Помогите выбрать первый мотоцикл

Сам я в них мало понимаю, но решил что если и покупать средство передвижения, то мне более близок именно мотоцикл а не машина, вот не хочется ошибиться с выбором. Полазил по форуму, есть 3 модели между которыми я колебаюсь...
1. Yamaha YBR 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-146132/)
2. Zongshen zs200gs (http://www.moto.com.ua/forum/topic-156897/)
Запасной вариант:
3. Jianshe js 125 (http://www.moto.com.ua/forum/topic-967065/)

Как вы считаете, вопрос прежде всего к опытным людям которые имели опыт общения с этими аппаратами, какие плюсы и минусы каждого из них, и какой подойдет лучше всего мне? Главные критерии - чтоб с мотоциклом было меньше проблем, и он долго мне служил без поломок. Ну и естественно смотрелся красиво! Но смотрятся красиво они все...

С деньгами проблем нет, но переплачивать не хочется. Хочется чтоб он стоил своих денег. И чтоб если я пойму что это не моё, смог продать его не очень потеряв при этом.

Хочу покупать б/у, уже правильно раскатанный и в очень хорошем состоянии. Правильно ли это для меня, чтоб не испортить не обкатанный мот, или лучше все же новый купить? Недостаток юбрика как по мне - то что его сняли с производства, и цена подскочила... Б/У на сколько я понимаю тысяч за 12-13 грн. только получится купить... За сколько примерно можно будет купить Зонг, который откатали 1-2 сезона?

У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Что бы вы посоветовали?

Насчет внешнего вида мне больше всего нравится Zongshen zs200gs, более внушительнее он смотрится, и кубиков больше.
Насчет надежности как я понял лучше всего Yamaha YBR 125.

Еще вопрос насчет прав категории А - сколько времени уйдет на курсы и на их получение? Сначала обязательно надо права получить, и только потом покупать мот, или лучше сначала купить мот и уже потом вместе с ним уже получать права?

Где в Днепропетровске можно посидеть на Юбрике и на Зонге  чтоб понять на каком мне кофортнее?

Если вы считаете что мне стоит взять другой мот первым - пишите, я не самый опытный, поэтому и прошу помощи!

Как определить состояние мотоцикла, чтоб мне не подсунули каку? На что обращать внимание, какой обвес предпочтительнее? Может кто-то из ваших знакомых продает один из этих мотоциклов в хорошем состоянии? Буду рад любым мнениям, и надеюсь с помощью вас к весне уже буду со своим железным другом. Очень надеюсь на поддержку и хотелось бы со временем научиться разбираться в мотоциклах, и понимать что нужно моему двухколесному другу, а не просто ездить на нем пока не перестанет заводиться )) Заранее спасибо...

Подозрительно дешево стоят мотоциклы без документов.
легальный мотоцикл БМВ в сопоставимом нормальном состоянии стоит дороже чем Трансальп. Сейчас цены несколько упали (да шо там скрывать - до не приличия упали) и это различие значительно уменьшилось. Так что ищи смотри... Я вот например одностволки не люблю, я бы бимер не брал...
Я бы не сказал что ветрозащита В-Строма значительно лучше морды Трансальпа.
Но если тебе больше нравится, то почему бы и нет.

Вибираємо між Скаймото Віннер http://skymoto.com.ua/mototehnika/motocikle/winner-125 і цим http://www.foxwell.kiev.ua/mototehnika/motozsikli/jianshe-js125-6v

У Джіанші подобається сідло і спиці а у Віннера передачі по колу.
А в якого кращий движок? Я взагалі не можу по картинці відрізнити: нижньовальний-верхньовальний, з балансиром, з чого передрали.

да на всех 125сс двинатель cg 125 с круговой коробкой я катался на берде хороший мотоцикл думаю винер будет очень даже неплохим вариантом и дишевле джинши

Во-первых, Цзяньше. Во-вторых, круговая коробка - не факт по умолчанию (я, например, ни одной! 125-ки с переключением по кругу не видел). Также не факт, что все 125-ки являются клонами хонды Си-Джи. Есть over мульйон копий хонды Си-Би (верхневальной), а также куча клонов ямахи ЮБР (опять же - с верхним распредвалом). И, помилуй Богъ, никакого штангового привода!

900у.е.-джианши.
9800грн.-винер.
С какой радости винер дешевле?

Я теж не бачив - але ось тест-драйв Віннера з сайту Скаймото http://skymoto.com.ua/images/Skymoto%20RISE%20&%20WINNER-2013.pdf
Хоча їм вірити - вже два рази мене обдурили з Пегасом, причому впевнено і в листі і по телефону     (таке враження що вони самі не знають що продають )

Я что то не могу понять: разве круговая коробка это хорошо? Почитайте в различных китайских ветках сколько уже было проблем с коробкой из за того что после последней передачи на скорости включали по кругу не нейтралку а первую. Или Вы думаете что у Китая коробка такая четкая как у Хонды.

Я з 2006 на круговій їзджу - на класику повертатися не хочу
А взагалі мот я не для себе вибираю(в мене 2012 року - ще сезон поїзджу) - тут друг в мене дуже "мнительний" вже місяць ніяк не вибере доки не прочитає 1000 відгуків.
ЮБРика я його вговорив за минулу зиму, весною взяв - влітку вкрали, тепер жінка дозволяє тільки 10 тис.

А я ж вам казав: беріть Цзоншень -  і як у воду дивився! Не інакше злодії, що вкрали ЮБРку, думали, що потягли крутий іпонський мотоцикіль...

в смеси с автоматом сцепы это зло  

ну на скаймото бирд 125сс я учился в автошколе на нем там была круговая а двигателя на них одинаковые незнаю как щас можит и поменялось. да не усмотрел джинши дишевле но  за такие деньги  тормоза барабаны дизайн  мота  все довольно простое а винер по ярче дизайн содрали с ямахи юбр современой а двиг провереный и надежный да и поедут они одинаково 100км на цг проще с запами будет тормоза лутше колеса литые!

Шифровка из Парижа

Так хто в курсі - движки на них різні? І який краще?
З дизайном давно визначилися : литі колеса - мінус, дискові гальма - мінус, система "дожига" - мінус, класична коробка - мінус, пластик - мінус. Зовнішній вигляд абсолютно не цікавить

Джианши разные бывают,только 125-ок четыре вида ,на любой вкус http://www.foxwell.kiev.ua/mototehnika/motozsikli Так-же есть Лонкин Сити Стар с современным дизайном и недорогой.Почему-то на этот мот вообще никто внимания не обращает ,может он по размерам мелкий.

Я в курсі, Фоксвелл і Діма сказали що движки на них однакові. А який на Віннері -кращий чи гірший? Цікавить тільки движок - хто компетентний в цьому?

да двигателя на джинши и винере разные.
а если тебе все плюсы это минусы тогда тебе прямая дорога лифан ринг 150сс или 100сс проблем с запами нету отличная цена  все просто    минимум пластика колеса спицованые  два варианта двигателя

да он действительно мелковат  как альфа тока колеса больше

Запи не цікавлять, мот береться не для ремонту - 15-25 тис і на продаж - далі буде новий
Я не звик ремонтовути крім ланцюга і шин.

так Вы берете себе?а пегас?советую ринг там нечему ломаться

это сосед который купил юбр 125 весной новый и украли уже????