Решил реанимировать девяностик. который стоит с июня 12-го (порвало ремень).
Пружинку сцепления обнаружил в вариаторном отсеке. Думал, слетела, когда ремень порвало, нет, выломало ухо. Плату сцепления менял в 2007, когда инет не юзал. Был только мануал по Лидам жёлтый. Всё тогда прошло на ура, всё раскрутилось, ничего не вылетало.
Сейчас гайку на 14 погрел, открутил. Нашёл ключ на 38, после некоторых манипуляций открутил и эту гайку 38-ю. Поставил старое сцепление, старый ремень Дайко.
Сегодня несколько кругов сделал по складу, биения и вибрации нет никакого. Это я тогда 30 км добирался на сцеплении на двух колодках, колбасило.
Что на холостом ходу через определённое время, что после пары-тройки кругов скут захлёбывается и глохнет. Пару тройку минут спустя заводится и снова глохнет.
Я думаю, что работает пока не закрыт канал обогатителя, а. как обогатитель сработал, глохнет. Главный жиклёр забит?
Лидовод с 5 ноября 2006 года. До 38-го года семья отца проживала в с. Гру́шевка Токмакского района Запорожской области.
- а там её быть не должно.
Чтобы не скукоживался
