Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Мои поздравления с Днюхой!Здоровья,успехов,оптимизма,и всего наилучшего!Много прочитал уже?Когда закончиш?

поздравляю с днюхой!!!!!!! самого усидчивого лидавода!!!!!!!   с постоянным и завидным упорством читающего тему....          
п.с. ням-нямск----- город где все сыты или  голодны...???????

Я ходил по ссылочке

так...а ну по подробней про  болтик.... на девяностике у меня его вообще нет.... но насос качает... проверено...... на полтиннике  не обращал внимания......

Болт для стравливания воздуха из масляной магистрали и насоса.Что непонятного...На старом Леаде такой болтик есть на маслонасосе,очень удобно-открутил,дождался пока масло потечет,закрутил обратно,и спокоен.

Колня...у меня  точно   не течет..... я  смотрел  и  осматривал  ...когда завел....... но резьба открыта... я еще когда мыл  двигатель обратил на  нее внимание......

по моему стоит покрасить ...уж очень он плачевно выглядит.......
http://images.yandex.ua/yandsearch?text=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D1%85%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B9%D1%82&stype=image
 в понедельник покажу как выглядит крышка вариатора после  этой краски.....

Встречал я и такие насосы,резьба есть,но отверстие глухое,и непонятно зачем тогда оно надо.А есть как я говорил-по уму, для стравливания воздуха.Бо я тогда помню открутил этот болт и забыл,а когда вспомнил через 15мин то масла уже калюжка натекла...

пока ждал твоего ответа..... выпил валерьянки... , барбовала,  нитроглицерина. и на последок трамадола..... ну и димедрола...... запил все зеленкой.....  
чуть  * кондратий* не схватил за шиворот...
думал идти клизьму ставить------- передумал...понял что не поможет..... вовремя понял...... что то внутри подсказало------- НЕ ПОМОЖЕТ!!!!!!!

9 минут...Да вы батенька нервный!То ты там долбиш по клавишам со скоростью 600 выстрелов в секунду,а я на телефоне Т9 обучаю новым словам.Клизьму поставь на всякий случай-хуже уже не будет.Р.S.А у вас вся спина белая!!!

Спсибо БУЛЬшое  за ответ. В принце так и думал.
видел тоже на Диовском насосе тоже отверстия сквозного нет, а резба есть.

П.с. Да и ещё коленки с зади грязные.

Та пожалуйста...Всё равно торчиш уже как земля колхозу...Будеш в наших краях- без кеги пива на глаза лучше не показывайся,проезжай мимо...

С Днюхой дружище!!! Счастья здоровья всех благ!!! бензина не меренно , девчёнок тож   , ну денёг наверное!!!      

не работает спидометр после зимы, в чем может быть причина:

Да в чем угодно,нужно смотреть.Может привод слизало,может трос перекрутило,может с прибором самим что то.Отсоедини трос от привода-и куртни колесо,увидиш-работает ли привод.Трос тоже можно тоненькой отверткой покрутить и посмотреть-будет ли реагировать стрелка на спидометре.В общем ничего сложного.

Странно! у меня 3 насоса.2 от 50 и от 90 - на всех этот болтик есть!

отсоедини трос. снизу возле колеса...проверни его... посмотри реагирует ли стрелка...  если нет...можешь вытянуть его ...посмотри   цел ли концевик который входит в щиток приборов... если  цел. разбери привод на колесе...посмотри  может заклинил червяк..  если все в порядке..тогда уже можно лезть глубже к в щиток...
 описал тебе именно так.. потому что  эт  по моему  самый быстрый способ..без разборки пластика...(что для моих корявых рук всегда проблема----пластик)

может глухая резьба..  на скутере выкручивать ради интереса не  буду...неудобно,а вот на двигателе снятом  обязательно посмотрю... в понедельник.......

Проставка, дёшево и сердито особенно если ограничены возможности. Понадобилась болгарка, электросварка, старый японский аморт с которого снята нижняя часть и приварены к новому, и человек который умеет пользоваться св.. и болг..   На аморт надел пластиковую бутылку подходящего диаметра для защиты от грязи, по фото видно в каких условиях живём. Данная конструкция используется уже почти 4 года, пока всё нормально. Пошёл мыть сукут.

Ребят,есть проблема.Еду летом на своей Хонде где то с мин.20, 60-70км/в час,ловит клина и глохнет.Жду мин 10 пока остынет и еду дальше.А если ехать до 50-ти км/ч,то хоть два часа без остановки.Где то видел писали-что кулеры с компа ставили на унитаз чтоб цилиндр обдували,тогда вроде норм,но не нашёл эту тему.И масло в бензин добавляю,и маслонасос в порядке,в чём проблема не пойму.Подскажите кто в курсе.Благодарю заранее.