Проблема при прокачке.

начал прокачивать двигатель, везде все герметично сидит, кроме сальника в районе зажигание, при накачивании давление 1 бар , начинает потихоньку пропускать, сальныики с подшипниками новые, почему пропускает ,не могу понять. Как это может повлиять на работу двигла, страшно ли вообще это ? Спасибо всем за ответы..

Мне сказали , что при сборке могла попасть соринка , песчинка и поцарапать , надо проезадить немного на щадащем и залижится.

Чем вы его "прокачиваете"?

картер провіряють на герметичність

Как? Просто киком?

як ти собі уявляєш накачати в картер кіком 1 атмосферу?  

усі місця де є зєднання намащують мильним розчином і накачують в картер насосом чи компресором повітря.таким чином визначають негерметичність картера на 2т моторі

Есть какой-то штуцер? Его в свечное вкручивают?

у діо є штуцер на картері

Не помню кто,недавно давал ссылку в какой то теме-на Ютубе видео как раз по этой приспособе.Ну в по простому,чтоб особо не заморачиваться,как уже было сказанно выше,можно использовать штуцер в картере-через него дать давление и проверять где травит.

выxлoпную пo идee вeдь тoжe чeм-то зaткнуть нaдo?

Где находиться этот штуцер? Рулил поиск в теме Дио - не нашёл......

А что там искать?под маслонасосом трубка из картера выходит-на нее одевается вакуумная шлангочка на бензонасос...2Игвас-Думаю что для проверки достаточно будет поднять поршень в ВМТ,утечка будет небольшая,а проверить герметичность двух сальников коленвала,разъем картеров,цилиндра будет достаточно.Конечно можно и заткнуть глушитель(поршень опускаем в НМТ),при снятом карбюраторе закрываем и впускной коллектор,и тогда можно проверять все места где может пропускать.Ссылку на тот ролик не могу дать,где то в теме Лидаводов кто то вылаживал вроде бы.