Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Возможно. Подумаю.

В каталоге есть 4 типа подшипников, под допуск шатуна/пальца. Т.е. они именно под ремонт. Вариант с проточкой шатуна и/или пальца имеет право быть. Фотку прицепил.

Есть у кого соответствие цветовой маркировки и допуска?

Откуда эта таблица? Мне интересен момент про цвета.Видел новый вал оригинал, там на шатуне метка в виде полосы.Нанесена она именно зелёной краской

Каталог на импексе, раздел про колено, вторая часть, там слева на жапанском. Но есть онлайн переводчики)
Касаемо цветов - не нашел в каталоге, потому вопрошаю тут.

А вот это наводит на дурные мысли, что с ремонтом родного шатуна может не выйти. В каталоге один тип шатуна и один тип пальца. А подшипников 4. Раз есть метка на шатуне и подбираем подшипники, то палец ВСЕГДА в размере. Значит пляшут диаметры в шатуне, но вот насколько они пляшут... В общем нужно определиться с цветами и размерами, а дальше будем думать. Но, боюсь, размеров не найдём.

Я бы не морочил голову.Возьми шатун MSU или SEE.Стоит он у нас порядка цене ремня дайко.Для эксперемента не жалко будет.А не пойдет забей и поставь колено из запаса

.

Я попросил бы владельцев коленвалов Вланд отфоткать что маркировано литьём на шатуне и внутри щёк.
Вася,ты вроде менял колено.У кого-то помню новый лежит

У меня в приоритете качественный ремонт оригинала. Не оригинальное колено х.з. сколько проходит. А катаю я по многу за раз и далеко. Мне дешевле отдать 5к за хороший ремонт, чем 5к за грузтакси до дома и плюс ещё несколько денег за ремонт.
Опаньки, у меня всплыл сюрприз: на шатуне коленвала, который мне прислал Владимир ака Пух из poohscooters, написано See (одна большая и две маленьких). А коробка от Takemori. И фото присылал именно этого колена.
Простучал по шатуну на вывешенном колене - есть люфт
Вот и думай после такого.

Недавно тоже видел коленвал на 90к, оригинал  13000GBE000, никаких цветовых маркировок, на шатуне  GW3.

Очень непростое это дело, мне так кажется, да и ремкомплекта нет оригинала на 90к. 

На моём фото от сотки

Пока есть еще на 90стик валы Nice Rich то бери.Ходят они очень отлично.Учти что это уходящий дефицит

Мои посты почитай. В Западной Украине живет мастер хороший,по коленвалам.Может подскажет тебе что то. Вайбер есть. Он мне родной коленвал восстановил. Он в Европе работал,сейчас дома наверное

Тут даже с советом могут быть проблемы. Для начала написал TuristR. Далее по ситуации. Попробую найти Nice Rich.
Вот чем меня бесит страна - не торгуюсь, порой переплачиваю "на пиво", а тебя всё равно наеобманывают... эт я про Пуха и подмену колена.  Не приятно, честно говоря.

Там проблема с кучей подшипников. И да, палец не выпускают, шатун и подшипники есть в продаже. Но если брать, то уже всё в сборе. Ждём-с... Будет инфа - сообщу.

Мое мнение такое.Если дело на перепрессовку то делать её должен человек с хорошими навыками этого дела это раз.А второе иметь инструмент для проверки биения и уметь балансировать вал

Скажу по SEEшным подшипникам колена, для оценки ихнего качества... Пошёл 4тый год, а катаю круглый год.. и люфтов пока нет. Своих денег точно стоят. 
МСЮ стоит вариатор... тоже служит без нареканий.

Даже не обсуждается.

Хм... интересно... 
Это SEE?

На досуге погрыз поршень от никасилевой ЦПГ, из 107 грамм сделал 91,5 грамм. Вот пришла мысль: раз уж новый коленвал (фото выше) имеет люфт на нижнем подшипнике, поставить его с Airsal'овской поршневой и посмотреть, сколько он проживет.
Если найду NiceRich или восстановлю оригинальный коленвал, наверное поставлю прежнюю, проверенную ЦПГ из расточенного оригинального цилиндра и замученного поршня. Потому, что не хочу убить хорошее колено тяжёлым поршнем и увеличенными нагрузками (никасилевая поршневая 110 кубиков).

На пример МСЮ делает только Тайвань. В крайнем случае так указывают...
По SЕЕ сложней... Поршни идут в коробках разного цвета и цены. Колена тоже, пишут производство Китай и Тайвань или просто S.... https://motokvartal.com.ua/kolenvaly-i-shatuny/filter/brand=228/  Цены везде разные. х..з..
https://motokvartal.com.ua/kolenvaly-i-shatuny/filter/brand=215/
https://motokvartal.com.ua/kolenvaly-i-shatuny/filter/brand=221/

Гондурас-страна лидоводов.Я больше чем уверен что там леадов больше чем в Украине) Напрямую по карте через океан Япония от них.Вот куда деваются запчасти
Из всех фото интересно что за мотор всунули с водянкой.И откуда прикольный спойлер
https://gramho.com/profile/clubhondalead100.spm/6905840580
https://gramho.com/profile/clubhondalead100/2975929616