Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

эт хорошая цена для такой резины по нонишним времкенам

Этот магаз в моём городе.Цены там,в принципе доступные.По Deli tyre тут много ее поклонников.Может подскажут где ее берут не за дорого

Когда курс начал подниматься и подскочил до 12, я зашевелился набрал резины.  Дели - 400грн., 1 шт. И китаёзы по 260 грн  3шт.

Тоже раньше катался с аккумом от бесперебойника... На фотке где двигатель в дороге выкатываю, он под колесом. Потом вернулся на положенный... Не нравится, место съедает в унитазе.

У меня стоит две сигналки, одна с музыкой, поэтому штатного никак не хватает, ставлю 7 А, да и штатный не тянет компрессор, что бы колесо накачать.

Она и не будет гудеть, в пятне контакта нет протектора ламель для воды посередине и всё.....   Похолодало и моя гудит всё сильней   не напрягает особо. Дели кстати есть с разным протектором, если буду ещё брать то уже не такой тракторный, хоть я и в селе живу но острой необходимости нет в таких грунтозацепах...   напрягает что популярна стала, как бы фуфло не начали возить, как кенда например, раньше более менее сей час   и апетиты несоизмеримы.

Мне тоже не понятен смысл претензий к посадке и удобству.
На сотке много раз катался, ну ни какой разницы в свободном месте для ног не заметил относительно 90-ка.
Более того, проезжал на 90-ке 400 вёрст без перекуров, прекрасно там ноги вытягиваются при моём росте 180 и ноги слегка длинноваты. (Магазинные размеры костюмов  не подходят. Именно брюки нужны на 1 ростовой размер больше).
Руки затекали в дальней дороге, это да, а с посадкой вообще проблем не испытывал.

Вытянуть ноги и упереть ноги, это разные вещи. У вертикальных Леадах предусмотрена, только табуретная посадка...

Что вы чушь несете-на 90тике очень удобно- отсел немного назад,ноги ставятся очень удобно,никакого напряга-без остановок летом этим проезжал 52 км.Откинулся спиной на чехол с удочками или рюкзак и все очень комфортно

В 90тике и незаметно,что место убивилось-у меня тоже 7А от безперебойника-он отработал 5 лет в компьютере и теперь крутит на Лидке моей мотор.Кстати,даже похолодало-а он работает прекрасно,не то что китаезщина разноцветная китайская.

у ремней тоже хорошая цена и качество тоже хорошее!
скажу больше чем чаще скупляешься тем вкусней цена!
и ещё магазин пользуется НП и цена сразу терят свою прелесть при доставке бо становится дороже за счёт пересылке!

И я подтверждаю, что упор для ног на 90-ке ничем не отличается от упора "сотки"



Чего то неадекватные наезды на 90-ки от владельцев более свежей техники слегка удивляют.
Вот зачем это? Какие такие амбиции заставляют это делать?

Как сказал бы английский суд, свидетель, единожды солгавший под присягой, попадает в категорию неблагонадёжных навсегда.
А вас, Юра И Андрюша, я считал до сего дня очень адекватными и знающими людьми.
Вот как то не так почему то теперь получается

Или вас обидел мой спич по поводу возможного более низкого ресурса комплектующих ваших скутеров?
Так наплюйте, это только мои догадки исходя из развития теории говна (копроэкономики).
И такие утверждения старого маразматика нужно слушать с некоторой долей скептицизма.

дай им!!!!!!!  дабы не повадно было!!!!!!!1
девяностик отличнейший аппарат....  зачастую все проблемы  из за... нашей халатности.... и неосмотрительности....... ну  и желания выдавить все что только можно....
я вот  ездил в гипсе  не быстро....  70... изредка 80..... и понимаю что это самая удобная  скорость для лиды....  а вот  раньше -------   гонял как  угорелый..... и иногда страдал от этого....... вернее страдали мои нервы и кошелек....

Я на Лиде за один день почти 600 км откатал,правда с остановками на перекур заправку и ничё.Пятая точка больше всего устала, а ноги в норме

так ты садишься на край сидушки (хотя  сзади места валом)  ноги под рулем.... спина  как будто кол вставили------- и едешь....
  локтями зеркала закрыл  и гордо едешь....... так на лидах  НИКТО не ездит..... поэтому я тебе и делаю замечание.... места ведь  предостаточно....

Ну ладно Юра,который привык в табуреточной посадке на дио сидеть.Но почему мне тоже казалось мало места в полике? Вот на этом слёте последнем,я на всех девяностиках прокатился,сравнивал их как едут между собой.Посадка другая потому что,ну и дело привычки конечно.
Давайте завершим этот спор,каждый всегда будет своё болото хвалить

Ну насчёт низкого ресурса это вопрос спорный.Я когда купил сотку на одометре было 53994,проездил до конца сезона и вытащил из нее оригинальные подшипники когда капиталил мотор.Причём стоял оригинальный ремень,стёртый до 17,3.Я бы коленвал не менял ей если бы не шлицы убитые и не ямки на цапфе
И ненадо тут наговаривать про адекватов и не адекватов.Это на МСК любители полаяться и послать друг друга.А тут форум дружный.

Мне кажется ,что посадка на 90 и 100 существенно не отличается! Руль может чуть повыше у 100 (чуть-чуть!).Вот сидуха наверно у 100 короче,потому-что на 90 в 2 больше места ,а на 100 второму человеку места не хватает(это я сразу заметил!)

Верно, нечего ярлыки вешать... Адекватные, не адекватные...  Каждый имеет своё мнение! И притом, одно не исключает другое.
А по поводу ресурса, что обсуждалось... Дык, качество запчастей-масла, профессионализм хозяина, стиль езды и нагрузки. И результаты будут у всех разные...  
Хотя у меня и дешёвые запчасти долго служат.  

в связи с похолоданием и затруднениями при пуске и прогреве , возникла идея установки карбюратора от лиды 90сс на каб мотор (альфа - дельта ) , интересует расстояние между болтами крепления к патрубку и диаметр диффузора   , может у кого есть подобный опыт или советы