Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

то мелочи, переделает, если нужно будет.

Ну по городу с боковым не покатаешь, а для села, дачи-то, что нужно

Так он про рестайлинг рамы и не писал,будь внимательнее.Рестайлинг мотора только ну и выключатели света

интересненько однако, и главное во время, у меня на кофре навес отвалился,думал колхозить, металлические поставить, теперь попробую  присодить оторванную деталь к кофру.
В качестве наполнителя можно попробовать серебрянку(алюминевую пудру), или пудру под золото.

http://www.moto.com.ua/forum/topic-893778/

я себе когда амортизатор поднял, возможности газосварку найти не было чтоб подножку удлинить . был сильный ветер, мопед под чехлом, ветром надула чехол и мопед опрокинулся ночью. *<цензура>

 кофр и сломалась ручка тормоза, думал всё кабздец.   но при помощи нескольких стежек  2 бутылочек клея и соды весь кофр восстановил не трещинки (пока полёт нормальный ) . ручку варил аргоном заварили хорошо но отверстия крепежа сместили и ручка до конца не выжимает упирается, шток в корпус . пришлось заменить на БУ (тоже кстати еле нашел!)

На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:Использование ненормативной лексики в скрытой форме (например замена одной или нескольких букв в мате звездочками или другими символами), написанных латиницей и даже в форме абракадабры вида #$@%@%$*^& *
Автору этого поста выносится предупреждение!

народ кто может нормальна объяснить как подключить сигналку (ткнув пальцем) ане так расплывчато как ПИТ!
ато как то не понятно не охота коммутатор или замок спалить.

везде могут быть замены и ремонты до нас!
вопрос стоял как определить где стоит какой подшипник?
я поделился своим опытом как я определяю, используя знания из Японских форумов и оригинальных каталогов!
на абсолютную непогрешимость не претендую.

Снег уже почти сошёл)  Я пробовал, метров 100 проехал норм, но потом идет взахлёб, даешь газу а он только сбрасывает. Если остановиться то может опять поехать метров 50 и в захлёб. Судя по всему сам он не просрётся

Выкрутил свечу - офигел, электрод какбудто отогнули, хоть год назад была норм. Еще и мокрая капец.    Поменял - на ту что на фото справа (старая) эффекта не заметил, также захлёбывается как будто    

http://www.moto.com.ua/forum/topic-893778/message-1522610/#1522610

Юра, не пойдёт такой наполнитель. Я насколько понял - между содой и цианакрилатом происходит химическая реакция, и образуется твердая субстанция, намертво прилипшая к пластику.

а чем хуже алюминиевая пудра бетонной пыли?
Буду клеить кофр, нужно будет поэкспериментировать.

Отсутствием наличия в пудре извести.

Известь - универсальный природный материал для строителя,
органическая составляющая соды, вступающая в реакцию с цианидами.

Ты говорил что на зимовку полный бак залил, купи пару литров свежего бензина, слей из бака и из карбюратора старый, весь до капли не обязательно но как можно больше, залей свежак, и в карб шприцем. У тебя признаки или забитых воздуховодов карбюратора или перезимовавшего бензина превратившегося в компот. Слитый бензин потом можно будет подмешивать в свежак. Ну а сосвечами что то не реальное   зазор ставь что бы была синяя искра, я использую полотно от ножовки по  металлу, 0,7м кажется. Почисть её, но только не наждачкой по контактам, ни вкоем случае.
  Здаётся что придётся таки снимать карб и продувать все каналы.

Думаю, продукт такой реакции даже глушитель или приёмную трубу может вполне неплохо заклеить...

понял, спасибо, значит экспериментировать не буду, да и клей чёто подорожал, или я его давно не покупал.
Купил сегодня в ларьке 505  супер клей фиксатор-8гривен.

Переоценивать тоже не надо.
Адгезия к различным материалам тоже имеет свои границы.
Всё это давно изучено на примерах применений различных марок бетона.

бвл на рынке принёс информацию.
вот клея с разными добавками.
и тот жёлтый клей о котором говорил. вот этот клей клеит даже выхлопные трубы и всё что связанно с большой температурой. чувак заклеил себе выхлопную и катается уже год.
и кофр мой как я его поклеил. красоту не наводил. чувствую надо новый покупать. ато этот подарок сделан из пластика очень хрупкого

Уважаемые, если знаете, помогите решить проблему. Хонда лид 20. После стоянки неделя или более, вне зависимости от сезона, после заводки двигатель при прогреве плавно самопроизвольно разгоняет обороты до запредельных. Приходится для ограничения периодически выключать зажигание. В таком режиме еду, притормаживая. Все это происходит примерно в течение получаса - час. Потом обороты возвращаются в нормальный режим. Если ездить каждодневно или через день - два, то этот эффект не наблюдается. Поэтому вроде не особенно напрягает, но хотелось бы докопаться. Замена пускового обогатителя и всего корбюратора в сборе с Хонды такт болезнь не вылечила. Вот сегодня заводил - то же самое. Но у нас ещё ездить рано, так что потарахтел на месте.