Теперь вопрос к знатокам!(Лампочка галогенка 55ватт)... Выдержит ли схема лишнюю нагрузку?Или нужно отключить штатную?
Дядя Игорь. Крайне не советую ставить такую фару на Лиду. Это уже каменный век. Вес такой фары - приличный, а потребление просто космос - более 4А/ч.
Вариант первый, как советовал Юра, подключать к аккуму, сразу отпадает. С таким потреблением - она тебе аккум высадит мене чем за час, а за пару-тройку хороших просадок и вовсе убьёт его. Забудь про этот вариант сразу.
Вариант второй, подключить эту фару вместо штатной, то есть сделать переключатель таким образом, чтобы при включении данной фары, штатная фара выключалась, и наоборот. Но мощности генератора, в данном случае, не хватит чтобы разжарить данную лампочку до полного накала. Если бы у тебя: габариты, подсветка приборов были переведены полностью на современные светодиоды, тогда этот вариант еще имел бы право на жизнь. При штатном раскладе вещей - про этот вариант тоже забудь.
Вывод мой: подари эту фару кому-нибудь из знакомых, или поставь в гараже в качестве антуража.
А вот про современные светодиоды можно поговорить отдельно. Теперь уже продаются готовые мощные фары со светотеневой границей, которые никак не слепят встречных участников движения и прекрасно освещают дорогу, ну а кушают максимум 20 Ватт, а светят на все 100 Ватт.
...Уговорили -буду брать(выбросить не жалко)
.Далеко не езжу,а до дому добраться может помочь...Посмотрю,что можно сделать в плане охлаждения(может дырок в корпусе насверлю).П.С.Никогда даже не думал о фаре,а тут место подвернулось
...
