Скутеристы Хмельницкого! все сюда!

Якщо ти з Хмельницької обл.  Маєш, мав або плануєш мати два колеса!...
Бажаєш вражень чи просто попити пива...
Не мовчи...Відізвись в цій гілці форума!
І взнаєш про таке:
Зібрання з приводу :-"Акції протесту";"власного СКутер(Мото)-клуба" ;"відпочинок","покатушки"  "Просто поспілкуватись" ,"Познайомитись" та багато іншого...    
Ми збираемось кожний четверг біля піцерії Мак-Смак , що навпроти кінотеатра "Шевченка" Прохання прибути вчасно. на 18,30
На зібрання бажано приїхати на двох колесах!..або...

http://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=323 зайди сюда

МВД пообещало брать за регистрацию мопедов не более 200-300 грн
Комментарии (9), Просмотры (11271)

Полная стоимость регистрации мопеда не должна превышать 200-300 грн. Об этом министр внутренних дел Анатолий Могилев сообщил на пресс-конференции, передает корреспондент РБК-Украина.
"Действительно, принято решение о регистрации мопедов получилось не совсем умным. При стоимости мопеда в 3-4 тыс. грн, регистрацию и получение водительского удостоверения, доходит до 2 тыс. грн.

Мы в МВД разработали документы о значительном снижении стоимости обучения для получения прав на мопед, уменьшение стоимости самого удостоверения водителя мопеда, чтобы это было проще, более дешевого технического талона на мопед. Эта сумма обязательных платежей должна быть минимальная. Мы ставим планку в 200-300 грн", - сказал А.Могилев.

Также он добавил, что МВД внесло предложения в Кабмин, чтобы отсрочить регистрацию и водительское удостоверение на мопеды до 1 ноября 2010 г., поскольку "на них ездят наиболее социально незащищенные слои населения, для которых 2 тыс. грн, - это огромная сумма".

автоконсалтинг
23/06/2010

Хто знає толкових карбюраторщиків? Тільки дійсно толкових, бо хватає бариг. В мене торнадка жре 5.5 ну його в сраку , ше трошки і як машина. Все настроїно по книжці а розхід ппц.

Привіт! Твій Торнадо і так вже жре як машина, притягуйся  зватра на 18:30 до Шевченка поговоримо про твої проблеми, попробуємо допомогти!

Постараюсь але з хорошою погодою тяжко стриматись шоб кудись не поїхати. Слава Бого по трасі їсть до 4л.

а я все стараюсь оформить скутер,с вторника хожу ,без изменений нет моего скутера в базе данный но уже пошел сдвиг сегодня только отправили запрос на мою модель  спустя 4 дня

Я ж казав шо хороша погода заставить мене кудись поїхати, правда не далеко. То шо мужики, хтось знає толкових майстрів шоб настроїли карб або вияснили в чому причина перевитрати палива?

Для городского цыкла вполне нормальный расход.... На трассе расход 3,6 л на сотню?
Карб можна задурить, но он ехать нормально не будет!!!!

тану нормальний, 5.5 по місту а в мужиків 4.2-4.5, на трасі при швидкості 90-100 сьогодні зїв 4.4, а мав би 3.9-4
доречі їздили в сатанів, дуже сподобалось, і ще хочу поїхати,цей водопад так класно масажує спину=)

А я написал такое длинющее сообщение и ... сайт заглючил!? НО переписывать уже не буду!

Всем не хворать!

Привет мото братья и сестры, незабываем завтра все на зборы, а то у нас посещение очень слабое 5, 7, скутеров это что такой у нас маленький мото скутер клуб, шо за фигня приезжаем семьями по 20-40 человек на Ваших замечательных конях. Завтра будет очень весело, приезжаем с полными баками бензы, и полными карманами бабосов. Якщо ти з Хмельницької обл.  Маєш, мав або плануєш мати два колеса!...
Бажаєш вражень чи просто попити пива... Завтра все к Шевченку прилетаем, будем всех Вас там ждать. Еще будут там и тяжолая техника, типа БТРЫ, и чопера с спортбайками!!!!!!!          

Саш я в той ветке уже отписывался.
Бумаг и сканов на руках у меня не осталось.
Не думал что они мне понадобяться.

в общем регистрация у меня уже в прошлом, но чем смогу тем помогу.

Есть еще много немало важных вопросов ТО, страховка, права А1.

впринципе на кат. А планирую пойти учиться гдет в сентябре, там уже и открою А1.
Пойду учиться так как планирую на след сезон технику покубатурней взять. Но все будет видно позже. Пока все деньги уходят на строительство  
Сегодня буду, чего и всем советую.

Злостных прогульщиков будем наказывать пробитыми шинами, и палками в калесах  

У тебя изолятор свечи какого цвета?
Если кирпичного - не парься... У меня все отстроено идеально и двигло работает отлично, но изолятор свечи идеально белый Даже если винт качества выкручиваю на 4 оборота, ситуация не меняется - изолятор белый... только хлопки появляются от несгоревшей смеси в глушаке...

там кста играет роль калильное число свечи.
нужно смотреть в документации сколько положено. если должно быть 8 а стоит свеча с калильным числом 7, то будет белая.

Положена NGK DPR6 или аналог... Либо вариант для любителей поддать газку - DPR7.

Да и документация у китайцев не своя, а копипаст с элементами маразма. В моем мануале вообще написано, что в редуктор надо лить масло 10W40... С каких пор 10W40 стало трансмиссионным - непонятно...

DPR6 стоит... Пробовал ставить DPR7 - изменений нет. DPR8 и DPR9 ставил, то они черными становятся, что не есть гуд.
Сегодня отрегулировал клапана на заведенном движке... дури поприбавилось. Больше не буду регулировать на холодную, ну его в пень.

как ты смог регулировать клапана на заведенном движке?  
мож на горячем?  

Фишка как раз в том, что не просто на горячем или заведенном, а на горячем заведенном

и что даже масло из головки(с цепи ГРМ) не брызгало  

чет не понял. Как можно на заведенном регулировать клапана.
коромысло щелкает, клапана все время двигаются, масло по цепи распредвала валит наружу...
Как?
Мож мы говорим не о клапанах? То есть ты снял крышку головки, и щупами выставлял зазоры?

Когда к нам приедешь на шашлык?
иль может мы к вам на голубые озера?