Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Ждём подробного отчёта.

ну нет там места на руле. человеку с большими руками оно там будет мешать, да и не надо оно там. ну это как моё мнение!

Да я все понимаю конечно! Но меня вчера жаба задушила (не ожидал я таких цен!!!! ).Скоро на машине дешевле будет ездить! (но в нее я до подорожания купил масло за 2800руб -5л.,сейчас оно 3800руб.). Вот сегодня в одном магазе нашел последний бутыль за -175руб. После покупки хотел пойти и купить еще полусинь кастрол за 500руб. Но пришел,почитал - вроде-бы не чего масло. Никто не пользовался таким?
http://autotrust-opt.ru/masla-i-spets-zhidk/2X4X/2118/87693/

Лично я таким маслом не пользовался. Но мое субъективное мнение таково: на этикетке и в описании этого масла указывается что оно по классификации JASO- FB. А FB это-"Масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин (минимальные требования для применения в Японии)". Уж лучше тогда брать хотя бы FC, что у них классифицируется как "Масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, бездымное моторное масло (основное масло для применения в Японии)". Но, повторюсь, это моё субъективное мнение. Может кто пользовал- скажет что то другое...

Шо у вас за постоянные проблемы с маслами.Я вон в том сезоне прикупил самого дешевого, палёного, для бензопил, за 30 гривен, и ничё, тот сезон докатал, и в этом катаю.

Да так! как всегда - хочется дешево и хорошо! Просто мотор в стоке не хочется гробить! Но и на масло дорогое денег жалко  

А если вспомнить, что ему и бензина меньше надо?

Бывает подобное встречается среди новоиспечённых мотокросменов, купив кроссовый мотоцикл спрашивают как сделать чтоб он меньше жрал бензина, но и пёр при этом. Так и у вас с маслом. Просто нужно для себя решить что важней, экономия на ГСМ или долгая и счастливая жизнь мотора.

Бензопилы кстати работают в более экстремальных условиях, чем скутера, Поэтому масло для них априори более качественное.
Например масла Штиль и Хускварна и др. дороже скутерных масел. И испытаны и квалифицированы на скутерах в нашей местности с оценкой отлично.

Ну если в стоке-то да.

Это действительно удобная и полезная штука.
Что такое воблинг, я знаю не понаслышке. Так вот, даже  при езде с коляской я ухитрялся добиваться ровной езды без рук. Кто много ездил на мотоцикле с коляской, поймёт о чем я.

Теперь далее. Да я действительно многократно при разборке скутерных вилок ни разу не задавался этим вопросом.
Маразм похоже действительно существует.
Тупо ни разу не вспомнил.

Я знаю сколько стоит Штиль и Хускварна оригинал, а я катаюсь на подделке Штиль и Хускварна, там даже бутылка не такая, и масло какое то густоватое и вонючее.

Да  конечно жизнь мотора! Но вот такое почитаешь и задумаешься  (может конечно заказная статейка!)
http://brvo.narod.ru/articles/21/21.htm

Только если брать Штиль и Хускварна то цилиндр у них имеет более твердое покрытие и большую теплоотдачу. Я в свою пилу лью такое же масло как и в скутер и пила до сих пор жива.
Р.S. Если вам дорога ваша техника не нужно жлобиться на масло.

Исключительно из личного опыта и ни в коем случае не реклама.
Есть у меня супер конь мокик "карпаты"  я в него лил смесь бензина с самым дешёвым маслом для четырёхтактников м8в так летом после пробега 10км со скоростью 30кмч и при температуре 30-35 градусов мотор начинал подклинивать. Но стоило в бак (6литров) добавить всего 40грамм  этого масла http://motul.org.ua/moto/2/88-scooter-power-2t.html , то двигаясь дольше и с большей скоростью двигатель уже не проявлял никаких признаков подклинивания. Вот так я на личном опыте убедился что на масле экономить не нужно.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-929900/message-1529615/#1529615

Эта тема обсуждалась не единожды, и эти твои высказывания, если вам дорога ваша техника не нужно жлобиться на масло, это твоё мнение, а у меня есть другое мнение.Если движок в стоке, то да, нужно лить масло хорошее, а если стоит расточенная поршневая с китаячим поршнем, поменены коренные, то какой смысл лить масло за 150 гривен???
Я лучше буду лить масло за 50 гривен, но я точно знаю, что коренные, на любом масле нужно будет менять мне через 3-4 сезона,это примерно 24-32 тысячи километров пробега, да и цилиндр  растачивать под новый ремонт нужно будет через 4 моих сезона.
А теперь прикинь, покупая масло за 150 гривен, в сезон у меня уйдёт 1200 гривен, а за 3 сезона-3600 гривен.
Теперь, при стоимости масла 50 гривен, уйдёт 400 гривен в сезон, и соответственно 1200 гривен на три сезона.
А на сэкономленные 2400 гривен я куплю коренные и новую поршневую, ну может немного придётся доложить, а может и нет.
Единственное, что при плохом масле, чаще глушитель чистить нужно будет, хотя ,на сэкономленные на масле деньги ,можно  и новый глушитель купить, сезонов на 6 его хватит, без чистки.

Я услышу наконец ответ на вопрос:Так что создает такой эффект?Без лишних слов и отступлений пожалуйста.

"разбавлено специальным растворителем, обеспечивающим моментальное смешивание с бензином в широком диапазоне температур."
А какое Кастрол полусинь ты льешь в скутер?

Сначала ездил на синтетике кастрол,потом на полусинтетике,потом на равиноле(полусинь).
http://motoroiler.com/catalog/masla-dlya-mototekhniki/motornoe-maslo-ravenol-dlya-skuterov-2t-polusintetika-1l-new-detail.html