Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

воздухан сегодня только поставил... не плюет... проверял....   и я и серега.......(он у меня главный гуру... )

У меня есть пару но они без резинок.У меня крышка без резиновой прокладки и держится на двух мебельных болтах

Не факт,что выйдет,на большом варе 731 ремень у меня начало рвать.
Хотя попробовать нужно.
Вар и ремень 734 есть,времени только пока нет.Весна,на дачах много работы.

резинки переставлю...... гони... вернее при встрече...... главное что бы они  еще нужной длинны были...там ведь все разные... завтра фоткать буду...крышку после покраски ...как раз будет видно каких не достает......

Какие нужны ,там по длине разные болты.

У меня вышел.Да я тоже щас вкалываю в своем поместе

Спасибо огромное Юра. Мне dmitrovich  обещает пособить, он в 50км от меня обитает, если не выгорит к вам обращусь.
Думаю на 12гр по пробовать, а может и больше, родные баран профукал, а 11г что сей час стоят не в дугу, постоянно на повышенных оборотах, так хочется передачу переключить.
Запас тяги есть.

Думаеш я знаю где какие стоят?помню что есть самый длиный и самый короткий.

12 И 13 гр у нас в том году в продаже были,и фильтра черные были.

У меня вышел.Да я тоже щас вкалываю в своем поместе
Если вышел,то и максималка должна подняться.

СЛОЖНО БУДЕТ РЕЗИНКИ ПЕРЕСТАВИТЬ.

Если вышел,то и максималка должна подняться.
Максималка не повысилась.Мотору стало тяжело(передаточное повысилось) и он не развил максимальные обороты.

Максималка не повысилась.Мотору стало тяжело(передаточное повысилось) и он не развил максимальные обороты.

поиграюсь с трансмиссией  и я,может чё получится.

Вот на  посматри на досуге,как отправлю отпишусь.Свяжись по тел.

доброго времени  суток      проблема  следующая - вчера обкатывал лид  первый  раз  выявилось  явление  лид  валид  куда-то   и на газ не  реагирует спасло  то что  я  уже приехал и на  земле таял   ключом  вырубил  его   после чего  на подножку  завел и он снова полетел  куда-то  потом  покрутил  ручку газа  там  что-то на место встало  и еще раз завел  все ок  и так  же  когда к дому  подъехал  случилось    стремноно )     затащил  снял  унитаз   посмотрел  тросик  газа   выкрутил  его  из карба (он  был протянут с наружной  стороны  рамы  -поставил  через внутреннюю  там  потертость   старая  от него  было   )  роде из за этого  он  так  бесновался  )    а может  еще  из за  чего   там  если в  ручную потянуть  за  трос   и чуть в  бек  то он рубашкой встает  на  край  гайки которой  он  собственно к  карбу  прикручен  .....   теперь  е  должно  вроде так  быть    а вопрос в следующем   -что еще  это  может  быть  и  какие  проводки  на   замке зажигания  надо  разомкнуть  чтоб  поставить  кнопку   экстренного выключения  двигателя       а то странно на не  ездить)))     заранее спасибо)

Эх Питер...культурная столица...  Смысл твоего поста дался мне не сразу)) Я не спец но скорее всего что - то с тросиком!) Ты уже и сам разобрался!
А самое главное что за техника? На лидах такой проблемы не встречал, а вот на дио и тактах при установке седла имело место закусывание тросика!)
А кстати я думаю ты знаешь но все же, на обкатке лучше с газом быть поаккуратнее) И еще карб менял или впускной коллектор ?

Мой совет трос смазывай ежегодно маслом... после того как ты его поставил на своё место он не должен клинить, но лучше его снять и промазать... глянь соединение где тросс расходится на карб и маслонасос мож там выскочил с гнезда такое бывает... обязательно глянь и разбери ручку газа нигде ли там не цепляет.... по поводу резервной кнопки ну если хочешь ставь... просто в замке там интересная система в положении офф замыкаются зеленый и черный с белым провода, а в положении "он" наоборот эти размыкаются и замыкаются черный и красный... смотри как удобнее... я б туда не лазил... есть ведь ключ поверни и порядок...., вариант еще плюсовой провод от бабины (которая даёт искру) размыкать, можно сделать разрыв но тут дело твоё как хочешь...  

сос,нада срочный нелп!!!как вставить колесо сюда с новыми колодками????может не те колодки,заширокие????Диск несовпадает никак....!

вот какие там были -тормозил отлично но громко.

А что,поршень глубже утопить нельзя в суппорт?