Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Женя... вот только не могу понять...почему ты когда  разобрал  не  ПЕРЕМЫЛ  и не пересмотрел все....
ведь осталось   всего то ничего.... трубку  и канал обогатителя.....

 когда снимаешь карб...надо мыть и смотреть  ВСЕ!!!!!!!

На Леад 90 на варике родном крышка стоит.Какую смазку туда ложить?Литол?

Японцы делали скутер не для езды при низких температурах.

ШРУС!!!!!!!
есть в каждом автомагазине... купи  тюбик.... не банку....
хватит на 1000  раз.......

И температуростойкий литол, тоже справляется с этим делом.

Привет! такая небольшая проблема. Завел ямаху после зимы все норально - заводится ,едет и.т.д. Но вот гляжу весь воздушный фильтр в бензине! почему незнаю  (на лепесток не думаю!). Может пока крутил стартером насосало как (просто не знаю!).

Если нет перелива-тогда покататься и посмотреть-если не будет течь-оставить как есть,а нет-разобрать карбюратор помыть...

Подогнал мне Артур родной ремень от сотки.Ширина 17,5 уже.Пользуясь случаем решил перемерять малярным скотчем его длину,и сравнить с доступными на рынке,которые я покупал.На одном из слётов Валера отдал мне ремень,якобы от 48 лиды,но для нее он очень длинный.Хоть и написано 752 но в реале аж 774
Все таки родной оказался длиннее всех.Завтра сниму промерить Bando не родной,но размером очень схож с оригиналом,хотя написано 774.Но на заднем варике сидит под самый верх

Очень интересный косячок с передним тормозом на 90-ке №2.
Скутер очень хорош по городу, рывок с места одуренный, сейчас на нём гоняю.
По городу конечно к тормозам особое внимание.
По осени начал слегка проваливаться рычаг переднего тормоза дальше, чем нужно.
Прокачивал, воздуха нет. Результат нулевой. Тормоза срабатывают когда рычаг близко к рулю.
Думал поршень перепускает немного.

Сейчас работает вообще без нареканий. Срабатывает в самом верху  и тормозит отлично.
Ничего не чинил.
Чего было?

ты   когда хочешь завезти мотор... после ремонта... фильтр еще не стоит....
прикрываешь  рукой  диффузор....  если сильнее прикрыть вся рука будет в бензине...  даешь больше  воздуха в карб и  из него не выплевывает ....
возможно.... предположительно  фильтр  напитался влагой и его пропускная способность  сильно снизилась....  бензин выплевывало из карба....
это только предположение.....( может ты  перед стоянкой на зиму покатался по хорошим лужам...)...
с ув. стакан....

Была на 90 точно такая фигня! Зависело от погоды - 100% (или от температуры). Может тормозуху заменить. Я не помню уже ,что делал (но было так утром осенью днем все нормально!)

я  выехал... я начал сезон....
фото по позже.... солнышко пусть будет на улице....
едет нормально.... но   что то жестко двигатель работает....или это я просто с непривычки.....

но доволен ....  что уже езжу....
с ув. стакан...

Привет!  В том году было точно так-же! Разобрал карб помыл и все больше не трогал. В этом опять - 25  Думаю насосало пока заводил! Все вытру и понаблюдаю - кстати фильтр промою!

Было подобное, только с другими симптомами... При резком нажатии на рычаг тормоза, нормально. А при слабом подтормаживании, ручка проваливается. Разобрал тормозной цилиндр... Косяк выявился в манжетке, на золотнике. Притом только на одном. Прокол как от иголки...
Ранее, лет семь назад, рем комплектов на машику не было, пришлось покупать новый китайский цилидр. Служит по сей день.

Коля, не парься по этому поводу. Скорее всего Атена пакует SKF-овские подшипники. Главное, чтобы это не было китайской подделкой. Как получишь--ждем подробный фотоотчет.С подшипниками вышла полная лажа...То,что в наличии оказался один подшипник-ладно,не вопрос,заказываю один,и сепартор Атена.Сегодня забираю посылку,вскрываю:обычная коробка NTN,на ней маркером что то накарябано с торца,достаю подшипник-и уже на глаз вижу-что не оно:56мм наружный!В общем связался с магазином-в понедельник отправляю им его обратно.Сепаратор-без проблем,то что нужно.И остался я там-откуда и начал,т.е. в поисках подшипников....Под семидесятку я просто не хочу ставить никакие другие.

Так ты заказал SKF 52мм а они прислали NTN 56мм?

Коля  ану  попробуй  созвонись  по  номеру :  095 646 78 54....  Вадим....  Днеропетровск.....У  него  помоему  должны  бить
  SKF......
   Или  сюда  098  364 30 80..... Юрий......тоже  Днепр....

.И остался я там-откуда и начал,т.е. в поисках подшипников....Под семидесятку я просто не хочу ставить никакие другие.


С ними не связывался?  http://www.moto.com.ua/admoto/   Когда был у них, выбор брендов не малый видел...  Или через Олега Цузуки порешать, тоже вариант.

Де брали нтн? По чому вийшов?
Не звязувалися з людиною що я кидав ссилки на підшипники якими він торгує?

Там на сайте,да и вообще-по многим магазинам,написано обозначение:Я то в принципе заказывал именно этот,и в разговоре  с менеджером вроде бы он сказал что SKF,правда один оставался.А по итогу прислали 56й вместо 52го,да еще и NTN,и в стремной упаковке-специально завтра скину фото-чисто поржать.