Помогите выбрать первый мотоцикл

Сам я в них мало понимаю, но решил что если и покупать средство передвижения, то мне более близок именно мотоцикл а не машина, вот не хочется ошибиться с выбором. Полазил по форуму, есть 3 модели между которыми я колебаюсь...
1. Yamaha YBR 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-146132/)
2. Zongshen zs200gs (http://www.moto.com.ua/forum/topic-156897/)
Запасной вариант:
3. Jianshe js 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-967065/)

Как вы считаете, вопрос прежде всего к опытным людям которые имели опыт общения с этими аппаратами, какие плюсы и минусы каждого из них, и какой подойдет лучше всего мне? Главные критерии - чтоб с мотоциклом было меньше проблем, и он долго мне служил без поломок. Ну и естественно смотрелся красиво! Но смотрятся красиво они все...

С деньгами проблем нет, но переплачивать не хочется. Хочется чтоб он стоил своих денег. И чтоб если я пойму что это не моё, смог продать его не очень потеряв при этом.

Хочу покупать б/у, уже правильно раскатанный и в очень хорошем состоянии. Правильно ли это для меня, чтоб не испортить не обкатанный мот, или лучше все же новый купить? Недостаток юбрика как по мне - то что его сняли с производства, и цена подскочила... Б/У на сколько я понимаю тысяч за 12-13 грн. только получится купить... За сколько примерно можно будет купить Зонг, который откатали 1-2 сезона?

У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Что бы вы посоветовали?

Насчет внешнего вида мне больше всего нравится Zongshen zs200gs, более внушительнее он смотрится, и кубиков больше.
Насчет надежности как я понял лучше всего Yamaha YBR 125.

Еще вопрос насчет прав категории А - сколько времени уйдет на курсы и на их получение? Сначала обязательно надо права получить, и только потом покупать мот, или лучше сначала купить мот и уже потом вместе с ним уже получать права?

Где в Днепропетровске можно посидеть на Юбрике и на Зонге  чтоб понять на каком мне кофортнее?

Если вы считаете что мне стоит взять другой мот первым - пишите, я не самый опытный, поэтому и прошу помощи!

Как определить состояние мотоцикла, чтоб мне не подсунули каку? На что обращать внимание, какой обвес предпочтительнее? Может кто-то из ваших знакомых продает один из этих мотоциклов в хорошем состоянии? Буду рад любым мнениям, и надеюсь с помощью вас к весне уже буду со своим железным другом. Очень надеюсь на поддержку и хотелось бы со временем научиться разбираться в мотоциклах, и понимать что нужно моему двухколесному другу, а не просто ездить на нем пока не перестанет заводиться )) Заранее спасибо...

був у салонi. сiдушка середньої жосткостi. вона не дубова.

Ребят, вы внимательно мой первый пост читали? Там была просьба посоветовать именно какую-то модель и за какой бюджет? Вопрос предельно простен ведь было, и заключался именно в том что ожидать от китайцев в следующем модельном году. У кого какие предположения всего лишь

Как и в этой теме про японца написано было (лень искать) что купил целый сезон откатал и продал, и все норм. То-есть для японцев такое сравнение катит?

такое сравнение катит даже к гвоздю - все дорожает. доллар не упадет. я не пойму одного: у тебя нет еще мотоцикла твоей мечты, а ты его уже продать через сезон собираешься. зачем тебе мото на сезон? взял - гоняй в удовольствие

Легко.
Японский мотоцикл в возрасте 14 лет, стоит так же как и в возрасте 15 лет. Какая разница по большому счёту?
А если ты к нему еще руки приложишь, то еще и в плюс выйдешь по деньгам при продаже.
А вот если ты купишь новый мотоцикл, то на следующий день он уже стоит на 30% дешевле. И пофигу где он сделан.
Кроме того подержанный китайский мотоцикл продается значительно дешевле. Ибо кому он нужен, если новый стоит недорого...? Возьми раздел продаж сайта мото.киев.юа и посмотри архив проданного, сколько и за сколько было продано из техники которая тебя интересует. Чтобы ты сам для себя понял что ликвидно, а что становится "вечным" мотоциклом.

Не я продавать собираюсь
Ты просто не так понял написанного  

Вот в том и проблема что как-то стремно брать 15 летнего японца ибо с ними дела не имел и попать можно на что угодно

такое же было чувство, пока не попробовал...
всегда можно за денежку найти человека, который поможет с осмотром так сказать опытным взглядом и слухом оценит вариант который понравился  

Как вариант конечно возможно
Только что посоветуешь поискать за 3 американских рубля? Чтобы еще в божеском состоянии был

сибиху - отличный мот  как раз после китайской двухсоточки увидишь как должен ехать нормальный мотоцикл  

Точно так со мною и было. Было стрёмно, но когда я крутнул газюлю и , как тогда показалось, лихо промчался по гаражам, стало понятно - это оно. Никаких мыслей о том что наверное разумно купить затоновый YBR не осталось.
Мотоцикл должен валить - на другое я был уже не согласен.
Так я и носился первый месяц - как выскочу на дорогу, как накручу шестьдесят...
... но вобще мне повезло. и с ценой, и с состоянием мотоцикла... могло быть хуже.

Дело в то...
Звонишь и говоришь - есть трёшка, хочешь - не хочешь?

Ну после китайской двухсотки любой япошка полетит

Блин, прокатится бы... тогда бы все сомнения и развеялись бы

Бери ИЖа не пожалееш Планету или Юпитер оце аппараты а если с коляской то воще улет.

А я в натурі взяв би сібіху якби вона була з коляскою А так - вона мене задавить

Катался на ИЖ планета-5... расход пипец, а прет так себе

А че ему бы стартер, пошире резину и апарат норм 130едит Планета 5

Я ще й досі на ній катаю - 7 літрів з коляскою, 90 км/год

Ну 130 для него уже много, двиг насилуешь, а для своего времени мот просто отличный, не спорю