Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Сходил в кладовку,взял вторую лидовскую фару,эта от той Лиды,что свет выключается,в ней есть третья лампа--подсветка.Так там стоят две лампы по 18 ватт Стенли.И чё самое интересное, у 18 ватных лам ,колба внутри почернела,хотя нити накала целые,а вот 25 ватные лампы чистые.

В смысле третья лампочка-габарит?А она на сколько ватт?У меня тоже на старой лампе колба была слегка почерневшая,хотя лампа была целая и рабочая.А сколько вобще мощность генератора?Никогда не интересовался я этим вопросом.

Ну да , колян прав, вариатор быстрей побъет да и грохот будет сумасшедший

Тут иногда от обычных грузов звук довольно неприятный бывает на холостых оборотах!Прямо как будто там что то перекатывается,я попервах не мог понять,что же создает этот звук!

А у мя какая то лажа то ли с выпрямителем, то ли с генератором, так вот, раньше стояли у меня лампы по 18, ну у меня ж руки чесались, сделал чтоб выключался без резюка , ну поездил с месяц, ехал, фара была выключена, сгорел задний фонарь, потом подсветка приборов, потом подсветка днища, ну вообщем все лампы которые работали вместе со светом. Купил еще одни по 18, та же конитель, потом не мог найти, нашел друг ну тока на 35, поставил, первое время за фару боялся, ну с ней все норм, потом как то недавно купил еще одни по 18 и новый выпрямитель, но его в то время не успел поставить, просто ехать надо было срочно, ну лампы поставил, поехал, 1 км и я без света потом еще обрадовало меня событие что новый выпрямитель какой то бракованный, в итоге сейчас задние лампы диоды, подсветка тож диодная и лампы по 35. Вот такая вот история

Лампы  на 25 ватт не родные.Я уже пересмотрел кучу.Только Стенли 18 ватт.Тошнил полгода,пока знакомый из Ильичёвска не подогнал мне запасной комплект таких.
Купил китайскую,кстати,на 18 ватт-она оказалась на 25.Измерил амперметром.

Ну видишь,история с электричеством грустная.Ты выбросил основную нагрузку,напряжение подскочило,последствия налицо.
Одно время у автомобилистов ехала крыша на установке в фары хитрых ламп .Вместо 60 ватт ставили 90,130,190! Самое интересное-чем больше мощность ,тем хуже.Не по одной причине.Оптимальный вариант-фирменные,точно изготовленные лампы с нитью накала точно в рассчитанном месте.
В лиде свет не очень,на мой взгляд.Если на 90-ке шпарить ночью под 80,можно запросто не успеть среагировать даже на яму,не говоря уже о неожиданном появлении кого или чего-то на дороге типа шатающегося алика

Спасибо учту!!!
Если правильно понял,то не тронутой стороной(там где сам метал упирается в пластик) ставить ролик(перепресованный)на ружу?То есть к большему радиусу.

Согласен, свет слабенький,были б лишние деньги можно бы было ксенон поставить, ну а пока надо исправить свой гемор, ща попробую выпрямитель поставить с дио и рискну поставить опять 18 ватные

Ну да, согласен, хотя я на своем с такой проблемой не сталкивался, а вот у друга на сузуки сепиа треск стоит, помажет литолом - дня на 2 хватает, ну его ж раскидывает по стенкам, купил новые грузы , неделю поездил - опять 25

Наверное габарит.Стоит лампа  STANLEY 158.О мощности генератора инфы не встречал,а может просто внимания не обращал.

Меня свет на Лиде устраивает,светит хорошо,может из за того,что стояли лампы на 25Вт.Сейчас стоят 18Вт галогенки.Свет ночью  отличный ,а вот в полумраке конечно не то.На этот случай поставил желтую противотуманку--и всё ок.

Ну вот варик крутится и по вращению ролик будет прижимать к одной стенке - к ней не тронутой стороной(ты правильно понял)

А может и родные---RAYBRIG – торговая марка крупнейшего в Японии производителя автомобильных ламп и фар – STANLEY ELECTRIC. Продукция компании используется для спортивной и тюнинговой оптики.


http://www.raybrig.ru/

http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=22

У меня с 90 мотором были без отверстий и весили кстати - 13гр (уже от многих слышу что у 90 13гр.грузы) помоему родные зеленые (таких не продают на 50 такие тоже были но12гр.)

У меня ,на двадцатой стояли ролики с белым пластиком,12 г.

Вот тока аккум туманка хорошо кушает.у мя тож стояла с лампочкой филипс , но опять какие то траблы были то ярче , то тускнее, да и фара тускло светила с ней, если тока попеременно сделаТЬ чтобы горела или туманка или фара. А вообще я хочу лампочки в фару норм найти, а то эти как то слабовато, мож из за того , что уже немного черные

Но это родные грузы! сейчас в продаже вообще из такого материала не встречал!и ходят они видать не плохо.

У меня противотуманка от акума запитана,а так конечно сажать будет,нагрузка сильно большая для генератора.

Да не сделаешь ты свет как у машины  мощи генератора просто не хватит.