Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Разговор здесь про секту какую то был.
На фотках оно?

Первый раз выехал сегодня на чёрном 90-ке. Завёлся тяжело, работал на низких холостых минут 10, обороты вообще не раскручивал, чуть откроешь ручку газа, сразу глохнет. Потом после нескольких резких рывков ручки газа и отпусканий накачал всё-таки бензин. И всё заработало как положено. Скутер зверь и свет самый лучший из всех скутеров (ехал уже ночью на нём).
Что было? Фильтра забились, насос чудит? Главный жиклёр?

Бывает такое у скутеров которые долго стояли без движения ,  главное его прогазовать , что  б начал набирать обороты . Если  все же не хочет набирать обороты выше холостых то чистка карбюратора обычно помогает . Резина похоже что оригинал , на подделке пишут Desain in Taiwan , на оригинале Made in Taiwan ( China, Vietnam ). И с таким рисунком протектора у нас в продаже еще не встречал .

Не пойму-зачем велосипед изобретать?У тебя что, проблемы были со стандартной смазкой?На моем посоветовали крышку варика не ставить,т.к. тяжелая,ролики 3 по 8 и 3 по 12.Смазка-солидол,литол или шрус толбко слегка мазнули.Уже четвертый сезон один и тот же ремень и роликиТак у меня РОДНОЙ варик и уже 8 лет ходит.

Не оно,у стаканыча спроси.У тебя вроде как перекос колеса на вилке.(я теперь на это смотрю очень внимательно,опыт есть

Похоже на сектантскую резину, но только похоже.А в секту могут принять только ночью, когда только по звуку резины услышат. А на утро объявят изгоем когда поймут что у тебя не Deli Tyre

Саня, мне пришлось менять маятник. Вообще, при взгляде на маятник, кажется что его погнуть не возможно- насколько мощная конструкция. Но у моего не соосность трубок в 2-3мм была заметна сильно  (для субъективности- смотрело как минимум человек 7   ). У товарища был запасной, посмотрел- вроде нормальный. Поставил... О результатах говорить пока рано, т.к. нужен пробег чтоб резина показала... В общем в процессе...

Рома,у вилки тоже мощная конструкция-я когда получил на интайме,взял в руки-тяжелая,литая.Но погнулась же...Просто от влета в яму СНГ

Почем у вас эта резина? Недавно купил себе похожую. У нас 2 штуки такая покрышка стоит.

Народ подскажите, чтоб поставитьна место ведомую шестерню её греть нужно? Или посто одеть и зажать?

Поищи посты Anton1999 он брал такую

Одеть и зажать. Там конус Морзе. Если ничего не сплюснуто и не нарушено то ставится нормально.

Прижимается гайкой вариатора, главное ответную шайбу вариатора правильно поставить.

я брал вот недавно за 430 грн...

У нас Кенда эта довольно популярные шины.
Именно с этим рисунком. На моих скутерах их несколько штук.

Вот. Не вынесла душа поэта. Должно быть десять, а совсем не девять.
Прикупил ещё один 90-к. Сегодня целый день его на ход ставил. А купил на даче, в деревне прям своей, за 5 тыр.
Так на Лидаке гонял в город, чтоб запчасти с такого же скутера привезти для постановки на ход.
Лидак зелёный бедолага вынес все издевательства. Всю дорогу туда обратно 80-85 км/ч (максималка 85-87).
А он 88-го года выпуска и хоть бы хны. Свечку с него выкрутил, в Ямаху вкручивал для заводки.
Так вот свеча кирпичного цвета.
Гуру, это правильный цвет свечи?

 Я на цвет сильно не заморачиваюсь, лишь бы не белый и не мохнато чёрный, крайности устраняю, ну ещё есть металлосодержащий бензин, когда свечку кораллами обкладывает, это тоже плохо, а так песочный - коричневый,  какая разница, едет адекватно и хорошо.

Не согласен.
Для скутера, который в группе риска, это очень актуально.
Можно например со временем заметить изменение качества смеси по изменению "семи оттенков серого".

Да кто ж тебе доктор, у меня например рваный режим езды, то тошню с пассажиром и грузом, то тошню чуть быстрее, до 50-60 км.ч езжу в основном на короткие расстояния, поэтому слегка ( грязный ) цвет свечи это норма, так как редко прогревается до рабочей температуры, а если ездить быстро и на приличные дистанции то цвет может и покажет нужные оттенки, опять же качество бензина масла.. Короче я своё мнение высказал, главное что бы не было крайности, бедная или богатая смесь, а оттенки меня мало волную, больше заботит например, почему после замены изношенного кольца и устранение утечек газов из ЦПГ скут по прежнему жрёт под 4л, по сути ничего не изменилось.     Правда проехал чуть больше 200км, может ещё наладится, а может бензин фуфло.

От заправки тоже зависит расход.
На местном форуме у нас такую статистику ведут.
Разница по расходу достигает 20% при разном бензине.
Но когда на работе задают вопрос, почему расход топлива большой, я сую под нос портянку распечатанную несколько лет назад, и предлагаю выбрать, почему.
Там более 700 причин повышенного расхода топлива распечатаны.

Ну основные причины, типа трансмиссия, карб, цпг, давление в шинах, воздухан понятно, но почему с 2,8 да 4 литров подскочил,   когда увидел потёки из под головы и стёртое кольцо то думал в них причина, а получается что неизвестно пока, купил бензина в другом месте, попробую.

После пары экспериментов понял как работает тефлоновая смазка,и почему увеличиваются обороты.Оказалось все просто:смазка из втулки вылетает на рабочую поверхность вара и уменьшает трение.Вот почему двиглу легче маслать