Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Ну ты рисковый товарищ!Я за фурой стараюсь или подальше стоять,или сбоку.Мало ли что-или посунется назад,или с крыши свалится что-то посущественнее водного душа.Вообще очень опасный вид транспорта для нас.Длинная-тяжело обгонять,воздушные завихрения огромные.И если раньше коряги КАМАЗы и МАЗы сунулись себе еле-еле,особенно на подъём,то современные запросто идут наравне с легковушками.

я незнаю как подойти к этому вопросу. покупая дорогое масло  я как бы увеличиваю моторесурс скутера.  пробег у меня большой за сезон. лил ельф синтетику и полусинтетику. средняя цена 60 гривен. поршневую поменял все равно и сейчас поршень(хоть надо было только кольца)  если буду лить масло по 100 гривен и больше. все равно буду менять поршень в конце сезона. как раз эта разница уйдет на  покупку  поршня или цпг.
так же как в стиральной машине. может калгон и продливает срок службы тены. но за эти деньги можно купить еще две...

У меня на шлеме, внизу и вверху типо "жалюзи". Я их полностью открываю, в пути(при езде) не потеет стекло. А вот только стану на светофор, или скорость сбросил перед светофором-потеет. Мой метод борьбы: чувствую, что начнет потеть, один щелчок-открыл(поднял  визор) возможно и два щелчка...так и играюсь("входит и выходит"..)

Привет! Я чучуть приоткрываю!!!Найди сиредину между обзором(что-бы хорошо видел)И чтобы не потел!!!Я так справился!

Это то что придлогал (Апит)Вроде так! И Коля говорил что будет брать!!!Ето очень выгодно получается!!!

Да,именно оно.Сейчас правда залил литр(были мне должны)Wоlf2т для лодочных моторов,я вроде бы писал,что залил.Так вот после пробега 250км на головке нагара практически нет-белый аллюминий,единственное-где головка побита осколками сепаратора(старые раны!)там точками есть нагар.Но те ямки слишком глубокие,я их так и не вывел наждачкой.В выхлопном окне нагара тоже нет,просто черный полу прозрачный налет,но это ни о чем пока не говорит-слишком малый пробег.Докатаю это масло,и возьму те 4 литра.Кстати-всем-зайдите в закрытую,у меня вопрос возник.

Эти хохмочки со стеклом я тоже знаю.Но когда влажность около 100 процентов,не помогает.Я как-то еду и замечаю-вроде туман сгущается,но неравномерно.Остановился,глянул на стекло-внутри мелкие капельки .А открывал и на щелчок и на два.

Вервет, помнишь ты говорил про резистор на свет, так вот, не подойдет ли этот резистор с хонды дио 17 или 18, а то знакомый по запчастям продает, думаю мож че себе оттуда приобрести, и еще , подойдет ли мне оттуда его обогатитель? Хотя не знаю рабочий он у него или нет, потому что заводился он у него мягко сказать не очень хорошо. Так че лучше? Хондовский б.у или китайский новый??.

А сколько в цифрах пробег у твоего коника?
Калгон-натуральнейший развод.

брал 16 тыс.  сейчас чуть больше 25.  за сезон 9 200.. летом поршневую можно было не менять. но не мог быть без лиды несколько дней . поставил мототеч. вот проехал на ней 5 тыс. сейчас поршень с кольцами поставил другой.   родную думаю сделаю за зиму. надо только к токарю отвезти пусть промеряет. может и  точить не  надо. задиров там нет.лопнуло одно кольцо . не рассыпалось ,а так и стояло зажатое в поршне.

Много.Я на двух хондах накатал 7000,и то тыщи полторы-просто покататься,без дела.
Где-то в форумах видел-гарантия на китайський спортбайк- 1000 км  

Про запотевание визора. Я сам made in ussr. Так вот еще в школе были такие занятия Го(гражданской обороны) Там еще противогазы меряли и пытались в них бегать. Так чтоб стекла в них(противогазах) не потели, их натирали спец карандашом с комплекта противогаза. Так этот самый карандаш можно заменить простым 72% хозяйственным мылом.Проверяли не потеет.К стати такимже способом я избовляюсь от запотивания зеркала в душевой.Повожу по зеркалу слегка мылом,после тряпочкой растираю до невидимости.
Так я про что.. Может применить это к визору на шлеме? Сам проверить не могу.Бесшлемный я

у меня на работе дорвались  к скутерам  с магазина метро. понабирали китайцев. с сигналками .с пульта заводится. кофр.  правда еще не слышал отзывов. пока ездят.  наверное поставили  в гараж на зимовку. но брали в конце сентября.  поживем увидим. но  они мне не внушают доверия.
катался . брал у знакомого паренька. взялся за ручку газа,а она как каранадаш в стакане. это через год.  моей 20 лет и в лучшем состоянии.

Не ну.. Я думаю за китай все вкурсе.Чо еще тут за него писать! Движки у них как нестрано так сяк но бегают.А вот все остальное,МРАК!

Да я и писал про подобные эксперименты .Вместо карандаша брал жидкость Anti-fog treatment for sports eyewear.Для спортивных очков незапотевайка.Всё бы хорошо,но она образует неровный и не очень прозрачный слой.Днём новый визор выглядит как бу лет этак 20,а ночью бликует вообще .
В противогазах ещё иногда шли вставки-плёночки на стёкла.Может,оклеить бы ими визор изнутри   .

каждому визору десяток вставочек пленочек !!!!      нееет. лучше под шлем противогаз в втавочками-пленочками        и визор можно не опускать..только  проезжая мимо поста гаи внимательно  и пристально всматриваться в лица  милиционеров    

Не ну.. Я думаю за китай все вкурсе.Чо еще тут за него писать! Движки у них как нестрано так сяк но бегают.А вот все остальное,МРАК!

Я в Ильичевске покупал все 3 хонды,спасибо вам.
Не будем о грустном.Сравнивать неубитого японца с новым китайцем можно.Но не нужно.

Обогатитель подойдёт,если рабочий--то это лучше чем китай.Сопротивление--на дио свет не выключается и соответственно там резюк стоит только на обогатитель.А резистор обогащения и освещения разные как по сопротивлению так и по мощности.

Попробовать можно.Раньше в душевой от запотевания зеркала так же мазали глицерином.Сегодня пробовал мазать визор глицерином--запотевает меньше но едешь как в небольшом тумане.Нужно будет попробовать чуток меньше глицерина мазать,а потом и мыло попробую,а может каким нибудь моющим или шампунем попробовать намазать.

Не, дио у него 17 чи 18 старый, там свет выключается, так шо по ходу там 2 резистора