Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Низом тоже не нравится способ,хоть он вроде проще.Я прокачиваю верхом.Качаю ручку и зажимаю и держу,стравливаю снизу.И даже не обязательно ждать и качать пока начнёт сопротивляться,просто качать и стравливать.Пусть покажется в холостую и ручка не отвердеет,но так раз до 10 и начнёт потихоньку и всё получится.Главное терпение и не проззявить уровень жидкости.Хотя кому я говорю,ты и сам в курсе

Понимаешь в в чём прикол, с тех тормозов что плохо работают, я ниразу не сливал жидкость, только менял, а вот на 90стом получилось так что жидкость вытекла вся, не помню подробностей, стоял на ремонте и толи закрутить забыл толь шайбу под шланг, короче пришёл утром, система пуста, вытекло, и тем не менее прокачав всё работает   а вот с полтиником не пойму, и пробег то у него тогда меньше десятки был, новый почитай..  Кстати у нас сливной штуцер находится не в очень удачном месте, и если в супорте есть воздух то вытрясти не просто.
 ПС.. Стоит без шкабатуры уж несколько дней, а глюк с искрой так и не пришёл пала, сёдня провода с катушки и разьёмов на комут тянул плоскогубцами что есть мочи, думал если надрыв жилы то потянется на изоляции, всё сидит крепко искра есть.. а глюка нет, полтергейт цобака..  седло поставлю выеду опять припрётся, зубоскалить.

Я понял никому не интересна разборка маслонасоса...

Забыл сказать что сегодня ко всему,уже на финише заменил защёлку в унитазе на ту что Артур прислал.С первого захлопа как отлягло.Всё идеально,с первого полтыка на сидение нормально захлопывает Как приятно!А то уже аж стыдняк иногда возле магаза сидухой тарабанить по 100500 раз да еще с опаской что если дёрнут за нее вверх и она сможет открыться.А это шлем в подарок.
Заметил что выработка в местах где я обводил не критичная,и по идее не должно так себя вести.Зато заметил перекос самой пластины основной в районе где ответная часть сидушки входит.Пока отнёс в коробку,потом может достану сфоткать

Интересно, давай.
Особенно внутренности интересуют.
У меня лежит 90-й. Работает отлично. Но пропускает немного масло через ось заслонки.
Думаю вскрыть, покурочить.
Твоё пособие пригодится.

Приехал только в пятницу в одиннадцать ночи, сегодня только дочитал пропущенное, и уже интересно видео изготовления



Дома как всегда, в привычной обстановке, хлопоты и любимая "Лидка" под любимым местом.

Олег....   главное что умеешь ФОТОГРАФИРОВАТЬ!!!!!!! в отличии от меня..

фотки давай!!!!!!! будем смотреть!!!!!!!1

Замки то оказывается разные, на защёлке, ту что ответную скобу держит, есть маленькая проточка, я сразу было подумал что это выработка, но потом понял, у меня сиденья по разному закрываются, одно почти под своим весом, второе с проточкой, нужно самому сесть а то и прыгнуть что б захлопнуть, возможно были жалобы на самопроизвольное закрытие и сделали проточку, что бы сложней было закрыть и небыло случайного закрытия....  А так ключь повернул, чуток прижал, закрылось  немного не привычно..

Олег....   главное что умеешь ФОТОГРАФИРОВАТЬ!!!!!!! в отличии от меня..

фотки давай!!!!!!! будем смотреть!!!!!!!1

Олег....   главное что умеешь ФОТОГРАФИРОВАТЬ!!!!!!! в отличии от меня..

фотки давай!!!!!!! будем смотреть!!!!!!!1

Олег....   главное что умеешь ФОТОГРАФИРОВАТЬ!!!!!!! в отличии от меня..

фотки давай!!!!!!! будем смотреть!!!!!!!1

у меня и видео и фото,завтра посмотрите-надо обработать

Добавлю в постинг по сотке.
По поводу ремня Bando, я сейчас такой донашиваю, покупал давно BANDO 721*18, попробовал его на двадцатую Лиду-длинный, потом продал Антохе, он поставил на девяностик, потом я откупил у него тот девяностик вместе с ремнём.Ремень для девяностика широковат, старт туповатым был, но потом подтёрся и всё ок. Антон на нём сезон откатал,я больше сезона, потом поменял на ДЕЙКО.На днях проверил, дейко стёрся до  16, 5 , нашел в загашнике BANDO , у него 17 мм ширины, сезон думаю докатаю.

сколько кртически ширина должна быть-16мм?У меня Gates 3 сезона ходит-в одном месте 17.1,в другом 17.5.Это нормально?

Подскажите данный цилиндр оригинал ? понял что все рекомендуют поршень vland.
и такой вопрос на будущее где можно расточить цилиндр?

Да, оригинал. А где шпильки под глушитель? обычно их ни кто не выкручивает...
Вот фото оригинальных цилиндров для HF05:

Олег, на девяностик ширина ремня 17, 5 норма , предельная 16, 5
По идее ремень обязан равномерно изнашиваться

http://www.moto.com.ua/admoto/

если в  киеве то ВМС... по моему они работают с новой почтой....  найди в инете телефон...позвони все узнай...
точат хорошо.... я  там постоянно делаю....и авто(по работе.) и  на свои скутеры...

Ну так объём у цигнуса больше, вот и летит быстрее!