Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

так на фото не видно ни фи... чего)))

иди в магазин покупай новые клеммы обрезай провод до того места где порвана изоляция ставь клему и будет как новая!!!

или просто изолентой замотай

или одень термокембрик на провода

или в обход фишки скрути провода напрямую а фишку выкинь


вариантов очень много!!! лучше поподробней напиши что и где коротит а еше лучше фотку нормальную выложи!!!

отсоединил главную смотку проводов которая идет в руль (там есть (черный) провод с которым у меня проблемы)
ПЕРЕСТАЛО ЗАМЫКАТЬ !
сейчас полезу м морду разбиратсо!

черный провод это масса! он прикручен к корпусу гдето в районе центрального болта крепления двигателя а точнее если то по моему на планку которая держит тросик маслонасоса возле него!!! возможно у тебя траблы и с красным проводом его тоже проверь по всей длине!!!

в приборку уходят (черный) и (зеленый) провода, которые замкнуты на замке зажигания.
я поставил один щюп на (черный) а другой на (зеленый) тестер пищит и начал клацать все кнопри стартера, сигнала, света, габаритов, дальнего и ближнего света, и поворотов и тут не пищит.
включаю поворот пищит.
короче шото в поворотах, сейчас пока разбираюсь!
сделаю напишу !

   
помогите !
когда включаю поворот или сигнал замыкает "+" с "-" незнаю что делать !
посоветуйте чтото !

тaк прaвильнo, и дoлжнo пищaть, ты жe пoдключaeшь нaгрузку. прoбуй пoдключить AKБ.

щя попробую !

гы-гы        а как ты себе представляеш работу сигнала и поворотов без замыкания плюса и минуса????

Здравствуйте! У меня такая проблема: пропала искра. Стал искать в чем дело все проверил генератор (работает когда кикаю горят фары), комутатор (ставил на другой мотороллер работает), свеча новая. Стал проверять катушку сначала проверил ток на входе (два провода черный и челеный) при включонном зажигании напряжение есть, когда кикаю напряжение значительно возростает, подсоединил катушку на выходе из катушки тока нет следовательно не работает катушка купил новую ни чего не изменилось по прежнему нет тока на выходе из катушки. Подскажите пожалуйста. Неужели бракованую купил.

все всем спасибо за советы я сделал !
(чесно говоря я непонял как но я это сделал   )

Так надо было и катушку проверить на другом скутере.Если рабочая,искать причину дальше.

Доброй ночи всем полуночникам!!!!  если пробил колесо . что лучше шнурок или латка????

Если прокол, то шнурок, если порез - то латка.

У Юры 4 шнурка и все впорядке!Хотя шнурок это же временная (затычка)

Латка конечно лучше,  надёжнее и долговечнее--но не на каждом шиномонтаже клеят скутерные покрышки,да и мороки больше с латкой.

есть по близости три шиномонтажа поспрошаю . есть  у них возможность отжать  покрышку от диска...

Проверить катушку не было возможности.
Ума не приложу в чем еще может быть причина?

Может и катушка бракованная а может и в замке траблы или с резисторами проблемы,или в соединительных штекерах окислились или поломались контакты.
На первой странице темы есть как искать неисправность в системе зажигания--почитай,может чем то поможет тебе.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-107488/#107488

Доброй ночи. Вопрос у меня такой, при езде где то в районе с 50 и выше появляются какие -то непонятные звуки, не могу описать , ну что - то типа прерывистово гула , чем больше скорость тем больше больше частота этих гулов, ездить как то мягко говоря неприятно, подскажите че может быть???

Если пробой, а не порез, то шнурок очень достойная вещь. Если правильно определишь угол прокола, затем  прочисть круглым натфилем место прокола, обязательно покрой сам шнурок и отверстие пробоя клеем, введи шнурок с проворотом и резко выдерни шило, то служить будет до полного износа резины. Проверил не на одном скуте.
С уважением Apit.