Помогите выбрать первый мотоцикл

Сам я в них мало понимаю, но решил что если и покупать средство передвижения, то мне более близок именно мотоцикл а не машина, вот не хочется ошибиться с выбором. Полазил по форуму, есть 3 модели между которыми я колебаюсь...
1. Yamaha YBR 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-146132/)
2. Zongshen zs200gs (http://www.moto.com.ua/forum/topic-156897/)
Запасной вариант:
3. Jianshe js 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-967065/)

Как вы считаете, вопрос прежде всего к опытным людям которые имели опыт общения с этими аппаратами, какие плюсы и минусы каждого из них, и какой подойдет лучше всего мне? Главные критерии - чтоб с мотоциклом было меньше проблем, и он долго мне служил без поломок. Ну и естественно смотрелся красиво! Но смотрятся красиво они все...

С деньгами проблем нет, но переплачивать не хочется. Хочется чтоб он стоил своих денег. И чтоб если я пойму что это не моё, смог продать его не очень потеряв при этом.

Хочу покупать б/у, уже правильно раскатанный и в очень хорошем состоянии. Правильно ли это для меня, чтоб не испортить не обкатанный мот, или лучше все же новый купить? Недостаток юбрика как по мне - то что его сняли с производства, и цена подскочила... Б/У на сколько я понимаю тысяч за 12-13 грн. только получится купить... За сколько примерно можно будет купить Зонг, который откатали 1-2 сезона?

У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Что бы вы посоветовали?

Насчет внешнего вида мне больше всего нравится Zongshen zs200gs, более внушительнее он смотрится, и кубиков больше.
Насчет надежности как я понял лучше всего Yamaha YBR 125.

Еще вопрос насчет прав категории А - сколько времени уйдет на курсы и на их получение? Сначала обязательно надо права получить, и только потом покупать мот, или лучше сначала купить мот и уже потом вместе с ним уже получать права?

Где в Днепропетровске можно посидеть на Юбрике и на Зонге  чтоб понять на каком мне кофортнее?

Если вы считаете что мне стоит взять другой мот первым - пишите, я не самый опытный, поэтому и прошу помощи!

Как определить состояние мотоцикла, чтоб мне не подсунули каку? На что обращать внимание, какой обвес предпочтительнее? Может кто-то из ваших знакомых продает один из этих мотоциклов в хорошем состоянии? Буду рад любым мнениям, и надеюсь с помощью вас к весне уже буду со своим железным другом. Очень надеюсь на поддержку и хотелось бы со временем научиться разбираться в мотоциклах, и понимать что нужно моему двухколесному другу, а не просто ездить на нем пока не перестанет заводиться )) Заранее спасибо...

На счет цепи может и соврал, а может и нет - не знаю. В любом случае цепь и звезды это расходники  
Зато точно знаю, что в целом мотоцикл надежный. Я когда-то им интересовался и находил отчеты, где на нем более 100 тыс.км проходили - и мотоцикл при этом не разваливается))
Хотя, если мот берется на сезон-два, то и выбирать большого смысла нет - можно брать любой, который умещается в бюджет.


Проспонсируешь?  

Ямаха с сальниковой цепью не продается, так что я всё знаю
У меня хватило родной на 16 тыс и это с учетом того что я ездил сам, так что брехня  

Да я б такой что б меня про спонсировал кто  

Не продаётся говоришь?Ну-ну...
Я недавно заезжал в ПанАвто в Запорожье и рассматривал Юбрика...46 тыс. грн. цена кстати...так цепь сальниковая

Ну ну... не знаю не знаю че там стоит в пан авто, как по мне с видоса обычная цепь

Скок     ...бл...у меня аж ночной бутер со рта выпал...Люди блин,прекращайте эту ебл...с плясками вокруг этих недомопедов китайских.Сейчас рынок заглох и стоит.Цены просели нормально так.В районе 2000 уе можно искать смело 250-400 настоящих японских кубов.А за треху легко обзаводимся шестистью кубами.И это будут НАСТОЯЩИЕ мотоциклы,а не желтые педики-мопедики

если так то паругодичный CBR125R, супер спорт)), и хонда и понты и в бюджет)


ну бездок да, за такую сумму очень даже живое будет, а может и почти новый

Речь идет о 10-20 летних японских мотоциклах.Естественно с доками.На которых ребята ездят и получают удовольствие от вожденья мотоцикла.Именно настоящего мотоцикла....Хотя каждому свое-кому то и высер китайского завода джанши,за два куя денег,под гордой наклейкой ямаха,тоже мотоцикл

ну покажи плз всем 10-20ти летнего японца живого - (чтоб "ребята ездят и получают удовольствие от вожденья мотоцикла.Именно настоящего мотоцикла" ) за 2куе с документами.
скинь пару ссылок, если не тяжело.

Ребят как вы не поймете не всем надо настоящий мотоцыкл  лучше купить "игрушечный" научится ездить и понять нужен ли вообще этот мотоцикл настоящий , а не купить это чудо а потом через месяц лежать в больничке в лучшем случая не дай Бог конечно...
Разница настоящего и "игрушечного" лишь в том что 1-й  е б а ш ы т и жрет как машина, а второй нормально едет и экономит семейный бюджет.
Не всем надо понторез  

каждый второй понторез - бездок, потому что понтовать то надо, а денег на зареганный и чистый - нет  

не хай китай. на нем полукраины катает. выбор есть всегда. зависит от финансовых возможностей. и не всегда бренд оправдывает затраты
п.с. сам катаю китайчика. скажу по чепсноку: ПОСЛЕ СОВКОПРОМА НЕБо  И ЗЕМЛЯ. даже чешская ява рядом не сидела. хоть и была довольно надежной. та, которая на втулках была, а не на иглах, что звенела
китай китаю рознь. из подвала будет громыхать. качественные -  будут бегать. по собственнрому опыту скажу,  что китайчик - -надежный вариант. да, по ходовке есть траблы. нь в остальном -  никто не жаловалсях

За 2000 у. е. из настоящего будет максимум 250сс, так что еба шить и жрать оно точно не будет. А если человек адекватный то и до больницы такой мотоцикл его навряд ли доведет.

Для каждого "еба шить"  это по разному и 250 тоже будет ездить но не первое, если так обобщать то у меня 150 тоже "еба шит" и жрет меньше 250-ки, речь не о том, а о "настоящем мотоцикле", я не знал что 250 попадает в этот класс

вы не припухли матеры гнать????

а я пожалуй подожду ответа от serzhbv


правда, chabanitos, Вы тоже можете подкинуть парочку ссылок, где за 2000 у.й. продают безпроблемных япошек 250сс с доками, которые валят и только радуют хозяина.

Что-то как-то не верится. За такую сумму там будет ведро с болтами, на ремонт которого уйдет неоправданно большие средства (ибо оригинальные запчасти дорогие), а хозяин такой "радости" будет выглядеть примерно так

Я ни чего не имею против китая.Но за свои деньги.Я против китая за несоизмеримо большие деньги.Типа юбра.И любого другого китая дороже 2000 уе.

Открой олх,это чисто для самых лентяев,вбей в фильт от2000 до 3000 уе и наслаждайся картинками.С указанной цены сбрасывай еще пару соток.Есть еще варианты,их много,я тебя же за руку водить не буду.За руку тебя поведет реклама в салон за новым юбриком

ну я реально стоящих 200-250сс живых на доках не нашел до 2куе, вот и попросил тебя скинуть ссылки, может не там ищу..