Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW - тюнинг, стайлинг, модернизация

Здесь обсуждаем тюнинг Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW
Основная ветка по обсуждению Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW: http://www.moto.com.ua/forum/topic-302127/

согласен... все еще сильно зависит от того на открытом воздухе или нет, и от погоды... в грозовые тучи иногда ловит не более 4х спутников...

Да тягался!!  и всегда был впереди на старте! потом он немного догонял и дальше на ровне! наездник на нём правда был не самый лёгкий но всёже!!  из всех знакомых мне дрынов 50сс у нас в городе по максималке не кто с нами не тягался! =)
Так что ЛЕТСЫ могут!!!!!!

да, прикольно было бы с моей априлкой в запиле 50сс потягаться=)))

ЗЫ Каждый день на разных форумах слышу одно и тоже...
Помню даже тему про 110 в стоке нааксисе вроде...

)) та да, я тоже помню эту тему, читал все страницы, что б ничего не упустить. Это то же самое,я уверен.)) Летсы рулят,однозначно,они едут 80 с меняным вариком и с душилкой в коммутаторе, супер !

У меня щас стоит коммутатор УИ-25 стандартный.

знакомый сегодня предложил...
Коммут классный...
Что означает дать схему? тебе его расковырять и срисовать схему?
Он того стоит...У меня на такте 24 юбилейном стоял такой и дайтоновский варик. так такт подрывал со страшной силой...

Блин,вот отстой.севодня столкнулся 2мя проблемами.
1.когда давлю гашетку на всю,то моп начинает какбы слегда глохнуть и патом очень медленно набирать разгон.
2.поменял в редукторе масло,залил больше чем 90мл.и оно начало течь когда останавливаюсь.

З.когда газую на месте стоя на средней ножке,то в трансмиссии издается слегка скрип.

Скорее всего неправильно настроен карбюратор. Какого цвета свеча?

А что еще по моим проблемам можно сказать

2-й вопрос - откуда течет масло?

3-й вопрос - что именно скрипит? Возможно скрип идет из сцепления. Разбери его и проверь.

Со стороны трансмисии течет,я пасмарел все болты закручены в редукторе.
А скрипит когда на ножке средней стоит,я прогазую и когда сбрасываю обороты поскрипывает.

Так откуда именно течет? Сними крышку вариатора, посмотри. В редукторе есть отверстие для выравнивания внутреннего давления с атмосферой, видимо оттуда и потекло. Вот тут фотки разобранного редуктора:

http://let-s.ru/forum/viewtopic.php?t=2098

Про поскрипывание сложно сказать. Сними крышку вариатора и покрути колокол сцепления рукой, возможно поймешь откуда скрип.

А кто что может сказать про мой коммутатор УИ-25

Сколько не переливал в редуктор.не текло ни разу.Может сальник потек...Скрипит скорей ремень.небось китай?карбюратор влияет на динамику.но если не в курсе.лучше не лезь.

Не ремень МОТОТЕКовский.кстати везде читал что на летсах ремень стандарт 664*16.5 размером,а у меня всегда стоял 667*16.5.какая разница?

разницы не заметишь, та её и нет вовсе. я ставил на аддресса 668 и разницы никакой.

Можно сказать, что странная маркировка. Сфоткай, ато непонятно.

я ваще всё время думал что на сузах комуты бывают 21 и 23 но как вижу есть ещё другие.

Ну кто что скажет про такую маркировку коммутатура