Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Советую открыть в этой ветке тему термобелья - "Цена - Качество"

Николай, в тихой панике я был вчера , сегодня днем меня взяла громкая истерика  Ну реально как-то все меньше, чем на той же Deli Tire 100*90*10 которую ты мне присылал в 2010. Неужели это все от того что резина не стоит на диске, а поставив на диск ее настолько раздует, что она приймет те же размеры что и та из прошлого?
Коля, вот приведу несколько фото по упаковке, надписям и общему виду. Может ты вспомнишь как выглядела та Deli Tire что тебе доводилось ставить последние годы. Впринципе нигде не читал про подделки под Deli Tire, надеюсь таких и не будет. Ну и не могли же они кардинально поменять размеры покрышек при тех же маркировках (особенно по высоте). Неужели это все оптический обман?
Спасибо!

Пусть Юра померяет еще тот размер, потому как истерика не прекратиться...

Уважаемые Лидаводы, счастливые обладатели лучшей резины, у кого будет возможность померить размер который отмечен на фото - буду очень признателен.

Прошу прощения за качество фото, делал фотографии телефоном.

Спасибо!

Вот на фига я ставил мухобойку на лиду на пластик головы. что бы ветер встречный отсекало верх от грудной клетки и глаз, немного но помог. а сейчас на форсайте стекло лобовое стоит так вообще забыл что та такое ветер в грудь или в глаза защита просто класс!

Ролики подбирал сыну (высверливанием). Заказывал   12гр. поставили он поездил 2 дня и говорит тупит. Ну я поставил 3 по (12гр.) и 3 по(10гр) вроде-бы нормально.Железку выбивал из оболочки. Вес водителя примерно -95кг(+-). Мне вообще нравится когда ролики стоят по 3 штуки разного веса.

Я всегда уже 3 года ставлю смешанные-3-по 9 и 3-по 12

Я  в  этом  сам   убедился,  что   ветровичок  это  от  потока  ветра  очень  помогает....
   
     

Подготовка лидовских крышек...

Серега, тоже езжу уже 4 года с 3-мя роликами по 13 г, и 3-мя по 11 г. Просто так вышло что все ролики по 11 г для моей трансмиссии маловато, на всех по 13 гр уже реально тупит, а вот при среднем 12 г - самое то. Но именно 12 г роликов размеров 16*13 я нигде не встречал.

В лучшие времена прикупил несколько комплектов роликов Athena, их оболочки сделаны из качественного пластика, который даже без дополнительной смазки довольно хорошо скользит по постелям вариатора. Китайские ролики - только смазывать, иначе даже при малом весе роликов динамика будет очень вялая.
Так вот из Athena-ких роликов я беру оболочки и запрессовываю в них грузы нужного мне веса. В итоге получаю фирменные ролики нужного веса.

Смазываю консистентной смазкой даже Athena-кие ролики - как показала практика, в таком случае идет более медленный износ пластиковых оболочек роликов.

Змазувати ролики як на мене не зовсім правильно,ролики тоді не викочуються по постелях а просто ковзають,та і додаткова змазка служить абразивом доя тих же роликів і варіатора назбируючи в себе пилюки з ремня-робиться каша,якось так.

На счёт смазки-согласен(не нужна она там),а на счёт грязи-нет.У Меня,вообще,открытый вариатор и никакой грязи нет.Это-ж ЦЕНТРИФУГА!

Роліки ніколи в житті не оберталися і нікуди не викочувались, вони завжди тільки ковзали! І те що роліки зношуються і в кінцевому результаті стають квадратними - наглядне тому підтвердження. Якби роліки обертались і викочувались - роліки би до останнього були круглими.

Ніякої пилюки з ремня в самому варіаторі не назбирується, а тим більше немає там ніякого абразиву. Там, що стружка з металу летить???

Якщо не забуду то скину фото до чистки варіка,і там пилюка є,або з ремня або з тиж же роликів.

Ну я ніколи не доїзжаю ролики до квадратного стану,ціна не настільки велика щоб до победи катати, не можу погодитись що ролики були б до останнього круглі,так як якщо поставити ролик в постель і прокотити його то не хватить самої постелі щоб він зробив повний оберт.
Може ви мене не зрозуміли,але мені щось не віриться що після пробігу в пару тис км в варіаторі зберігається ідеальна чистота.
Пилюка береться з роликів і ремня,прилипнувши до змазки починає з часом налипати все більше і не буде вилітати під дією відцентрової сили а залишиться через змазку на постелях тим самим їх витираючи.
Я раніше коли катав на сток варіку що тільки не пробував щоб ролики краще ковзали,в тому числі і змазував їх,але коли ролики нормальної якості то їм не потрібна змазка.
До речі на рахунок роликів атена,якщо куплені в нас то насухо вони ніякі дуже погано працюють
Якщо є де замовити то я б радив motoforce,за свої гроші хороші ролики,провірив на мультиваре

сделал только одну крышку.. там  где не надо было  станочных работ...только аргон....
пью.... как бы   скоро новый год...  на работе.... мясо  свиньи  умершей насильственной смерртью... на мангале... большие стейки....  и томатный сок.......
с ув. к ВАМ ЛИДАВОДЫ!!!!!!!1  стакан...    

Толя,у меня аж слюна потекла...

полностью с тобой согласен, чем больше скорость, тем ниже температура. Глянул в википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/Ветро-холодовой_индекс, зависимость температуры воздуха от силы ветра, в нашем случае равнозначно скорости движения на скутере, что получается, чем выше скорость, тем ниже температура воздуха, в твоём случае имеем, при температуре -7гр за бортом, при скорости 60 км/ч, , температура при движении падает до -22гр, а если учесть движения против ветра, а это на вчерашний день по Херсону по синоптику дают 2 м/с, т.е. получаем -23,4гр., если движемся против ветра и наоборот.Калькулятор расчёта температуры в зависимости от силы ветра, смотрел здесь http://planetcalc.ru/2089/    Перевод скорости из км/ч в м/с смотрел здесь http://www.translatorscafe.com/cafe/RU/units-converter/velocity/4-1/  Как то так, бережём открытые участки  тела, как уже писали, защитным стеклом, ну и руки не забываем (защитные щитки), если хочется покататься зимой...
Хочу поздравить всех Николаев, Николаевичей с наступающим праздником СВ. Николая. Хочу пожелать всем крепкого здоровья, счастья, любви, взаимопонимания.....

У лиды вариатор закрытого типа, пыль туда не попадает, если смазка была с завода значит я её туда буду ложить.
 Не помню кто но проводил опыты на одном вариаторе со смазкой и без, без смазки ролики ходят чуть меньше и немного меняется ходовые качества. По поводу продуктов износа-абразива, ну так при замене роликов не сложно вытереть и положить свежей...  Есть так же сухая смазка..

Шинный герметик хорошая штука, да и нужна она только для заднего колеса и то не всегда, так что хватит на долго, я когда год назад поставил новый скат не залил, недавно скат спустил, пересел на другой скут... Не знаю пока причину, прокол или разбортировка, а может вентиль,  там видно будет, но кроме хайгира ничего не покупай, остальное не держит... В хай гире какие то комочки плавают, но когда менял скат то внутри была очень жидкая, как вода субстанция, 7 дырок но ездил.. Скат просто от старости слоится стал.

Понятно, яку ви використовуєте змазку для роликів?
Наскільки знаю тільки на старіших моделях скутерів використовували змазку в варіаторі

  Термоустойчивую. выбор большой, выбирай сам... но если вар открытого типа то смысла нет, раскидает, не всю но хорошего мало.