Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Тупит немного прогретый у тебя это понятно,а на других лидах также?
У меня такого небыло!!!(особено если прогретый)сел ручку газа на всю и как стрела,а если ноги упереть ,то свеча!!!

Да согласен когда тепло может и сразу поехать,а когда холодно ,нуждается в холостых оборотах(10-25сек)зимой не ездил.
Ну не тупил он у меня!!!

Может мы о разном говорим (у тебя honda lead af-20,а у меня 90куб),хотя у соседа ямаха(ну очень шустрая 50куб,хотя и старушка)так он всех по деревни делал на шустрость до 60км(у него она больше не едит),до появлении моей лиды(отстаёт ну совсем на чуть чуть)может из за кубов(но у меня поршневая была на 7 компресометр выдал,то есть можно сказать убитая)а вот поставлю новую вообще зверь будет(хотя и при 7 я ущимления не видел ,хоть на горку ,хоть под горку).
Вот онасиния сейчас)

А как купил(после дтп)раньше была(чёрная)

мне на форуме говорили что это типа особенности хондовского двигателя... но как по мне это температура и влажность воздуха при смесиобразовании.

 Я думаю это зависит от температуры окружающей среды. У меня таже лобода . На холостых работает ок.Когда трогаешься и проезжаешь метров 300 он троит а потом все в норме .

с наклейкаи по моему немного переборщил.....

Вот с этим согласен на 100%(увлёкся)но всё равно по лучше чем была!!!

По поводу роликов могу подсказать такое:у меня LEAD 90 поставил я ролики по 11 грам скут ехал не плохо но на разгон был тупой .Мне подсказали один способ добавить резвости и при этом максималка почти не падает. Для этого нужно взять три ролика по 11 грам и три немного легче и установить их через один.Мне помогло я поставил и доволен.

по поводу рывков, у меня раньше норм разгоняля подхват был с 50и до 70 и потом медлено до 80 рменень поменял и груза (груза были с мопедом вес не знаю но тежелее чем стояли и в лучше сост) а когда поменял все он стал ваще рвать подхват отличный после 40 и до 80 мгновено я даже заметить не успеваю=)

я после покраски прикупил тоже наклейки Лидовские.. наклеил четыре штуки остальные показались слишком большими.

пора бы уже писать отчеты за сезон.
сколько пробега.
что ремонтировал.
какие затраты.
и т.д. и т.п....

     
ну сказанул!    
--
не, сказал правильно, но до сих пор не могу улыбку с лица стереть)))))

-
ещё рано, до снега как минимум месяца полтора!
а мне ещё обкатываться прилично, так что о закрытии сезона речь вообще не идёт  

   можно подумать у тебя лида по друому себя ведет по утрам???  

та я ж и говорю, что сказал правильно    

сегодня утром у меня уже что то гремело между ног когда ехал..холодно однако.. но буду ездить пока...жена уже правда бубнит... говорит пора транспортом на работу ездить...  в транспорте только одни плюс есть - в метро читаю...

Нет звенит только на холодную.Попробую а там гляну

Та лишний раз тоже нежелательно туда лазить.Но думаю все же что это юбка звенит.Вы как разбирали смотрели в каком состоянии поршневая?

дубль2(на 391 стр. в самом низу дубль первый)спасибо что ответили.

Если зазвенело и заглохло,значит поршневая,что делать конечно разобрать вот и разобрал(до этого компресия 7 была).

Сняв головку увидел что свечи настал хана.
Далее увидел риски на поршне(значительные)со стороны выхлопной трубы(риски из-за нагара в  выпускных окнах)
На цилиндре есть (не значительные)

Что посоветуете?
1.Поршневую в сборе поменять?
2. такие свечи больше не куплю(на них пробег около 100км)
3.Прокладку новую под головку ставить или можно старую оставить?

То риски не от нагара,а от прихватов.Прокладку желательно новую поставить,не так дорого она стоит.Если цилиндр оригинальный,то есть смысл расточить под ремонтный размер.

Не, поршневая живая, свежая, такое было даже как тока поставил

вроде бы рановато отчитываться,думаю месячишко ещё можно покататься.
За этот сезон накатал 5000 км,и в этом сезоне впервые Лида приболела--вернее в карб глюк залез,ранее я писал об этом.
Ну и с центральной подножкой были траблы.
Выпалил и продул  глушак.
В этом же сезоне впервые съездил в дальняк--Лида умничка,не подвела.
Из затрат---купил за 100 гривен б/у покрышку на разборке,два ремня--180 гр,пару галогеновых ламп,и бендикс,кажись за 45 или 50 гривен.Вроде бы и все затраты за сезон,не считая денег,ушедших на бензу и масло.
Сегодня ездил на авторынок в Кремень,прикупил про запас ,на разборке ,Лидовский коммутатор и диск тормозной,а так же на следующий сезон взял два ремня.