Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я ехал с Юрой на слет,по приезду проверили показания спидометра-разница в 1 км.А колеса разные

Всем добрый день.Хочу зарегистрировать Lead AF20,по факту мотор 90cc ,но все надписи на двигле AF20,ели поставить
цилиндр 50сс ,какой подойдёт слышал что от DIO подходят,но от каких?И ещё есть ли зависимость номеров рамы и двигателя,они должны быть похожими или эти номера произвольны ?

Нічого міняти не потрібно, тільки  китайців змушують знімати головку, японців не чіпають.
Найголовніше-що б рама була двадцята.
Всі інші питання, щодо реєстрації девяностика тільки в приват.

Зачем цилиндр тулить? Если на двигле маркировки AF-20 и на раме тоже AF-20,то проблем не должно быть.

Твой GPS может еще не точно показывать.Обычно,это +/-( 3-5км/час)

Понял,спасибо.
Подскажите,как определить год выпуска?

Я на регистрацию мопед водил (номера через 4 недели дали) так год выпуска эксперты по пластику проверяли, по точкам на схемах с обратной стороны пластика (люк бака, подгазетник) под сидушкой серию смотрели

Менял сегодня кнопку выключения света, ставил китаячую когда устанавливал ксенон, китай развалился, теперь установил бу яп, подаренную Стаканом. Прикол в том что кнопки зеркальные, и у японой другой алгоритм работы, например когда она включена, то клемы разомкнуты, когда выключена замкнуты поменял, теперь нужно привыкнуть к иному положению кнопки. Китай кнопка фуфло полное, японую еле разобрал, пластик крепкий, упругий, весщь.  Кстати тем кто хочет поставить себе ксенон и нет кнопки выключения света, той что справа, стоит подумать над тем, что бы сделать переключение на левую кнопку, дальний ближний, нпример, ближний сток а дальний ксенон, проще и не нужно искать дефицитную кнопку.
Одно не пойму, почему японая кнопка на ВКЛ...ток не проводит, а на  ВЫКЛ проводит, как оно блин работает тогда.

Если вдруг прийдётся менять сальники коленвала подскажите, какой фирмы (японию наверно не найти) лучше выбрать?  Как быть, спасибо за ответ. Тут есть что можно купить?http://scooter.rv.ua/salniki-honda/1997-dio-zx-tact-lead-salnik-kolenvala-cn.html или свою ссылку проверенную киньте чтобы разобраться... И если можно точный раазмер сальников 48 леада 50сс.

Де остання крапка-то і є місяць і рік випуску

може ти не ті пари контактів взяв

Китаёзная кнопка повортников, так лет 5 точно работает.
А на отключение фары и противотуманок, то советские тумблеры пустил. В кармане под рулём утопил, потай... а потом ещё и зяблики до половины по откусывал.

Думаю попросить родственников в России купить и переслать, а там может и скан сделаю

А вот скан обязательно сделай

Что значит. Не ті. верхние 3 нижние 2 контакта, мне все го то нужно было разомнуть цепь, что бы выключатель находился в крайнем правом положении, а получилось что теперь в крайнем правом, это включено, в крайннм левом, выкл... Привыкну, главное что работает. ПС. Подпаялся к 3 верхним, первый третий, так удобнее.
Юра, тот который Ездок. Менять кнопки меня нн устраивает, так как разьемов нет, и я разбираю кнопку и припаиваю провода прямо к контактам кнопки, а теперь прикинь как это весело, когда провода прикручены к скуту и торчат из дырки кнопки.   резать пластик под совковые тумблера не хочу, и так по запаре лампочку уронил в дырку под пластик, где рулевпя выходит, поставил запасную, а та пусть там покатается, сил не было. Позже может в бак за датчиком полезу, ламочку попробую найти. Датчик таки тоже сдох.. показывает по настроению, что, хочет, надо перепаивать.

Спасибо, друг. Уже нашли саму книгу, а я её и В jpg (фОТО) ФАЙЛ перевёл и качество подправил ... И на сайте своём выложил в общий доступ, для себя быстро пересмотреть.https://sdelay-site.io.ua/album816913_1#p36674934 и  https://sdelay-site.io.ua/album833655
Прикрепить файлы не могу они больше, чем можно выложить. Тут у меня можно в самом внизу скачать архивами https://sdelay-site.io.ua/file

Мне вот тоже к обогатителю та штуковина нужна что иглу держит

мне как раз такая как на втором фото и нужна, так как поломал на родном обогатителе, а от китайца так и не втулил

Штатные переключатели по любому нужно доводить до ума. Колхоз на видном месте -  
А вот что нибудь своё замутить, как я доработал по свету.., можно и по химичить по кулибничать и спрятать глубоко в карман под рулём. Здесь мне главное надёжность и практичность.

Серега,а какие там разьемы у вас?На сколько контактов?Фото есть?