Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

С помощю тов.Стакана  преобрёл диодную лампу в стоп сигнал.Результат порадовал ,ожидал худшего.Светит отлично,даже ярче чем родые лампы,а главное при влючении стоп сигнала не притухает передняя фара.Но есть большой минус-это цена.На авторынке одна лампа стоит в раёне 100грн.

все таки не выдержал.       не кушать  и потом  ворковать с женой..... сразу- мигом- молнией------- в гараж  к лидке  и разбирать....... пробовать....    
  забыл еще о  лампе в габарит передний,правда  мало у кого из лидоводов  он имеется...  я сегодня проверял.......оооооффффигггееееттттьььь.......        :18
_good:    фото  где..???????.я ведь просил отчет!!!!!!!

У меня было всё готово к замене ламы,в смысле разобрано габарит еще не проверил

Рад,что в нашей теме нашел чёто полезное и интересное для себя.
Ну а по поводу раздутости--куда без этого,иногда ведь просто хочется пообщаться с братами Лидоводами на вольную тему.С нового года займусь генеральной уборкой темы,почищу её по максимуму.

до первых двух страниц?????!!!!!              

По холоду  лучше киком заводить а не стартером.

Зимой только так, акум живее будет, да и стартер зря долбить не стоит. Однажды гонял в половодье, приехал поставил в гараж, а скут на боковой ножке стоит. Ночью мороз ударил. Утром вытащил и лапкой, думал двиг заклинил, потом дошло, феном в крыльчатку отогрелись завелись по дырчали. Но каков гена   выдержал такое надругательство. Теперь если по лужам то обязательно дома наклоняю чтоб вытекло.
ЗЫ это прошлой зимой было когда снег сошёл, воды было  

ВДешка всетаки творит чудеса!   3 дня подряд по разу пшикал в гайку на колоколе генератора и сегодня она открутилась с пол оборота, без усилий, легко, клинил колокол обычной отверткой, за гайки от крыльчатки и гайку на месте крепления глушителя.
Колокол выдавил съмником, тоже с пол оборота.
Выкладываю полный фотоотчет, завтра буду работать с тестером, искать причину отсутствия массы на одной из обмоток.
Фото 1-2 колокол изнутри
Фото 3-6 статор.
Фото 7 использованые девайсы.

посмотри среднюю катушку,там чёто похоже на свежую пайку.Может кулибин какой то чёто перепаивал.

Помоему его перематывали

я бы сказал - 100% ее перематывали Кулибины блин...

Явно перематывалась одна катушка - первая от высоковольтной по часовой стрелке. Но не факт ,что косяк в ней. Смотри по виткам и ищи место где обмотка соединяется с корпусом. Если само соединение в норме то меряй от места ,где припаян жёлтый провод (к стати на фото его не видно,прошу ткнуть пальцем) до места соединения с массой.

будь внимательней ... читай иногда первую страницу...
фото сьемника  там есть......
повторю для тебя  еще раз....

Теска, собственно и я его пока не увидел, завтра уже буду с тестером работать.
Сразу отпишусь.

Должно быть видно! Осматривай внимательно то место, где провода проходят через корпус. Найди там в пучке жёлтый и смотри куда он дальше уходит ( должен куда-то к катушке).

Точно говорят: всё гениально просто!
Сделаю такой же стягиватель для пружины.

вот тебе фото радного генератора,правда это с полтинника,но думаю разницы между ними большой быть не должно.
Сравни свой с этим фото.У меня желтый провод сверху,а черно красный снизу,у тебя наоборот.Может у тебя катушка перевёрнута.

Да это известная феня... Можешь быть спокоен у меня тоже такое причем при морозе приходится поусердствовать лапкой.. А вобще впринципе очистительная профилактика никогда не помешает.. Разбери фильтр воздушный помой губку просуши, разбери пропшикай чисткой карбюратор, все жиклеры- хуже ему от этого не будет.... У меня еще такая феня я в свое время довел фильтром воздушным (выбил впускную перегородку в патрубке и сделал алюминиевую короче) двиг чтоб он по резвее был (легче дышалось), так у меня может и из-за этого при заводке в мороз тупит...  

На 50 и 90 катушки один в один! (я даже переставлять не стал - стоит от 50)

ммм... а это ты сам делал съемник?! а то я думал его можно купить?!