Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

На что ? На то что это была не порошковая покраска ? Не верю. Эта покраска у меня уже 6 лет на колёсных дисках. Проехала более 100 000 км. Можно бить молотком и по ней даже не видно. Плохая ?  То что температуру не держит он предупреждал. В чём развод ?

Но ведь наши лидоводы многие красили порошковой,и такой эффект только у тебя произошёл.Если бы у всех так краску расквасило то никто бы не красил.Вася Фунтик красил себе и норм

Посмотри  как выглядит порошковая краска на фото Фунтиковых глушителей,и обрати внимание на слой.

Порошковую краску можно оббить, отколоть, в конце концов - порошок может побелеть от высоких температур и со временем отлущиться, НО НЕ МОЖЕТ расплавиться до состояния битума. Кроме всего - слой битума на твоих фото говорит, что толщина покраски очень большая. Это не порошок!

Еще вопрос, на основании каких расценок составлен прайс твоего мастера? 1000 грн.? Во Львове цены иногда даже выше чем в Киеве, но максимальная стоимость пескоструя, нанесения грунта и покраски составит - 300-350 грн. Откуда цена завышенная в 3,5 раза? Про результат - вообще молчу...

   По  поводу  покраски  глушаков...,  звонил  мастеру спрашивал  какой  краской  мне задул  и  вот 
      действительно  краскам  рознь,  есть  при  240 градусов  и  есть  280 градусов применяется...,
   глушитель  красил  при 280 гр. и  тонким  слоем,  но  при  этом  напылялась  как бы порошок грунтовка, а  потом  аж  краска  порошок ... вот  както  так.

Мало того... Вася фунтик. Оторвал бы тому маляру яйца... если бы краска так поплыла... 

Паша, мне глушитель красил Фунтик. Той же краской, которая на его фото. Претензий нет. Хотя у меня первого она выгорела (о чем я с Васей говорил по телефону). Но это издержки теплонагруженности нашего глушителя.
Выгорел только торец, где писюн, до металла.  Остальное в идеале.
Где то по моему выкладывал фото, но сейчас не нашел.
(Для примера привел фото своего глушителя, когда скутер был еще полтинником.)

Ключевое слово - выгорела, а не вытекла, как сникерс, спрятанный в шортах на пляже в полдень.

Гавка,сальник поменял?

Я обратил внимание. И кажется понимаю в чём разница в покраске наших глушителей. Он может бить молотком по своей краске ? Ей ничего не будет ? 
Возможно из-за более толстого слоя моя греется сильнее и соответственно запускается "кипение".

Вот я и думаю, что дело в толщине слоя. Мой делает так, что по дискам херачишь молотком и по ним даже не видно. Слой толстый и крепкая, но возможно как раз из-за этого и минус в термостойкости. Он видимо делал как обычно для дисков слой. О возможном выгорании предупреждал.

Текучесть тут не показатель я думаю. Всё зависит от количества температуры, количества материала и длительности воздействия. Возможно тонкий слой, если нагреть до критической температуры выгорает быстро и всё. А толстый не может так ибо нижний слой уже нагрелся, а верх ещё нет и начинает плавится. 
Неисключаю, что может и состав краски другой, однако эта краска прекрасно себя показывает без термонагрузки. Молоток держит. У фунтика как с этим ?

Может для глушаков действительно надо по тоньше слой давать, чтобы теплообмен был лучше.
Хорошо бы ещё, чтобы существовала порошковая термостойкая краска. На градусов 400.

привет всем , итог моего эксперемента с трансмисией 48-й лиды, кому интересно посмотрите
https://youtu.be/EPULQumofiE

Кто то эксперементировал с роликами на сотку?А то у меня с места плохо нбирает,подрыв начинается с 50км.ч.

Насколько я помню на сотку есть две версии трансмиссии. Где по заводу идут ролики или на 14 или 12 грамм. У меня версия на 14 была. Я поставил на 13 и вроде нормально, меня устраивает.

Брал под заказ или в магазине?

Я  вот  из   таких  брал  од китайца 150ки 18х14...,  милиметр  на  наждачке  сетер до  13ти.

С обеих сторон снимал,и вес какой был?Вес увидел.

Я  выпресовывал  внутренные  груза  и  впресовывал  свои  родные серцевины, а  остальное  на  шкурку  подганять  до  размера...