Нужно ли прогревать транспортное средство?

Вопрос нужно ли прогревать транспортное средство или не нужно ?

сало лучше тут заказывать  http://www.quelle.de/  

не путай яйца с легкими    не сертифицированные товары с этого сайта только для стран третьего мира  

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?d=(max)&s=d203f9cfc5e04d598811c2a4489fbd9f&p=abb5f894682e451ca21d6c471  http://www.ebay.it/sch/Ricambi-Scooter-/25634/i.html?_nkw=majesty+250&_catref=1&_fln=1&_trksid=p3286.c0.m282 :04_blush я тут заказываю)
:

РУ таобао - развод лоховской.
Там просто за перевод с тебя снимают 100 процентов без учета доставки. Так что - поршень под магесту там стоит как нормальный поршенек от китайского брендового производителя. Лучше уже пользоваться али экспрессом.
Не ленимся, пользуемся переводчиком, слегка прозреваем  А поводки и заманухи от  славянских бизнесменов-барыг -  это предложение кота Базилио зарыть золотые на поле Дураков.

Есть предложение врезать в поддон аристоновский тен.С терморегулятором масло всегда горячее и скользкое

Сейчас в моде крем "Зорька". После выступления народной артистки Васильевой - это самая модная смазка! Она сказала в прямом эфире, что сейчас большенство женского элитного бомонда мажутся этим кремом и она в том числе. Крем "Зорька" это крем для смазки сосков коров перед дойкой. Оказалось, что этот дешевый крем замечательно молодит кожу - даже моя купила!  Когда позвонила в ветеренарную аптеку. там ответили, что они не успевают его завозить - сразу дамы расхватывают! И действительно помазалась три недели и помолодела. Может начнем моторы смазывать?!  Глядишь вечными станут. Ссылка на крем "Зорька":http://www.diets.ru/post/46127/

та ну [мат], пошел я отсюда    а то нагремся  

 да че там уфо к капоту С НУТРИ ПРИХИМИЧИТЬ И ТЕПЛО БУДЕТ)))

А как лубрикант пойдет? Глядишь "друг" и подольше "поработает"

Олег, а где это Роджер пропал?

Мы взрослые мужики, предпочитаем всё натуральное - женский половой орган используем по назначению  без химии для импотентов!

Ну да-если ,по теме,разогреть хорошенько то и "присадки" НЕ понадобятся

Это понадобится когда доживем до глубокой старости. Вспомнился анекдот: Два восьмидесятилетних деда встретились, выпили и разговорились. Говорили долго, ещё выпили и разговор пошел о женщинах. Один другому говорит: Ты как ещё - с женой любишься? Тот в ответ: Да! Второй дед: А я уже забыл, что это такое. Другой дед: А я два часа тридцать одну минуту жену люблю. Второй: Да врешь ты всё - я в молодости так не мог. Расскажи как это у тебя получается. Выпили ещё по сто гр. И дед говорит: Как-как, а вот так! Час хочешь, час дрочишь, минуту любишь и полчаса без памяти валяешься. Тут конечно в  место слова "любишь" более короткое  народное слово, но правила форума не позволяют его написать. Вот когда доживем до такой "любви" тогда подавай нам " присадки".

В Москве снег валит. На обочинах сугробы с метр. А куда вы так торопитесь? На Украине одни танковые части. В Кривом Роге в 84 катался. Даже их прогревать надо до 40-45 градусов. И зимой и летом. А у мото оборотиков побольше. И газовать нельзя для прогрева. Прогревают для того чтобы газовать можно было. Куда торопитесь?  Покури.. Лампочки проверь... Даже собаки гимнастику по утрам делают. Тянутся... Мышцы растягивают. Все детальки должны прогрется до раб.темпиратуры. Детальки из разных металлов. Даже резине прогрев нужен для нормальной работы.

Я - некропостер!    Это был вопрос "чтобы знать"? Или с подковыркой,- мол, 2-тактники прогревать не надо, раз у них смесь масла и бензина с первых секунд поступает?
Если первое, то масло в двухтактном двигателе проходит весь цикл вместе с бензином, смазывает коренные подшипники коленвала, игольчатые подшипники шатуна, цилиндр с поршнем. В дальнейшем, в процессе работы двигателя оно сгорает. В четырехтактном же двигателе, при нормальной работе мотора масло в камеру сгорания не попадает. Это как раз и определяет различные требования к этим маслам. Двухтактное масло должно как можно полнее сгорать, и не оставлять следов нагара.

Это понятно...а вопрос мой большей частью касался того, что можно ли масло разбавлять соляркой.

Вы это серьёзно?
Конечно нельзя! Хотя солярка сама по себе является смазкой, ни в коем случае не добавляйте её в моторное масло - ни в 2-тактное, ни в 4-тактное.

Более чем серьезно. Ну, с 4-х тактниками все понятно, а с 2-х хотел бы услышать подробнее.

Куда это все наши гуру подевались?..
И всё таки я не могу понять, зачем МАСЛО разбавлять СОЛЯРОЙ? 2Т масло, как и масло для 4Т, состоит из базового масла и присадок. Только присадки немного другие. В качестве присадок используют много растворителей, которые улучшают смешивание масла с бензином, делают его более жидким. В обычных 2-тактных маслах доля растворителей около 20%. При высоких температурах присутствие растворителей может отрицательно сказываться на смазывающих свойствах. Чтобы избежать этого, применяются другие присадки, в том числе органические (касторовое масло). Ещё большинство 2Т масел имеют в своем составе краситель, окрашивающий топливную смесь.
Конечно, солярка тоже маслянистая и обладает некоторыми смазывающими свойствами, но она всё-таки не масло.
В былые годы, когда дизтопливо было дешёвым, недобросовестные заправщики разбавляли им бензин (до 10%). Двигатели совкотехники на этой жиже дымили, плохо тянули (не развивали полной мощности). Срок службы моторов, естественно, сокращался, но всё-таки они работали. Из чего можно сделать вывод, что в небольших количествах солярка может присутствовать в бензино-масляной 2Т смеси. А вот в каких именно количествах, и как это отразится на двигателе - тут я ничего определённого сказать не могу, т.к. сам подобным не занимался (из двухтактников у меня только мотокоса) и даже не помышлял. Всё таки масло - это масло, у него есть определённая формула и состав, а солярка - это топливо. Лучше не изобретать какую-то "казанскую смесь". Разве что у вас завалялась бочка просроченного дизтоплива и вы ищете, куда его применить.

Вопрос стоит в уменьшении расхода масла. Я прикинул, что 1л на 600км многовато будет. Проще всего бензином разбавить, конечно, но он может испариться да и больше повлиять на вязкость масла (это касаемо маслонасоса).