Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Если бы была большая нагрузка, то при таком люфте, давно бы уже срезало шлицы. А что мешает прихватить от проворота.Зато, если правильно соберёшь узел, вой должен пропасть. И вращение по алюминию, не может быть при больших нагрузках.

А можно поинтересоваться, зачем передок так закорчован лихо?

Если правильны натяг будет,то выдержит.Несколько переделанных редукторов ездят таких,и нормально...

Сергей, крайне не советую восстанавливать эту шестерню путём сварки.
Потому как неоднократно видел проблемы по этому поводу.
По совету Коляна я восстанавливал путём посадки на горячую. И центровать просто и ходит замечательно.
Удачи.

Юра, заводской шланг тоже зажимается в собранном виде за счёт прижима крышки. Без всяких приклеиваний.

Володя, хочешь что то новое, возьми максик в хорошем состоянии. Мой вышел не дороже того 110-го.
Но я их рядом не поставлю.

Привет,А твой корефан Женя где?Как с ним связаться?

О покупке 110 го еще только в планах но возможно что возьму максик . Но максик все равно дороже будет в хорошем состоянии чем 110 й и слишком большой скутер типа бургмана я не хочу . Вообщем время покажет но 110 й очень нравится .

Если шестени редуктора завыли то уже никакая  правильная сборка не поможет , чуть тише может стать но полностью выть не перестанет . Поможет только замена шетерен .

                    Редукторами заниматься не приходилось, но знаю, что косозубые передачи делаются для уменшения шумности( в изгот. на порядок дороже). В редук. же прямозубое соединие только там, где разбило у Крапивы. Оттуда скорее всего и шум.  Кстати, забей в поисковике-Косозубые передачи-достоинства и недостатки.

110 лид по любому регистрировать придётся ,проходить техосмотр,страховка ,налог.На лид 90 у меня стоит приборка на 60км,проблем с мусорами нет и регистрировать не надо выбрасывая деньги на ветер.

Володя, я не знаю выл редуктор или нет, я на этом скутере не ездил  и даже не заводил его...

В Украине с этим особых проблем нет, техосмотра нет, налога дорожного, или как он там у вас тоже нет, он в цену в бензин там как-то закладывается. То есть, у нас ТС узаконивается по пути : покупка-постановка на учет -страховка - катайся до посинения.
И вообще со скутерами у нас сильно не парятся, и максики бездоки, и сотки-стодесятки те что я видел, без регистрации. А тот же 90, допустим, зарегистрировать при желании даже проблема, их все как полтинники везут через таможку или как хлам

Но вы согласны, прижать и приклеить, отличие по надёжности есть. Так зачем рисковать?

П.С. У меня изначально, шланг в держателе был приклеен. Клей выдавленный чуть виден..))

Юра,где приклеен?Там где он в фильтр вставляется?

Нет, к фиксатору-держателю.

Николай, какой натяг делали?

по причине установки не родного переднего колеса

посмотри на фото может яснее станет
на первых первый выезд на следующих мопед в деле..

Мопеды у нас убили как класс. Почти не стало. Все российские скутерфорумы мертвы.
Меня в 17-ом году менты останавливали 15-ть раз. Права мне обошлись недёшево.
С кубатурой лишний гемор, просто так не проканает. Налоги в бензе (стоимость бенза постоянно растёт), отдельно транспортный налог (растёт), для грузовых налог ротенберга (откуп) и ещё разные налоги. И новые придумывают.