Привет всем! Ещё раз хочу поздравить всех С Новым Годом!
Вот хочу завтра на базарчиг слетать и прикупить себе колечек новых, а то от старых осталось одно название, а прошли всего 1020км. (
Блин лохонулся! Я просто поршневую давал мужику одному, он купил мне поршень и кольца и повёз гдето в городе расточил поршневую.
Я тогда просто не шарил чё там и как
. Но чёт он так расточил что после всего этоко пробега "обкатки" поршень вообще почти не потёрся, ещё чётко видна фаска заводская. Потёрся только со стороны лепесткового. А я ещё когда собирал замки колец не в ту сторону поствил как нужно(.
Ну и в итоге - быстро сожрало кольца и зазор между цилиндром и поршнем 0,8.
Вопрос: могли так быстро стерется кольца из за неправильной установки? Ну это наверно из-за качества.
И ещё какой фирмы лучше поставить, а то я не в курсе.
Заранее Спасибо!
PS. Ну и зима! 01.01.10 +8С и ещё ливиняка)
То,что там поставили чёто не так ,как нужно--это плохо.
После расточки цилиндра,так же,как и после обкатки нового, кольца вообще желательно менять после 300--500 км,т.к они за это время притираются и быстро изнашиваются.
Какие лучше кольца--а какой у тебя поршень,не каждое кольцо может подойти на поршень.К примеру на поршень СМР--только кольца СМР,также,как и на стоковый поршень,другие кольца не подходят.
Ничего ... Подчистим, подмажем, поедем... 
