Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Что это такое и где он у леада стоит, вакуум на бензонасос качает кривошипная камера, насколько я понял, а при низком баке вакуумный кран не ставят... Так что за насос то  

У меня есть лазерный пирометр. Могу у себя на сотке померять чего надо или могу выслать, для более точных экспериментов, если не найдёшь ближе.

http://www.speed-parts.ru/shop.php/list/model/5479/35251 под номером №28 есть вакуумный клапан

Дополню Инхауса,вот он самый в реальной жизни
Фотка с моей сотки (как только купил ее) Срач не мой))

Интересно как он работает, если насос то должен по идее качать, а к нему 2 трубки и всё, он, если я правильно понял,  исполняет функцию обратного клапана, что бы бензонасос не завоздушился, или он стоит на воздушной трубке????

В принципе можешь погонять на сотке,поотжигать,а потом приехать открыть лючок и на рёбрах головки промерить.Но,пирометр должен быть правильным.Алюминий же отражает и соответственно должна быть настройка,которой не каждый пирометр обладает.Проверить приблизительно можно например на кастрюльке с кипящей водой

Да,типо обратный клапан.Он на выходе из бензонасоса и пошёл к карбу

Андрей,а зачем тебе точность такая?Поставь все оборудование,датчик и все увидишь.

Долез до заднего варика.Снова разобрал,но уже внимательно всё осмотрел.Обнаружил выработку внутри стакана этого,где три паза с направляющими,короче ты понял.Поменял на другой,который слева на фотке.Там и следов таких нет.Еще не выезжал проверить.Может быть это проблемой моего провала?

Точно не скажу,но если подумать-то вполне возможно.Проедишься-скажеш....

Выкладываю небольшой отчет о чистке, пескоструе и покраске Лидыного глушителя! Многабукав. Кому интересно - милости прошу к прочтению.

1. Спасибо огромное Толяну (Стакану) за чистку глушителя методом нагревания глушителя и выдувания нагара воздухом под давлением. Мой глушитель не был сильно забит. потому этот способ сработал на ура.

2. Подготовка глушителя к пескострую - закрывание всех отверстий, куда может попасть песок, а также обматывание колена глушителя газетой и строительным скотчем. Именно в такой последовательности - колено- газета- скотч. В противном случае, после покраски глушителя - содрать строительный скотч с колена - почти нереально.
На самом колене был еще заводской антикоррозийный слой, и в довольно хорошем состоянии, посему снимать его было глупо. Тем более что на колене глушителя, из-за бешенных температур, вряд ли какая краска будет держатся.

3. Пескоструйка глушителя мелким кварцевым песком, как следствие - выбивание всех продуктов коррозии и оголение металла. Пескоструйке поддавалась лишь банка глушителя и часть утолщенной трубки (причину описал пунктом выше).

4. Выравнивание накладки глушителя (имела очень подертый и выгнутый вид) и приведение в эстетический вид+пескоструй.

5. Нанесение порошкового грунтового слоя+запекание в печи.
6.Нанесение порошкового покрасочного слоя+запекание в печи.
Полимеризация краски проводилась при температуре 180-200 град.

7. Покупка и укорачивание каленого болта для крепления накладки глушителя к банке глушителя (родного болта не было).

Все работы по пескострую и покраске проводились на одной из специализированых Львовских фирм.
Результат - впечатляет! Краска лягла довольно равномерно.

Почитав наш форум, понял, что еще никто не пробовал покраску глушителя порошковой краской. Посему как будет вести себя порошковая краска при высоких температурах на банке глушителя покажет только эксплуатация. В теории, полимеризация краски произошла при температуре около 200 град., а этот процесс необратимый, тоесть при нагреве до 200 град. ничего с краской произойти не должно. А вообщем - время покажет.

П.С. Затупил сделать фото отпескоструенного глушителя. На вид он был, как девственный алюминий.
Сори за качество фото – все делал на телефон, лень таскать с собой фотоаппарат.

Слава крашанкам!Не прошло и полгода....Теперь еще бы посмотреть на колеса-вообе было бы замечательно...

Женя, отличная работа, но ИМХО, накладку всё же нужно было серебрянкой покрасить

У нас на одной фирме по металлу эту процедуру делают за 60 грн.Сам процесс не знаю,пескоструйкой точно делают вначале.А чем красят-без понятия.Держится краска отлично уже 2 сезона.Раньше красил всякими высокотемпературными эмалями-толку НОЛЬ-все облазило через какое то время.

Спасибо.   Коля, уже скоро    Отчет по дискам и крышке вариатора давно готов. Заминка за фотками с другого харда. На днях постараюсь сделать.

Юра, спасибо!  Тоже очень хотел красить накладку в серебряный цвет, как и диски и крышку вариатора. Видел у Майора такой раскрасс. Но Анатолий Стакан сказал что в стоке - все черное, посему сделал как в стоке. Так что все претензии к Стакану.

Вот выезжал заправился.Вроде наваливает как надо,под жопу рвёт уже с 60кмч,раньше это было в районе 70.Надо недельку покатать чтобы окончательный вывод был.А то вдруг она чуть поездить и снова тупить начнёт.Но та ямка в стакане всё-таки плохо для работы заднего варика.Надеюсь всё-таки полечил.

Тоже перешёл после "температурных", на простую баллончиковую. Что так - что так, обновлять каждый сезон...