Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

это кто "недалекие"-японцы?

Судя по расположению вентеля заднего колеса на сотке,(пока накачаешь ,руки можно обжечь) то узкопленочные  иногда недалекие.

Это как?Обо что ты обжигаешь руки при накачке шин?Об глушитель?Нужно на трезвую голову накачивать,Саша

Только фара.Штатный нет смысла.

Можно ,и обжечь два разных понятия.Под шафе за руль не сажусь,так чего его качать..П.С. обжигаю об насос,так он нагревается..

Фото ЭЛ клапанов от сотки,первый слева от дио 35.

Я как-то искал иглу обогатителя на сотку,понял что она особая.Глянь,там ступенчатый переход.От дио 35 не канает.На дио там как-бэ сплошная.На самой игле есть маркировка.
Чего искал,на втором моторе который я купил игла обогатителя была заклиневшая в карбе по причине перекоса,погнутая.Кто-то до меня её запорол.Выравнивать не приходит мысли как это сделать в домашних условиях без хорошего инструмента и хорошего измерительного

От карба где поплавок с регулировкой,там ступенчатая.Где без регулировки идеентичная от дио(китайский эк).На этом эк сломан один усик,перекинул иглу с усиками в сборе от дио,подошла как родная,остальной механизм оставил японский.Так что в каждого карба игла разная.

Как он практически не влияет на расход?Если мотор  при неработающем ЭК все время работает как на "подсосе"?

Я проводил эксперименты на рабочем ЭК, Просто поездив 1.5 года на ручном обогатителе, и сравнив записи расхода топлива, понял что ничего толкового по расходу не добился, ну кроме понимания как ведёт себя мотор, по мере прогревания на полностью открытом клапане.. Рассказывать долго, да и всех нюансов не вспомню так сразу,  просто поставил родной, предварительно отрепетировав иглу. 
Просто тут пытаются ускорить закрытие ЭК, как по мне, так зимой наоборот лучше бы продлить, но опять же, всё зависит от температуры и состоянии мотора, так как закрытие и прогрев до стабильной работы дв, по времени часто не совпадают, а изношенная ЦПГ ещё и греется дОльше..
А ехать на открытом клапане и прогретом моторе  ну попробуй как нибуть.. 
 Где тут сказано про не работающий клапан??? 

А что пробовать,ездил недели две.Кроме высокого холостого хода,с моим расходом в 6л. разницы не заметил..

Во как?! Так мне давеча именно такую и подогнали... А я-то думаю-че за прикол? Ну...Буду знать. Может,кому снадобится. Я-то себе собрал с "типовой".

2 года насос сам качает нужные атмосферы(а ты пока куришь или ботинки чистишь)

Боковая ножка никому не надо, только появилась. 

Внимательно изучи конструкцию иглы.Я о том что форма её может влиять на степень перекрытия канала.О том,что только игла правильной формы способна перекрыть канал по оригиналу.Возможно игла от 35тки может это сделать,но без замеров никак

Ну поскольку Лиду я брал уже не "девочкой",то какая там отродясь стояла игла-я не знаю. Мне она досталась с "конической". Но когда обогатитель поломался и я искал замену,то вот недавно подогнали мне обогатитель с "двухступенчатой иглой". Тонкий ровный кончик,а потом утолщение. Как сказано выше-это с "сотки". Я их поменял местами и обогатитель собрал. А "соточный" отложил в коробочку. Ну я ж не думаю,что на "полтиннике" может стоять карб от "сотки"? Или такое тоже возможно?!
Я "соточный" никогда не видел. Карбы у них хоть разные?!

под седло 90ка может и не воткнёш, у 110го седло намного больше (длинна подседельного багажника 65см)
вот в сравнении седло 20го и 110го

Кашерная сидушка и унитаз.... + полик. Это лучше чем секс!

Есть подозрение, что игла в большей степени служит как направляющая от перекосов, а перекрывает канал в большей степени бочонок с уплотнительной резинкой на торце...

Андрей,сейчас за городом надо фары включать(по правилам),а можно было бы фару зажигать для экономии ледов,которыми ночью пользоваться..Как думаешь?