OKO 24MM/28MM carburetor. Карбюратор ОКО

Кто что слышал, кто сталкивался? сегодня видел вживую 3 модели, младьшая с ускорительным насосом(похоже), остальные без(похоже). Интересует информация от тех , кто реально имел дело с этими моделями

Во , блин, записные тюненхеры не всплывают. А казалось бы - карб для тюнинга, стоит немало.
п.с.  уже нашел инфу по сериям 101,103, 205. Всю жизнь думал , что здесь реально знающие мастера, ан нет, ошибался...

знающих мастеров мало к тому же ты один из них так что звыняйте=)

Я не мастер. Я даже не подмастерье. Я просто учусь. Карбы интересные, цена адеквтная , хочу себе взять. Останавливает , что младьшие  модели - с мембранным ускорителем, как на вайпер спорте, но диффузор маловат для 200 сс, а старшие - без ускорителя. Причем и те и те позиционируются как тюнинговые модели. Хотел спросить у опытных - нужен ли на низовой двиг для эндурика ускорительный насос.

может подогнать тебе карб с зонга с ускорителем?
зы.как подбирается диаметр диффузора?

Нет, мне предлагали с зонта и с ф5 с ускорителем, меня парит раздвоенный тросик, громоздко и неоптимально. Мембранный ускорительный насос срабатывает только при резком повороте ручки газа, а с двойным тросиком - всегда, что не есть гут.
По диаметрам диффузора - сам пытаюсь разобраться. 28 в разных источниках позиционируется для 150-180 и 200-250. Но никто подробно не обьясняет

где то читал чио диффузор зависит от диаметра впускного клапана.но какая там зависимость не описывалось.

на ебеи сталкивался с этим карбом ,продавец позиционирует ,как производство Тайвань .
Вот кстате ссылка на него http://stores.ebay.com/Autotech355-Performance-Parts/_i.html?_fsub=13810428
Цена и в правду гламурная по сравнению с другими карбами

 Вопрос - в чем заключается тюнинг. Ну , дроссельная заслонка модная, фотки выложу. В чем еще плюсы?
п.с. нарыл сайт производителя(вроде бы), там написано , что головной тофис и разработчики - австралия, а производственные мощности - тайвань. ну и трулала, на счет революционности и новаторского подхода.

Подержите шляпу Хрен его знает товарищ прапорщик
На счёт ускорительных насосов маде ин кЫтай ,на карбах так там 50 % типа есть он и его нет(присутствует на карбе ,а не работает так как каналов не вылели для него   )

в полтосах четырехтактных - работает, в ф5 и на зонте - тоже. На вайпер спорте(типа каба под сузовский обвес) мембранный работает на ура. На тех карбах , что смотрел - ускорительный был только на 24, на 26-28 - не было. Но что прикольно - в сериях есть и такие и такие. В общем - где правда , брат?
п.с. мне не жалко немного копеек , что бы купить карб на эксперименты, но хотелось бы по началу понять - стоит попытка этих денег или нет

Теперь есть и в ассортименте Карбюраторы OKO (Тайвань) напрямую от производителя, без посредников.
Если есть вопросы (любые) по моделям карбюраторов - пишите, передадим напрямую тайваньцам.

А ссылочку на то, что у вас в наличии можно ?

Это то, что по Тайваньцам OKO http://maxiscooter.com.ua/shop/index.php?searchstring=oko&x=10&y=7

А в целом по карбам http://maxiscooter.com.ua/shop/category_50_show_all.html

Буду в Харькове по делам на следующей неделе.
Могу взять с собой 2-3 карба из тех что в наличии имеются, можно будет посмотреть, "пощупать".
Пишите в личку.

ок, спасибо, сейчас кину в личку  телефон

Может конечно не по теме так-как у меня Кейхин 30мм, просто хочу поделиться некоторым опытом настройки подобных карбюраторов.
Двигатель157-й, поршневая 175сс, сам по себе карбюратор отличный но настройки заводские под 250сс так что необходимо немного их изменить. Сначала ездил на заводских но двиг начал чихать при средних и высоких оборотах, выход оказался простым максимально опустить иглу . Потом я начал разбираться с холостым ходом поскольку на нём было большое обогащение смеси, регулировка жиклёра ничего не дала кроме испорченных нервов , но потом наступило просветление и я заменил жиклёр холостого хода в поплавковой камере на жиклёр стокового карба 24мм и оно таки зароботало     . После этого немного регулировок и всё супер .
Фото жиклёров, тот что поменьше китаец:

Сделал фото-сессию с описанием отличий между KEIHIN PWK 28 (Япония) и OKO PWK 28 (Тайвань) http://www.maxiscooter.com.ua/shop/page_17.html
Наслаждайтесь большими фото