Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

У неё с одной стороны ещё выступ есть. Она этим выступом заходит внутрь монтажного уха воздухана, чтоб шайбой это ухо не раздавить.

Вот я за что говорил, что глушителя разные и что кронштейн для крепления глушителя отсутствует.
Первая фотка Andy-e остальные мои.

Спасибо, не знал. Поискал подробнее, оно мне по работе (ремонт оргтехники) оччень пригодится    
http://habrahabr.ru/post/144043/
http://www.drive2.ru/l/602715/
http://podryabinkin.com/blog/110/?PHPSESSID=4d75594600e9ed541256791cc7f98218
http://autokadabra.ru/shouts/50144
Похоже, этим способом можно даже "неклеющиеся" (полиэтилен, капролон, поликарбонат и тп) попытаться восстановить.
Обязательно попробую. +1.

Спасибо за уточнение,пока снята размеры может промеришь? Я еще по каталогу гляну ради прикола,одинаковые ли втулочки у 48 и сотки

У нас воздухозаборники одинаковы,как и фильтрбоксы.Только у тебя к двигателю крепится а у меня к косынке глушака

На форум ты заходишь конечно шустро. но втулку я на место ставлю ещё шустрей
Ща пойду измерю.

незачто! Просто все остальные кля дорогие. а это самый дешевый способ. и супер клей не всю пластмассу клеит а с этим составом просто супер! У нас на рынке ещё продаётся клей с (стекло, и кварцем) вместо соды. я не побывал этот состав но говорят даже стекло и метал берёт. и есть ещё один состав при использовании он становится жёлтым и эластичным и очень хорош на разрыв и изгибы, (то есть в тех местах где детали гнутся!)

 Будешь знать как без снятия размеров такие вещи обсуждать

Такой клей с суперклеем смешивать? По идее должна быть какая-то хим.реакция, там тоже силикаты, как в соде и песке...

Давай подробнее.

Все размеры актуальны только для 48-ой, у тебя размеры будут немного отличаться.
Фото №1 ширина катушки (условно назовём эту деталь так) 12мм. У тебя этот размер больше за счёт того что монтажное ухо воздухана дальше находится от глушителя чем на 48-ой.
Фото №2 высота уступа 3,7 (15,7-12)
Фото №3 диаметр уступа 9,6. У тебя больше за счёт того что разбито монтажное ухо на воздухане.

Точно Юр,этот ролик,только с переводом.

С переводом  

вот люди тестировали!
и доказали что для больших путешествий не обязательно копить на GS!
вполне хватит Honda Cub!  
http://www.myjourneys.com/gallery/c90adventures
http://www.myjourneys.com/gallery/trueadventure/natethepostman
http://www.liamandc90aroundtheworld.com/

по подробнее будет когда на рынок доберусь и всё точно узнаю!

подскажите этот глушак родной лидовский ??? то знаю внизу еще идет надпись ...

Родной,родной GW3

GW3 -    90 куб (HF05E)
GW2 -  50 куб (AF20E)

к сожалению ты неправ
во-первых рестайлинга рамы не было.
во-вторых 56 подшипник гораздо распространенее, 52- это первые года выпуска. ( но по номеру рамы,  мне это соответствие определить не удалось )
могу конкретно назвать два мотора первых выпуском с разными подшипниками, причём у 52 номер рамы больше.
К слову. ремонтирую моторы с 2000 годов, на форуме- и мото тусовке с начала рождения этого форума.
при переезде форума мой аккаунт был утрачен и я несмог его восстановить . зарегистрировался заново. одна из моих статей до сих пор лежит в ремзоне. я рад снова быть "дома"
всем спасибо за советы и помощь. буду пробывать.

да это я знаю! вот только на родном у меня глушаке еще есть надпись!! да и все как то по другому.... тут как будто с какого то другого мопеда... Daelim

Как по мне так наоборот более распространенный подшипник 52. лично мне очень мало моторов попадались с 56 подшипником