Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Рекомендую снять голову и почистить.Если у тебя проблема то решай делай.Зачем эти советы с красными буквами? Что за паника?
Зачем лазить туда где всё работает !??? 

Родной цилиндр проточен под поршень вланд.Залог нормальной езды.Нормальных цпг нет в сборе с завода.Окна кривые

Там нечего забывать, да и чистить особо нечего. Но я почищу, так как все всеравно разобрано, да и чищу-крашу все, что только можно. Понимаю, что никто и никогда не обратит внимание на крашеный маятник или руль, но мне это приносит какое-то нездравое удовлетворение

У меня слева поворотники(выключатель) .В одну сторону когда включаешь,он должен же обратно вернуться?А он не возвращался сам.
Сейчас все четко

У тебя поперечный люфт шатуна совсем небольшой. Должно быть всё нормально.

Юра, тут же важен радиальный люфт, он есть, как дальше поведет себя коленвал неизвестно. 

Тут Колян может прояснить ситуацию.Есть смысл спросить его.

Я думаю менять его.

Та тут и без меня понятно,что люфт есть,и коленвал менять надо.Я сразу говорил,что разбирать надо.

Меняй... Коленвал распрессовать, и если палец НГШ цел, можно купить рем набор, и продлить жизнь.     Я на восстановленном коленвале 10 т проехал, но на полтинике, он и сей час ездит, коренные шумят, но не стучит.

Не цел он.Да и статый палец при перепрессовке не ставят...

Ну китайцы блин!
Мало того что предохранитель сразу сгорел, так он ещё и не по размеру. Хорошо что 3 штуки взял сразу

Сергей, в гараже мне не сделать все это, в городе таких спецов нет, на завод не получится, поэтому поищу рич, пока не нахожу. Не найду буду смотреть свои старые. 

Наконец я закончил монтаж и подключение фары.Диодный мост нормально не заработал с ней потому что слабый генератор.Запитал от замка зажигания через тумблер и предохранитель 5 ампер.
Работу фары и сравнение предлагаю посмотреть


.

Небо и земля... явно своих денег стоит.

И родной свет получше намного чем на 90 тике. На видео не видно,но в реале думаю тоже можно ехать. А доп.свет-БОМБА
А как ты светотеневую границу на встречку настраивал?

Ещё нет,но пока на глаз.Там видно хорошо и без встречки будешь ты слепить или нет.Не выезжал ещё.На днях попробую на трассе в деле

Сейчас видео посмотрел. Очень похоже на звук стука поршня по голове.
ПРОПАДАНИЕ ЗВОНА ИГОЛЬЧАТОГО ШАТУНА НА ГОРЯЧУЮ  как объяснить?
Он не пропадает при нагреве.

Сейчас везде всё не так.
Если прошлые годы открывал сезон в апреле, то сейчас в феврале.
Потому как в феврале снег корова языком слизала СОВСЕМ.

Я вчера повторил свой пробег, да снега по обочинам многовато нынче, где-то наледь. За город к озеру подъёхал, там рыбаки на льду. Прокачусь и тонус подымается.