Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да, наверное я перепутал с нагрузочным резистором для обогатителя ? Он ещё где-то в районе маслонасоса на картер прикручивается. Металлический такой...

На впуске за лепестковым перед карбом.Кто-то говорил что он еще играет роль нагревателя

Балластное сопротивление. Предотвращает нагреватель обогатителя от преждевременного выхода из строя. Сглаживает скачки напряжения на спирали нагревателя.

Привет Лидоводам и хондоводам и не только!
Закрыл сезон 11 ноября, открывал 26 марта. Максимально использовал природные возможности, сибирь казёл и усатый генацвале.
Пробег на одном девяностике 5659 и около тысячи на другом. Что превысило мой пробег 2009 года 6500км.
Редуктор на недорогом неразборном промежуточном валу из китайского комплекта проехал 5000км и показал себя достойно  Поначалу гудел, километров через сто-двести перестал, сейчас про гул и забыл. За счёт того, что он неразборный, люфт уменьшился, люфтит ещё старый выходной вал, который менять не стал.
Дельта отработала три сезона. Пару-тройку недель при холодах можно было бы подзаряжать, не хватало для холодного пуска.
Летом промыл механизм кикстартера и немного смазал, летом ножка возвращалась нормально, при холодах приходилось возвращать рукой.

Привет всем, предлагают AF20 вроде все норм, и пол года назад заводилась с кнопки, а сейчас не заводится, подскажите есть смысл брать этот лид? https://www.youtube.com/watch?v=glcnNhmPlqk&feature=youtu.be

Приветствую! Открывал и закрывал сезон 2020 со снегом?

чуть чуть разжать пружинную скобку на храповике и будет все ок.

Не, там другая проблема, загусает смазка в холода и придерживает. Я щрусом смазываю только посадочное в крышке вариатора, а вот зубья маслом, просто что бы не ржавело. 

попробуй.  и смаж маслом или белой литиевой смазкой

Привет, 26 марта весна у нас была пораньше, снег потом иногда пролетал.
А осенью. да. иногда и со снегом.

Промыл бензом и смазал консинстентной чуть-чуть. учитывая, что будет застывать. Попробую на след год переделать по другому.

Мажу литолом узел кика, где нужно, совсем немного... нормально возвращается.
Раз в году всё разбираю там, делаю плановый марафет. Причина не возврата лапки, зачастую грязь и "отработка" с ремня...

Пол года назад заводился ... это вообще не о чем не говорить , любой мотор можно уложить за день .  Смысл покупать не рабочий скутер есть только если разбираешься в нем и сам будешь ремонтировать . И так же смотря какая цена . Но если задаешь такие вопросы то думаю не стоит тебе покупать тот скутер , купи дороже но в нормальном рабочем состоянии . 

Добавлю: и обязательно возьми кого-нибудь, кто разбирается в этом.

Давно что то не было про масло..Вопрос,есть ли разница в масле для 4т скутера,(однотипное) мотоциклетное или автомобильльное к примеру 10w40.

если ты подводишь тему к применению автомасла на своем мотоцикле,  то не советую.  возможны проблемы со сцеплением. а может и не быть.  все от присадок зависит.

На мот я давно определиля,все норм.Интересует разница масла 4 т на скутер(скутер эксперт всякие и.т.д.) ,и моторного  авто(тот же мотыль) 

Почему-то их классифицируют как разные продукты? А значит должна быть разница.Вообще лучше не продолжать это обсуждение..У нас тут 2Т масло и трансмиссионка в обсуждении,которое уже несколько кругов давно прошло

Не у всех 2т,есть и 4т техника.Так что вопрос актуален.

Упэрта істота. Сузуки тебе сказал про сцепление, и его слова верны, на мото с мокрым сцеплением, если залить слишком хорошее масло, с пакетом присадок улучшающие скольжение, начинает пробуксовывать сцепа на максимальных нагрузках, + нужно учитывать температурные возможности масла, всё таки воздушник и водянка имеют разную температуру. Теперь по поводу. У наших скутеров, пусть даже есть 4 т мокрое сцепление???  У одноклассника на мотюле, мотоциклетном мотюле, где написано, для мокрого сцепления, сцепа проскальзывала, пришлось перейти на масла классом ниже, так что даже мотомасло не всегда подходит, ну а про выпадение присадок от перегрева и так понятно.