Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

На форуме я 10-й год - новеньким назвать сложно, к тому же я никому не хамил. Правоту Лидовохи и Вашу по размерам сальников так же не могу признать, уж извините...

Так обоснуй своими размерами..Источником правды.Мы же тут колхозим вовсю

он берет на японско-российских сайтах,дорого очень

Сам менял сальник?

10 лет на форуме а задаёшь вопросы по ремням странно как то,уже должен всё знать раз читаешь форум,а не спрашивать.

Понимаешь,человеку даже слушать не хочется что ему говорят люди в теме о правильном размере сальника.Тем более эта информация есть на первой странице данной темы.Он и туда за 10 лет не заглядывал,и бить пяткой в грудь потом..тьфу..

Я вопросов по ремням не задавал - нет пока необходимости. Так что мимо. Если ты ими барыжишь и номер не удался - уж звыняйте, дядьку...
А Лиду купил только позавчера, раньше с ней дел не имел, поэтому и вопросы возникли...

Насос ещё не снимал и вал не замерял.

Уважаемый (кем-то) модер! Ваша задача гасить конфликты, а не разжигать их,  наезжая на юзеров и выдумывать поводы для этого. Впрочем вряд ли что-то Вам докажу - общение с Вами мне не доставляет удовольствия... 
Впредь обязуюсь не вступать в диалоги с Вами, но и Вашу милость просил бы без крайней на то необходимости меня не беспокоить.

Может и уважаемый,во всяком случае люди здесь не слепые и могут отличить нормального человека от неадеквата.И повторюсь,дабы не вступать в диалоги и разводить срач не поленись прочитать хотя-бы первые страницы темы,где всё разжевано для тех кто с техникой данной не имел опыта.
И да,я просил таки дать чёткий ответ по размеры сальника,в твоей теории.Но ответ не получил
И запомни,если будешь себя так вести борзо.То люди,не только я а ВСЕ просто будут тебя игнорить.Будь попроще и вежливее.А если мы тебя тут грузим то Welcome на
Этот  форум

Юра,тебе ж купили сальник какой  то.Поставь и езди,че ты паришься?

Объява у нас на форуме-продают подшипники SKF-может кому надо
SKF

С чего ты взял, что я парюсь? Уже моп раскидал, движок выкатил, сейчас решил проблему треснутой гофры воздухопровода (выложу фотки). С утречка всё помою, сделаю всему ревизию и ТО, особо карбу, мелкий ремонт пластика и займусь насосом. Всё пока пучком.

Пы. Сы - очень радует то, что туда никто не лазил. Как по мне, нет ничего хуже последствий от наших "мастеров-рационализаторов"...

Это ты сей час так думаешь, пройдет годик, задумаешься о подвеске и прочих недостатках. Всё зависит от того кто и что делал. 

я гофру изолентой поначалу обмотал,а перед этим поменьше диаметром трубу пластиковую от шланга поливочного вставил(кусок,но потом купил б\у целый.

на мотоквартале ремень 830 грн обощёлся, бу ремень японский 270-400 грн.

Пожуём - увидим...

Я гофру заменил на шмат шланга от пылесоса с люминиевыми патрубками от него же. Должно надолго хватить.