Слабенький свет на гилера тайфун

Решил я на своем тайфуне заменить лампочки на галогенные, но главная проблема в том, что на родных всего 1 контакт, а на галогенных 2 контакта как решить данную проблему? Можно ли просто спаять контакты на галогенной в 1 ? я так понимаю с этим способом гореть будут все 2 усика в лампочке ?

Будут гореть на 2-х лампочках 4 спирали одновременно- свет получишь как от бабушкиной лампадки+спалишь РР.
Я в своё время на фаре с парой отражателей поставил по галогенке в каждый рефлектор, но подключил левый на дальний, правый на ближний. Тупо не подсоединил соответствующие провода. По итогу работала только одна из ламп на нужной нити.

может глупый вопрос но что такое РР ? предохранители или что ?

есть у кого какие размышление по поводу того как сделать свет мощней ? ( лампочки и так по 21 вату стоят хотя на фаре  выбито  15 ват возле каждой лампочки )  на япошках и то намного круче свет

РР это регулятор напряжения,дает заряд на акб

спасиб теперь буду знать

Я поставил дополнительную фару для авто и светом был доволен.

перед гилерой было еще 8 япошек и как-то с одной снял дополнительную фару но не оч хочу её ставить во первых врядле генератор её потянет ( 55 ват как её тянул генератор 25 дио сам не знаю но работала ) да и портит она вид

не знает никто может есть галогенки но на 1 контакт ?

Вопрос може і не по темі, но він мене вже давно мучає!
В мене на тактові стояла рідна японська лампочка, світив наче ксеноновий! Але з часом вона згоріла і це вже 4 года купляю лампочки до нього і якісь вони галімі, всі від 10-до-20, і в магазінах мені кажуть що більш ніяких немає, а ці лампочки по 10 ре світять галімо капець, на ближньому ще ко є как, ну от дальний, щоє, що нема, а після доща взагалі їду кілометрів з 20 бо нічого невидно!..  вже думав переробити щоб собі з китайця кинуть лампочку, там світло просто бомба!...

Підкажіть як можна свет полудше зробить чи де можна достать нормальні лампочки в Київі??? Буду дуже вдячний!!!

был тайфун несколько лет назад.....   свет-одна из его основных болячек....  если у вас не запрещен ксенон-ставь ксенон и непарся.

Ха-х..) Я б не проти, тіки трохи дорогувато!!... ))

а можно чуток позанудствовать?
почему собственно должен подохнуть РР - ведь лампы кушают переменку от генератора фактически напрямую и в классической для скутеров 50сс схеме с регулирующей обмоткой можно хоть накоротко вешать цепь, максимум - погорит генератор (если лак проводки фиговый), и то не факт - при переделке под шунтирующий РР бегают генераторы годами и ничего.

Я вот что еще думал,  видь на лампочке 2 контакта может одну подключить на ближний, а вторую лампочку на дальний не так как я до этого хотел 2 контакта сразу подключать, что думаете по этому поводу?

Несоветую тобі два контакта підключать! Візьми краще паяльніка і до кожного контакту окремо! Просто якщо ти підключиш 2 контакта зразу, то втебе ж буде і дальний і ближній разом, переключать ти їх не зможеш! І недумаю що твій гініратор потяне двойний свет, він то буже світить, тіки як ти включиш поворот, ти посігналиш, в тебе все буде тухнути, світло горітиме єлі-єлі, а в сігнала буде дуже смішний і тихий звук, такщо візьми паяльнічка і окуратно його зроби!..)

спасиб конечно за совет, но вообще-то в последнем моем коментарии шла речь именно о том, чтоб подключать всего 1 контакт на каждой лампочке, а на счёт переключения между ближним и дальним светом у меня его и так нету на кнопке всего 3 положение включить свет включить подсветку и выключить

А, тоді в тебе вибору не має, або підключай один  який тобі удобно, ближній, або дальній ( Но думаю що дальний лудше буде!) Ну або обидва, но тоді плужить все остальне буде коли включиний буде дальний і ближній!..)

Возьми две лампы 2-х контактные и подсоединяй или дальний или ближний (один контакт на одну лампу).Бо если два контакта подключать с двух ламп то в тебя не вытянет генератор.Но как вариант можешь кинуть себе выключатель ближний-дальний и сделать себе что бы был и ближний и дальний свет.

Ты про автомобильные лампы?
лампы цоколь Н4 это лампы с двумя нитями - одна нить ближний свет, вторая дальний.
лампа цоколь Н7 с одной нитью.
Для хорошего света нить должна быть в фокусе отражателя иначе световой пучок либо не сформируется либо будет светить не туда куда надо.
И еще один момент - система электричества в скутера такова, что накал лампы сильно зависит от оборотов двигателя. Чтобы поправить ситуацию нужно немного переделать генератор и заменить РР (регулятор напряжения о котором уже писали).

Как вариант можно поставить мощные светодиоды

давно слышал про них, писали даже что можно добиться такого результата, что будет  круче ксенона