Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да именно звук турбины от этих крыльчаток. Мне даже снять один раз не лень было, чтоб успокоить свой организм насчёт подшипников.

И да, все японские и китайские крыльчатки нагнетают воздух к двигателю, а не обратно.
Это из практики.
А из теории - обдув карбюратора должен осуществляться тёплым воздухом, а не холодным.

Ставил козырьки... Ожидал большего. А вот кубатурная крыльчатка, результат показала!
Кстати есть в продаже ещё тюнинг, но считаю цена её завышена. http://motostar.kh.ua/index.php?route=product/product&product_id=1036 
По поводу "цепляет" и травы, защитная сетка показала себя на отлично, рекомендую. фото.
Зимой в морозы цепляю "шторку".

Не в бровь, а в глаз!
На слёте как-то мнения разделились, воют подшипники или крыльчатка. Пришлось снимать свою...Крыльчатка!
Леадовоша привет, крайняя рюмка подвела твой нюх!

      Ничего странного... Что нагнетать холодный, что отводить горячий. Главное, что бы количества воздуха хватало...

Кстате по поводу масла лью вот такое http://www.moto.com.ua/shop/id-1718/ как оно что скажете может кто тоже льёт?

Крыльчатка нагнетает воздух, выходит от через прорезь в кожухе в районе карба! И так на всех воздушниках!

Снял вообще этот пластик, канал обдува к арбюратору, разницы никакой не увидел... Хотя езжу круглый год.
Зато доступ карбюратору теперь великолепный. И выходу увеличенному потоку воздуха, ничего не мешает.

я когда покупал,то выбирал между этой и китайской.Про тюнинговую кто то тогда в теме написал,что не то что то.А что-не помню.Но не цена-точно.Или лопасти не в ту сторону или еще что то...

только от травы?Или еще и обдув сильнее?(или слабее).чем закреплена?хомутом сантехническим?

хорошее,просто ОТЛИЧНОЕ масло.Я лил несколько лет подряд.Щас перешел на другое на (сектантское) из-за дороговизны первого

Получается у китайской лучше температурный режим.

Олег, я нихрена не понимаю.... Можешь посмотреть у себя как стоят лопатки и в какую сторону дует?

Лопатки не изогнуты по оси вращения(как пропеллер),а паралельны. Поэтому и дуть должны в одну сторону...

У Юры как раз гудело именно как подшипники....

Если утверждаю, я знаю о чём говорю.
Со 2-ой минуты...  https://www.youtube.com/watch?v=B4RJ5Zic8y8

Трава, листья, пух.. Крепил пластиковыми стяшками.

у меня шуршит

Родная, ясен пень, судя по направлению лопастей будет всасывать вохдух. Я этим я не спорю...

Если быть точным,то по моему,то кум Вохин за подшипники говорил.А я посоветовал снять крыльчатку для диагностики.

посмотрю завтра