Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

На рыжем полтиннике была выдрана резьба предыдущими "ремонтниками".
Поставил шпильку на 7. Самое сложное было найти метчик на семь.

Сегодня наконец завёл и прокатился на свежекупленном 90-ке.
После покупки вёл себя так - заводился один раз только холодный. Следующий запуск мотора был невозможен.
И так как поршневая была установлена новая и почти не езжена, то сразу начал вскрывать её.
В поршневой всё нормально, не считая оставленных кусков старой прокладки и проблемы с крепежом ЦПГ.
Отверстия забиты землёй, даже болт один не прижимал голову, в одном даже масло было, что очень нехороший момент.

Вот здесь вопрос, могло ли рвануть картер при затяжке? Масла было 4-5мм высота от дна отверстия.

Вобщем прогнал метчиком, собрал, завёлся сразу без глушака со шприца. Далее после сборки отказался заводиться напрочь, схватывает и глохнет. Заливает наглухо. Проинспектировал лепестковый клапан, карбюратор разобрал, проверил, настроил на "заводские" настройки (игла была приподнята на деление). Карб. родной.
Заводиться всё равно ни в какую, хоть тресни. Аж зуб на храповике сломал.
Расстроился, темнеет, решил собрать пластик. Пока собирал, вспомнил, что храповик есть запасной. Поменял, почистил заодно, помазал механизм кика (им похоже не пользовались совсем).
Выкрутил к чертям собачьим обогатитель, заткнул тряпкой.
И тут он завёлся как ни в чём не бывало. Прогрел, настроил холостые. Прокатился, едет замечательно, тяга как на паровозе. Единственное, постоишь на перекрёстке- при трогании ощущается явный перелив.
Жиклёры 38, 92. Мотор 95-го года.
Откуда перелив? Вроде всё номинал-сток.

Предыдущий владелец сказал, что скутер работал нормально только первые 3 минуты (далее ехать переставал).
Учитывая косяки с незатянутой поршневой, там и сифонило под головой и заливало одновременно. Как он вообще мог ехать?

Ну что,вот такое корявое искуство
Две шпильки получились нормальной длины,а две коротковатые
Производителя шпилек не помню,ну знаю что нарезные немецкие и причем  немного подкаленные
Прут 0.5м обешелся 40грн

1) Вот здесь вопрос, могло ли рвануть картер при затяжке? Масла было 4-5мм высота от дна отверстия.  Да , картер может лопнуть если под резьбу попало масло или грязь , или герметик . Лопнуть может даже чугун и не только алюминь картер .
2)Откуда перелив? Перелив из за отсутствия эл клапана , если эл клапан на месте то может переливать от того что латунная трубка в карбюраторе не плотно посажена .  Также перелив может быть даже если карб полностью исправен , а переливать будет из за бензонасоса у каторого обратный шариковый клапан не работает ( шарик прикипел к корпусу бензонасоса )  и бензонасос подает бензин с большим давлением и запорная игла на поплавке не справляется . Если бензонасос китайский то у него нет этого клапана и перелив будет почти 100 % , может не сразу покажет если игла хорошо держит но в скором времени точно проявится симптомы перелива .

может ли на лиаде jf-06 масленый насос масло пропускать, как постоит несколько дней не могу завести, сливаю бензин с карбюратора а он зеленый (масло заливаю зеленое).

Фаски сняты,закручиваеться от руки,герметик можно,смотря какой и какого качества
Но посадил все на герметик чтоб убедиться в этой теории

Хм...А кто сказал что там есть прокладка:  
Картер обезжиривается,наноситься тонкий слой герметика,сверку ложиться намазаный маслом цилиндр,немного придавливается от руки и убирается,в итоге получаем ровный слой герметика которому даем высохнуть и только потом снимаем все сопли и ложим поршневую

Забрал на почте картера и переходники, МЕГАреспект Николаю (KOLIAN), есть еще толковые и грамотные механики.    

Съемники сделанные в далеком 2003 в местном п/я из книжки Honda Dio. Lead. Один используется для снятия подшипника с КШМ, второй для установки в картер и снятия остаточных напряжений после установки.

Всем привет ! У меня такой вопрос чем могло погнуть вал коленвала с стороны где надевается варитор ? недавно решил заглянуть под крышку покрутил крыльчатку , а она ходит в лево в право при движении , из за чего могло такое случится и как с этим боротся ?