить на нем пока не перестанет заводиться )) Заранее спасибо...

Такой зонг,только 200 кубовый,видел на олх за 6000 гривен-это гдето 250 баксов.Товарищ хотел взять,пока день думали стоит ли-уже забрали

Надо же, у нас за 6000 в лутшем случае Планета-5, Юпитер и тот дороже... Могут так разве что ворованые продавать...
Я сам подумываю себе прикупить что-то более-менее современное, японца 250 сс, но в обозримом будущем, увы, не по карману...

Всяко бывает-знакомый взял яву,правда с раздельной смазкой и дисковым тормозом .За 1800 уе.Апофеоз клиники

Я купил за 7500 + за доверенность. Можно было и дешевле найти, но утиль полный. Шесть пересмотрел. Поэтому меня весьма удивило за 6000 250сс китай. Сейчас ява от 10т стартует в нормальном состоянии у нас. Согласен, бывает по-всякому.

Ага, такие есть и по и по 4 и по 5к на олх, это рассчитано на тех, кто скинул предоплату за доставку и тютю.  короче бла бла бла от serzhbv.
Сейчас реально живой зонг 200куб от 20к грн, я 2 мес мониторил рынок, перед тем как взять.

serzhbv, ты рассказывал за живые япошки 10-15 лет с доками по 250куб до 2000уй, да только что-то скинул мне 21-летнюю ямаху за 2300уй. Это все?...


а эти вообще дибилы наверное:

Кстати, интересный момент выяснил. Это, пожалуй, больше serzhbv адресовано, но тем не менее.

Какая предоплата-доставка? Увидел,позвонил,прыг в тачку и полетел.
И скидывать я ничего больше не собираюсь-зажми в кулачке две штуки и вперед в салон за новым юбромопедом.

Вы вообще читаете буквы? Я тут уже десяток постов пишу что юбр это китайский мопед.И что 2000 за него-полный неадекват

Перепутал, прошу прощения.

да это одно и тоже, вот смотри мопедка за 1200$ китай
и точно такая ж мопедка с модним шильдиком но уже с ценником в 2000$
юбр
я видел такой джианши, и неоднократно имея дело с юбром, могу точно сказать, что та пропасть в деньгах совсем не обоснована
а если зайти на юбрфорум и почитать, то там все подряд пишут, что это не обычный мопед для начала, а просто таки лучезарная колесница богов, честное слово сектанский корч, наверное из всех владельцев только процентов 20 адекватные люди

Вот вот, я подтверждаю  у меня тот же убр только с увеличенным объемом d 150 куб. и стоит 1300$ а не 2000$ пусть там что не говорят но он и смотрится солидней и по мощнее будет на 1 кобылу

значит было бла бла бла

нафих? у меня зонг за 1.3, ни чем не хуже юбромопеда за 2

Соберешь денег,созреешь на серьезный мотик,тогда и обращайся, я тебе помогу найти.А сидеть в обьявах и обзавнивать всех знакомых,торгующие конторы и тд для пустого звука я не собираюсь...Естествено мот будет не 2х летний,но это будет мот а не блестящий китайский муляж....И с классом техники определись.И прокатись пару раз на чем нибудь настоящем  

Господа, СВ600F и CBF600 это разные мотоциклы. Хотя у них много общих узлов, но мотоциклы разные.
Вот мой
хьюшу и так все знают.
Кроме того в гараже GXR750 CBR125 стоят.

я лучше созрею  на  машину посвежее)
Катался на 600 джиксере, да валит и т.п., но я не понял зачем он. Жрет как конь. +Ездить на нем чтоб не разложиться по нашим конченым дорогам, с нашими некоторыми автомобилистами неадекватами - надо с такой же скоростью как и на 200-400сс т.е. 90-100кмч.

поэтому я не понимаю нахреH в теме о первом мотоцикле для новичка(!) ваши хвастовства о кубатуре. Ездите себе,но зачем новичкам советовать японохлам 20-15ти летний, да еще и кубатурный?  Чтоб они поубивались на этих корчах, почувствовав себя через 3 дня аццкими гонщегами?.. Пусть покатают на не дорогих новеньких китайцах, поймут нало ли оно им, а потом сам и определятся. имхо.



вот моя

Как ты попал на этот сайт ваще? ))))

Вот только до сотни он разгоняется быстрее. И это такое чувство... ммммм.... за него можно и доплатить.
Это у нас конченные дороги????? Киев и область????? Та ну ладно...
Я вот помню летом с Черкасс на Полтаву торопился, так в Полтаву я приехал с оторванным слева пластиком от "морды" и прямотоком который провернулся на трубе...
А по Киеву я иногда и 150 езжу...



А я объясню нахрена. Потому что мой первый мотоцикл была 15 летняя 400 кубовая Хонда и я с первых дней начал получать удовольствие от мотоцикла, пропустив интимную жизнь с китайским хламом. Еще и денег на этом сэкономил.



Якось низенька, чи може нi....

Наверное самое агрессивное сообщество мотоциклистов в интренете. Их даже моток боится наверное...

это уж дело каждого, у меня тоже отношение по типу, мотоцикл это хорошо пока не пошел дождь, но тут вопрос в том, что надо просто больше зарабатывать, дабы можно было себе позволить, что ты хочешь, а не на что денег хватает

ездить как и на любом мотоцикле + получать удовольствие не с чем не сравнимое

друг не разу в жизни не имея мотоцикла взял себе 600-кубового, 100-сильного хорнета и успешно откатал 3 года, все дело в мозгах, либо они есть либо их нету


вот минус нового китайкорча в том, что купил новым, покатал лето и потерял денежку, а на древнем япе можно еще и заработать



это для того, что бы

ну так что это все такие везунчеги?)


Киев может и нет (и то только основные магистрали), а по области видно что ты не ездил почти, а я обездил почти всю и знаю о чем говорю.


ну щас как раз норм:




п.с. а человек давал бюджет вроде 2к уе, но так что-то поглаголили те кто япов 20-ти летних хвалит, китай новый обгадили, но ссылку на живого япа с доками и не дали мне за эту сумму)... обидно.