Мигающий стоп-сигнал на мотоцикле

Видел на дороге мот с такой фичей: при нажатии на тормоз лампа(диод) сначала несколько раз мигает а потом загорается постоянно. Привлекает внимание сзади едущего транспорта на порядок сильнее чем просто загоревшийся стоп. Особенно днем. Особенно если включен габаритный сигнал. Такое моргание заметно даже боковым зрением.

Внимание вопрос: как это реализовать? Нужна более менее подробная инструкция - какие запчасти купить, сколько стоят, схема...

Может есть готовое решение типа микросхемы на 2 выхода, подключаешь в разрыв и все?

нужен примерно такой эффект http://www.youtube.com/watch?v=p9EysqeYKgI&feature=related
вот еще очень наглядная демонстрация эффекта http://www.youtube.com/watch?v=AxvSYESv_xE

верно, никогда не знаешь кто сзади...но когда не "летишь", то сзади идущий просто физически не может "лететь".
те же кто "летает" не значит что они плохие водители! по крайней мере не все. и тот кто грамотно "летает", знает физику: чем быстрее скорость - тем дольше тормозить. и следовательно дистанцию сохраняют, либо траекторию меняют...

"Гонщик" ждать не будет, он ткнется в "селянина", перестроиться во второй (распихав всех) и сразу в первый, догонит "тралик" и будет ломиться опять в третий. Это "шахматисты" называется. След его отмечен множеством пожеланий струй поноса ему в душу, но сделать то с этим ничего нельзя....      

чувствуется опыт жителя мегаполиса!
, предлагаю каждому остаться при своем....
а 600 кубов - это "круто"!м

Поверь, при попадании в аварию многие конкретно рассматривают аппарат *партнера*. От этого зависит сумма , которую ты забашляешь типа потерпевшему. Ну и зачастую - зависит - останутся права у тебя или у ментов.  Я при малейшем подозрении - требовал бы у ментов проверить соответствие сигналов действующим ПДД и технических протоколов.
Я часто выезжаю на аварии мототехники и могу много рассказать приколов, когда типа виноватый из за колхоза типа потерпевшего  выходит из ситуации очень даже легко и непринужденно. И советую всем не считать ситуацию*вьехал в зад* окончательным попадаловом на бабосы.  Требуйте проверки светотехнического оборудования на стандарт, иногда это круто меняет ситуацию.
Ну и регистраторы - тоже классно помогают в ситуации с моргальщиками, любой судья прилепит за эти мигания конкретно.

вот! о чем я им и толкую.
Мало того что зад разворотят, так еще и возмещения потребуют.

а всего лишь хотелось понт проколотить мигающим стопом да?

Сашок, мне будет все равно как ты себя будешь величать, в особенности , если ты не будешь писать глупости, про проверку реакции на цвета бобиками , бычками и прочими существами с монохроматическим зрением.


Собаки кусают в основном агрессивных дебилов, панически боящихся и алкашню. У меня собаки уже 20 лет, причем в основном крупных пород и не по одной(на данный момент 3 - добер , немец и болонка). И за эти 20 лет я разнимал не одну пару рвущих друг друга собак, даже в этом случае укус крайне редок. У меня за все время работы с собаками - 1 раз подрезали и то по моей вине.
Если собаке показывать красную тряпку - вряли это ее возбудит, если махать тряпкой перед пастью - возбудит с большой долей вероятности.

Ага. Как и в Каменке нет с двумя.  
З.Ы. Если я не езжу с тобой и твоей компанией, то это не значит, что я не выезжаю за пределы своего города вобще.  

в каменке вообще дороги нет , одно направление  
от ты неугомонный, ставь на свой мотык что хочеш. твои проблемы

Я в ...надцатый раз пишу, что я не ТопикСтартер и ставить не собирался. Лишь подсказал ТС, что есть готовые решения  

эти готовые решения лет 20 как уже существуют. вариант с релюхой жигулевской. но массовости как то нет  

Я вот поддерживаю мнение - харе сраться.  Важно не у кого писюн длиньше, а что реально в плюсах и в минусах данного девайса.

в плюсах - теория, что ушлепок сзади обратит внимание на подмаргивание больше чем на просто яркий стоп. Не факт, с учетом оффисной сельди, купившей права и взявшей машину в кредит. Или блондинок типа *не насосала а подарили*. Или мажоров под газом или дурью. Или дедушек с тормознутой реакцией.
в минусах - в дтп , при правильно составленном протоколе - вы однозначно неправы. и платите не только потерпевшему(а вы - причина аварии), но и штраф за переоборудование.
в совсем минусах - задолбали шапито на дорогах. Имейте совесть, господа колхозники.

Та тут уже не до массовости. Тут хоть бы штатные поддерживали в рабочем состоянии. А то зачастую можно сзади писать: "СТОПов, ПОВОРОТов - НЕТ!".
З.Ы. А ниже доцарапывать - "И не будет!"  

Я вот поддерживаю мнение - харе сраться.  Важно не у кого писюн длиньше, а что реально в плюсах и в минусах данного девайса.
Олег, а никто и не срется. Ведем милую, рождественскую дискуссию.
З.Ы. Всех с праздником  

тут согласен на все сто. кстати - даже если поворотники живы - пользоваться ими славянской душе в западло.
п.с. всех с праздником и позитива.

Сашок, это все аргументы по теме? Больше сказать нечего?
Сбацай нам что то по венской конвенции, по крайней мере будешь иметь типа умный вид.  

в первых сериях повествования - кто у нас обращает внимание на мигающий зеленый сигнал светофора? только гаишники   в надежде развести кого на бабки за проед перекрестка в неустановленном порядке  
продолжение следует

Извините уважаемый Старовер, но мне кажется, что Вы или в танке или насмотрелись действительно реального колхоз тюниха очень много, что у Вас выработало устойчивую аллергическую реакцию на любые телодвижения с техникой, пусть даже и в сторону улучшения.

Видимо большинство людей в этой теме не представляют как выглядят ПРАВИЛЬНЫЙ вариант импульсных стопов. Если бы видели - сразу все рассуждения " а вот время потратится на опознание стоп это или поворот" , " а вот кто то увидев моргание сразу вместо тормоза на газ надавит" и тому подобное... - отпали бы !
Как показала практика, именно практика и отзывы десятков опрошенных людей которые за мной ехали в различных погодных и суточных условиях все единогласно утверждают - быстрее замечаем что ты начал тормозить...
Повторяю, речь идет о ПРАВИЛЬНОМ режиме работы, а не понты дла девок, чтобы показать что у меня не так как у всех...
Когда все правильно сделано, они дейстительно помогают зевнувшему водителю быстрее обратить внимание на меня. На мотыках это еще более актуально, так как динамика у нас быстрее.

Касательно закона уже писал - пока эта норма у нас остает, также например как и в штатах, там тоже это еще не приняли...
И не всегда можно съехать тому кто зевая въехал взад, на то что "у него " стопы переделаны. Куча фольцов ездит (не только мерсы) с таким режим и это реализовано по заводу. То есть никаких переделок не было. Раз не было переделок нарушений нет ибо авто прошло сертификацию при ввозе и тд  и тп...

где то узаконена проституция, где то легкие наркотики, у нас колхозный тюнинг  
не хило фотовспышку помощнее приспособить под мигающий стоп. реально вырубать с зади едущих будет  

Похоже ты все таки не в адеквате.
Что такое колхоз тюних ? Если ты называешь новейшие разработки немецкого автопрома колхоз тюнихом, то будь добр покажи что-то реально стоящее не колхоз тюниха ?
И почему он у нас узаконен ? Сколько раз здесь уже перетерли, что у нас это фишка ПОКа вне закона ?
А до тебя не доходит ?
И причем здесь вспышка ? Если ты поставишь вспышку или стробы это и будет колхоз тюних который как раз будет вне закона как юридически так физиологически, поскольку он будет МЕШАТЬ водителям сзади, в отличии от правильно настроенных импульсных стопов, которые наоборот помогают...

ты свой пост внимательно прочти, адекватный ты наш   ибо авто прошло сертификацию при ввозе и тд и желательно научись пользоваться форумом, а то поди знай кому ты пишеш  
ты к стати забыл упомянут в списке формулу один  
предлагаю для лучьшей информативности изменить режим регулировщика с поднятой в верх правой рукой - " внимание" , на режим приседания с поднятой правой рукой