Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

я поменял руль... поджимал стяжной болт на хомуте руля.. ничего не получалось... руль тоже был наклонен ...видать после падения... правда я такой и купил..
поменял руль и все стало как надо... так что рекомендую снять пластик и внимательно все осмотреть....
если руль кривой...думаю  лучше поменять ,чем выравнивать...хотя можно и попробовать...

здоров!
Один раз ровнял руль на hf-01 (первая лида). в тиски - труба+ломик+2 лба+2л пива (лето всетаки было) и за 20 минут как новый.
у кого нет вариантов с покупкой нового РОВНЯЙТЕ смело, пару раз раму ровнял на джогах  и траверсу раза 4. так что терпение и труд все перегнут.

Сегодня разобрал двигатель!!!!  
Снял генератор (фото1) и увидил беду своего так сказать клина , это был магнит отколовшийся от колокола (фото2)
Но на этом я не остановился и разобрал все кроме сцепления и соответственно передачи.
И встал у меня такой вопрос менять ли подшипники?! я незнаю по фото можно ли определить состояние их (фото3)
Я покрутил их, вроде крутят нормально , но все же мучат сомнения....

Дык нужно было проверять люфт,когда движок не расколот был.За колено пошатал и увидел,есть ли люфт.

ммм.... а неподскажите из чего можно сделать прокладку на картер двигателя?  

Между половинками картера прокладка не нужна.Герметиком смазал стык,и готово

юзай ссылку

http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html

Непонятно как мог магнит отколоться...и помимо проверки люфта подшипников на коленвале нужно было на собранном двигателе визуально хотя бы посмотреть есть ли биение на цапфах коленвала.Не обратил ли ты внимание-до тебя мотор разбирали или нет?Потому как прокладка меня смущает между картерами...

 Вот то что нада.

ну вврех вниз  ниче неходило по крайне мере...
а есть ли какие нибудь аналоги этим подшипникам?!

Фиг знает! Я когда свой  50 половинил стояла прокладка (с виду мотор не делался!) и у тетки 50 половинил(сейчас этот скут у сына,тоже стояла прокладка!) и я опять их поставил.

двигатель разбирали ,но давно и не при мне

Что бы узнать нужна ли прокладка,нужно померять ширину коленвала,и соответственно размер в обеих картерах от линии разъема до внутренней обоймы подшипника.

По видимому  снова  причина в дате выпуска скута.На первых выкусках ставили прокладки,а потом перестали их ставить.
Ни на полтиннике,ни на девяностике у меня прокладки не стоят.А вот когда покупал запасной движок на полтинник, дык там тоже стояла прокладка.Из за этой прокладки я и расколол движок,думал что у нас кто-то поставил прокладку.Расколол,внутри всё ок, выбросил прокладку,намазал стык герметиком,собрал.Колено крутится легко.
Покатался немного на этом движке-всё ок,и без прокладки работает.

Я тоже думаю что на более старых моделях прокладка ставилась-и не только на Лиде,сталкивался и я с таким.Для уверенности всё же нужно перемерять как я писал выше.Кстати в китайских наборах прокладок практически на все модели эта прокладка есть,хотя это ни о чем не говорит...

Ребят, киньте ссылку или фото схемы электрооборудования на Lead SS,пожалуйста!
приобрёл чудо леад теперь после диджея кажеться на мотоцикл сел

Сегодня намыл скут и поставил на зимовку!,наездил за сезон - 5000км.Погода просто кошмар!Вчера снегу намело по колено,сегодня все тает.

проблема была не в кривизне....не сильно бросалось в глаза. только с регулировкой зеркала.  болт стяжной был зажат... хомут сошелся без зазора... люфт оставался... можно было конечно  болгаркой распилить немного ...может бы зажался...,но так как ПМК выслал руль...который  он купил  за 20 гривен,в сравнении с киевскими ценами и даже одесскими... 120-150 гривен.. это был лучший способ выйти из  этого  положения....

сезон закончил....  пробег 12900.. без учета пробега  с неработающим спидометром... и это к лучшему... *13* не хоцццца....
сегодня обратил внимание...клюв затирает о передний пластик при вывороте влево до упора...
 в ямы не попадал(ну попадал ,но не критические) почему так .... еще не разбирался...надо будет снять пластик... работы много...так что отложу это  ... главное что  лида уже  в боксе на работе.... сегодня ехал на работу  и слышен был перезвон   на  небольших кочках...эт яйца мои звенели... водители посматривали искоса на меня...       думали  поп  какой то едет...      заутренняя...      

А нам снег тока обещают, пока езжу каждый божий день на работу - экономлю кучу времени (туда и обратно 48км).
Сегодня одометр отлистал 20.000 км ( в этом сезоне уже прошел больше 14.000.)Был и на Западной Украине , и в Крыму и еще бог знает где у себя по Донецкой обл.Задний стоковый скат уже практически лысый, вот буду заказывать комплект резины на днях, думал дотяну этот сезон, но уже стремно по сырой погоде на лысой резине какждый день мотаться...