Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Унитаз наверно у 90стика по более..

У сотки больше,я точно знаю.Из за 2х факторов,расположения двигателя и акб.

Один стоя второй сверху,полулёжа с упором мне в грудь.Тогда рулить не мешает

Лучше поздно, чем никогда!
С Новым годом, друзья!
Спасибо всем за общение и помощь!
Всего хорошего в новом году, здоровья, достатка, удачи и любви вам всем и вашим близким!
Чтобы ваши двухколёсные (и не только) друзья не подводили и радовали вас!

Из за расположения цилиндра и акб по логике у 90 ка должен быть меньше тазик но в реальности это не так ! У девяностика самый большой тазик , больше только лида 110 го . 

А чего  думаешь что в сотки меньше?На дне нету выпуклости, как у 90 стика ,сзади "ступенька"покомпактнее,.Самому интересно.А в110 аж 2 шлема влазит.)

Я не предполагаю , у меня была сотка и девяностиков штук пять . Тазик на сотке и 48 м меньше чем на девяностике . 

Подскажи какой оптимальный уровень выставить в поплавковой камере карбюратора.По стык,или ниже?

Что мешает ради эксперимента, кинуть целлофан в унитаз скутов и литровыми банками с водой, измерить объём....

Юра , там нечего мерять . Визуально все видно где больше .

Снимаешь нижнюю часть карба , переворачиваешь карб поплавком вверх . Поплавок выставляю в горизонтальном положении или край поплавка чуть приподнят . Таким образом всегда выставлял уровень . 
Если при такой регулировке карб нормально не работает то значит есть проблемы . Не держит запорная игла , проблемы с эл клапаном ... 
Когда карб нормальный то проблемы выставить уровень нет . На моих последних 2х  девяносиках стояли карбы с дио 35 где поплавок вообще не регулируется и я не знал что такое выставлять уровень ! Если карб на моем скутере переставал держать уровень и чистка не помогала то менял запорную иглу и все снова нормально работало . 

по мануалу Уровень поплавка 8.6- 8.8 мм  

Понял,а то я сильно поднял поплавок вверх уровень стал ниже стыка на 4мм .Скутер не развивает обороты в ходу,видимо топлива ему мало...Переставлю в горизонт положение.Там его заразу очень неудобно вытаскивать с резинки фильтрбокса..

От какой точки он на 8.6 мм должен выступать? Следующий скутер будет только инжекторный)Давай проводку  в цвете будем сравнивать.

Тут загадка, смотрю они от конца заготовки всё отсчитывают. В вилке передней например от конца вилки пока масло не коснётся начало метки по мануалу ...

Купи рем комплект и попробуй заменить запорную иглу ! Остальные детальки в рем комплекте можно выкинуть . 

Можно в принципе поставить в горизонт и замерить от стыка корпуса.Там примерно  на столько он и выступает...

Карб перебрал,игла держит(проверял) раньше переливал и паралон в фильтрбоксе был в бензине...вот и решил понизить.Клапан лепестковый тож нормальный.Что делать примерно понял.

Вот перевод дословный Осторожно вставьте один конец трубки в сливной болт кабины.
Кран бензобака становится основным.  , Каков подлинный уровень масла в EST CVK (кабина Кейхина) ~ С сопряженной поверхности крышки поплавка кабины: Spec + 0,5 мм ~ + 1,5 мм　, но как: -10,0 мм ~. Это было похоже на нехватку газа, и пусковая способность двигателя была ужасной 


https://minkara.carview.co.jp/userid/1621560/blog/c955408/p3/ тут фото 2 увеличь глянь, мото другой но принцип тот же