Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Разобрать её надо постараться.Сразу предупрежу.Она на герметике белом очень сильно сидит.Разобрать половинки надо попотеть.Тебе лучше сделать как не у меня.Потому как родной  китайский корпус в мое место стоковой с трудом влазил по причине разных форм.А на AF20 форма стоковой приборки позволяет всунуть китайскую.Можно взять корзину от родной и в нее вложить китайскую приборку.Если сильно будет торчать то снять с китайской заднюю крышку например.
У Олега спроси.Там нормально всунули и смотрится отлично

Всем привет! Может кто знает, где в Украине купить правильную щеку(со шлицами) на JF06?

на Украине не знаю, но с Японии новый оригинал за 3-4 недели приходит, цена 40уев.

На разборках нет? и на олх?

Кто подскажет?
Honda Lead 90,карбюратор HONDA LEAD-100cm3 JF06 фирма ST Taiwan,болт качества закручен полностью,если открутить на 1 оборот начинает заливать.Скутер давится.Свеча Denso. Поршневая оригинал расточеная,труба родная GW3,вариатор родной,грузики 13грамм,торкдрайв новый,ремень 734*17,7 Powerlink новый ,Максималка 60км/ч

Не родной китайский карб а чего от него ожидать? Разборки искать и купить оригинал для 90стика.Ставили и  японский с дио 35..и ехало.Но я бы искал родной

С 34-35 дио  на сотку подойдет,диффузор и внешний вид одинаковы.Переустановить жиклеры и думаю пойдет.

У него леад 90

Что то свеча "для заливает"силно сухая.Какая была причина замены карба?Может дело не в карбюраторе,а к примеру сальниках коленвала...60-65 км.ч то крейсер  для 90 стика а не максималка.

Сальники сухие,лепестки в норме,карб взял попробовать,сейчас поставил родной карб,и выжыгаю трубу(взял б/у)следов сварки нет,может забитая

В 90 стика труба быстрее прогорит чем забьется..

Уже в этом убедился

Вообще то откручивая, обедняем. Большинство карбов таковы, что если винт смеси закручен полностью, то глохнет, и это признак нормального карбюратора, ну один из признаков.  По поводу свечи, ощущение что она почти новая, и судить о смеси по нагару сложно. 

Как по мне, признаки бедной смеси налицо...

Лидаводы,как думаете,какого цвета карбоновую пленку наклеить сверху под приборку. Серая,черная? Только вокруг приборки,торпеду,до самых ручек.

Нужно прикинуть сначала. Мое мнение по поводу пленок - на любителя...
И конечно для качественного приклеивания пленок нужно поверхность подготовить лучше, чем для покраски.

Приклеит спец,нужен совет по гармонии цвета.На стекле ветровом карбоновая пленка уже огонь,воду и падения выдержала
Я ж не буду заказывать и прикидывать,.накладненько как то. Черная у меня есть,серой нет. С воздушными каналами буду брать,она отлично держится

Олег, ты же продвинутый в графике человек. Сфоткай в нужном ракурсе и в фотошопе поиграйся цветами на данном участке головы - это просто сделать.

Думаю в цифровом виде не то восприятие... Я за 2 цвета-черный и серый. Попробую пленку черную приложить и посмотреть.Имеется кусочек

На родном карбюраторе,если откручиваю 2 оборота ,когда заводится на холостых работает идеально,но стоит дать немного газа начинает давиться и глохнуть,когда закручиваю винт полностью глохнет.На этом китайском (типа для JF-06)когда винт закручен до упора вроде работает нормально,но стоит открутить хотя бы на 1 оборот начинает давиться,по поводу свечи НОВАЯ ,пробег примерно 100км.