Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Для иглы в обогатителе,этого хода хватит с головой!Для сравнения возьми любой обогатитель и подсоедини к акуму и увидишь насколько вылезет игла!

если кому надо...
рама  аф-20  и крышка редуктора  аф-20.. и еще кое что по мелочам.....
в личку пишите....
не реклама....  в обьявах есть... никон давал... только это все у меня лежит.... просил что бы еще  в ветке   написал......

завтра полезу  в электрику... свет совсем тусклый... аккумулятор  разряжается...   и не заряжается... сегодня ехал с работы... завел с ножки свет  туссссклый... включаю поворот и вижу как моргает (тусклеее в такт поворотам) лампы головного света....  уже на подьезде  к дому    говловной свет не садился при включении поворота....
сегодня еще ходил в магазин... лучше всего подходит  цоколь н3... переделок  не сильно надо будет...
это по поводу будущего ксенона вместо одной лампы...

Я думаю стоит глянуть преобразователь напряжения и генератор сами катушки, проверить какой заряд идет на батарею. Еще одна фишка я знаю бывает когда замкнута батарея, тоже все очень быстро перестает работать, ну и конечно стоит глянуть сам обогатитель возможно он берет на себя много, может подгорела "таблетка" в нем.

аккумулятор второй уже...та же фигня...думал  мой  накрылся...взял еще один... пару дней как самолет заводился...потом начал тухнуть...я его больше и не заряжал....
напарник дружит с  проводами и тестером... завтра  попробуем заняться если  будет позволять время на  работе.......
п.с. все...  посмотрел прогноз погоды.....  думаю завтра уже последний день на работу поеду и поставлю на зимовку......  думал еще  протянуть...   не получится...холодно...  жена слишком   настойчиво требует оставить скутер... ( мотивация----яйца отморозишь ) да и  так... дольше  ездил ., в прошлом сезоне  лида была уже разобрана и поставлена на зимовку в это время....

привет,чего нету того нету ,сорри

Доброго дня всем! У меня такой вопрос. Спускает переднее колесо. Я грешил и на дырявую покрышку, и на ниппель. Но выяснилось, что воздух выходит из под обода, не стыке обода и покрышки. Причём - с двух сторон колеса, в одном и том же месте. Это что - деформация обода? Или, просто покрышка неплотно прилегает? Что посоветуете?

Поменяй покрышку.

Округляю - 50 грн. литр.
Сегодня докуплю ещё 2 л. и выложу фотки в теме Хонде Дио...

Рекомендую разбортировать и еще посмотреть сам диск. Возможно он был ударен (например в яму на нем попали), может нужно рихтануть (конечно идеальный вариант прокатать на станке, но у нас например в одессе такого нет). Да и обязательно нужно посмотреть поверхность посадочного места диска и резины где пропускает воздух, возможно там задиры и их надо убрать.

Как ты заметил, у меня стоит галогенка 35 на 35. Но днём её видно меньше чем простая лампа накаливания. В тёмное время езжу меньше чем днём и следующую лампу буду ставить не галогенку...

Толян, если ты пошёл на такие переделки со светом, не проще ли будет доп фару на место крепления корзинки, и туда ксен. Ну оформить чтоб вписывалась в инерьер. В случае то или ещё каких заморочек снял и всё. А так опять родную курочить. Да и доп фару если повезёт можно с норм рефлектором подобрать.

На таком масле от ездил когда то два года, проблем - 0 !!! Этот вариант рассматриваю как запасной и главное проверенный!

 
у меня тоже недавно была такая проблема-прорезал резину стеклом и пришлось ехать на полуспущенном колесе,поставил потом шнурок,в том месте все гуд,а стало спускать по ободу-решилось накачивание колеса до 3 атмосфер и  полным спусканим воздуха(и так несколько раз),накачал бы больше,но ножной насос больше не качал,проверил мыльным раствором-пока не травит

у меня есть противотуманка прикольная...еще с таким креплением что тютя в тютю подходит под штатны винты... но ...... хочу что бы с виду  все было как в оригинале... никаких внешних запцацек и  переделок... все должно быть скрыто ... эт у меня такие тараканы в голове...

На счёт тараканов понятно, я о том что ЗАБОРОНЕНО, а так дополняшка, фишку отсоединил фару снял и порядок. Не буду утверждать но в противотуманку кс.. не можно, пучок у нею не той формы, ну кор на форуме есть расклады, но затея хорошая, если бы не переделка гены может и себе бы выписал набор, хотя у меня стоит 9а акум, можно с него на прямую взять только дополняшку найти надо.

напарник говорит что на мото одну можно....... ..  еще все впереди...буду пробовать.... главный приоритет это конечно двигатль...... остальное по списку ..который  висит у меня на ящике... план работ на зиму... кстати он еще не закончен...    планов как у наполеона...

ксенон 35 вват.. как раз должен подойти...  надеюсь все получится.

Верно,Я о ксеноне, его не можно, вот в чём заковыка, во по чему в голову не хочу ставить. МЕнту ведь не будешь объяснять, что мол ближний и всё.

пока не трогают ... за ксенон...да и если  с умом выставить... не так как уроды...только что бы себе было видно...об остальных не думают... иногда хочется  иметь что то очень яркое что бы влупить по глазам... да так слепануть что бы еще на обочине моргал мин 10..