Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Спасибо за совет. Сегодня поставил от Дио, все работает.Сломается, куплю на разборке.

Спрашивал фотки - вот ссылка http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-437575/#437575 я выкладывал на форуме.За одно и отзывы почитаешь.А цвет я себе хотел металлик - но на момент покупки в наличии были красные и синии.Я даже шлем себе взял металлик - но ждать энное количество недель требуемого цвета не было ни сил , ни желания - и выбрал красный.О чем в принципе и не жалею - судьба такая.
А твой аппарат тебе отдали в принципе не дорого - но што бы довести до ума наверное влетит в копеечку - потаму как лучше ставить фирменные запчасти.
Кстати с ним еще должен быть манул на русском и сервесная книжка по обслуживанию. К примеру на 8тыс. - замена свечи и на 12тыс. замена воздушного фильтра.Ремень на 24тыс.
Судя по состоянию в котором ты его получил - за ним не особо следили - дай бог если еще масло нормальное лили и вовремя меняли.
Но в любом случае что знаю подскажу.

по фоткам ,внешний вид отличный , и самое главное ,год выпуска тот что нужен--максималка должна быть хорошей и прихватами болеть не должна Лида.
Но если будешь брать этот аппарат,  обязательно осмотри его хорошо.
Проверь год выпуска скута.По всей видимости скут перекрашен.Да и труба выхлопная уж больно новая какая то.Если убита только ЦПГ то это фигня.
А  19т.руб в долларах это сколько?

Торгуйся до 17 000 однозначно! У нас такой мопед за 17 т.р. это подарок, если только ЦПГ то это нестрашно!)) А внешне отлично выглядит!)

Народ у нас в лидах 39 мм поршенек помоему...а с дио подойдут кольца (спрашиваю потому как нужно поменять только кольца) а в магазинах есть кольца хонда 39 мм тайвань а в других магазах тоже самое только приставка дИО еще! подскажите кто знает!

К сожалению кольца на разные фирмы поршней разные, отличаются толщиной и профилем.
Так что тебе придётся ставить либо новый поршень с кольцами, либо если поршень не родной искать ту же фирму колец. Такая дискуссия уже была, давно правда, можешь поискать.

Спасибо..) а то бы купил ему кольца б одни)))

Поршень меняный уже?Если да,то можно с поршнем сходить и подобрать какие нужно кольца.Разница может быть в первую очередь по толщине колец и по расположению замка-или боковое или центральное.Но я себе никогда кольца не меняю-только в сборе с поршнем ставлю.

Чето у него не нормально с передним крылом или с вилкой! обрати внимание!!!!

!ОК!
Нет поршень новый т.е. 1500 км, он ставил себе в мае СМР комплект, 50 кубиков
Коль, такая ситуация у знакомого прихват, пододрал цилиндр и поршенек слегка и покоцало кольца, можно будет места покоцки цилиндра мекой шкуркой потереть?? а поршень новый поставить с кольцами!???? мопед завдится со стартера но глохнет как прогреется..

То смотреть нужно по месту-если не сильно глубокие царапины то можно и наждачкой слегка пройтись то место.А царапины выше окон?Если да,то тут может получиться что придется точить.

да есть выше окон, совсем ее заметные но есть! причем с обеих сторон.

чет с вилкой помоему.....

Народ по поводу перегревов на 90-ках.....а возможно ли сделать такую штуковину с датчикм температуры чтобы глушил мопед при подходе к критической температуре? вед тогда дрын станет практически неубиваемый!?)

этот вопрос уже обсуждали ма сайте,но не кто его не воплотил в жизнь,видать технически сложно

Та тут знания электрики нужны...я вот не эектрик к сжалению.

Если мне память не изменяет то в МБК2,5 от Эла эта функция присутствует.Зайди к ним в ветку почитай

Аккуратно зачистить,хорошенько промыть,и попробовать как поршень проходит без колец.А так же обратить внимание на зазор между поршнем и цилиндром.

Да не обращай внимания на эти задиры ,Лиде пофиг они.Два сезона откатал на Лиде с глубокой царапиной на поршне и цилиндре ,на поршне ,где стопор для кольца стоит, кусок люмишки выщерблен был--и ничё ,всё нормально работало и заводилось и даже дольняк выдежало..На девяностке тоже глубокая царапина,  и тоже никаких проблем. У кореша двадцатую Лиду прихватило ,и прихватило конкретно, с двух сторон,фото где в теме ранее вылаживал.Разобрали ,зашкурили , собрали.
Завели без проблем.Правда компрессия меньше стала ,и тяга малёхо хуже, а так всё ок.Вчера он с женой, на этой полуживой ЦПГ валил по трассе 65 км в час.Прошли гдето 70 км и всё ок.
Так что не парься по поводу этих задир.
На СМРовский поршень я себе подобрал СИЕшные кольца, компрессия 10, работают нормально.
На девяностик ,на родной поршень, тоже поставил  СИЕшные кольца ,компрессия отличная ,не смотря на царапину.

Не стоит покупать ни Honda ,ни скут другой марки, рано тебе ещё, на скуте можно с 16 лет ездить.Тем более Киев, это деревня , движение сумасшедшее ,гаишников полно ,да и права скоро нужны будут, а ты их ну никак не сможешь получить в таком возрасте.