Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Ни какой переключатель света трогать не надо. Он не причём.
Свет фар загорается обычно вместе с нажатием тормоза в случае перемыкания нитей накаливания в лампочке стоп-сигнала.

Но в данном случае в наличии ещё и отсутствие работы стартера.
А это означает, что отсутствует масса на раме скутера. Болт отвернуь, почистить, завернуть.
Всё пройдет как с белых яблонь дым.

PS: когда на заведенном скутере нажал тормоз и кнопку стартера одновременно, то подал через кнопку стартера плюс на массу комутатора. Думаю, надо быть осторожнее с такими телодвижениями.

Обыкновенную стандартную вставку купил в магазине на 2см. и доварил квадрат (арматуру) на 12мм.

Был у меня точно такой случай в прошлом году , я здесь про это писал , когда нажимаешь кнопку стартера загорался свет фары ! Я из за этого полностью проводку поменял тогда но так и не помогло ! Причина была в отсутствии массы на стартер , но масса к стартеру была прикручена хорошо и провод массовый был целый , оказалось что в фишке которая идет от стартера с двумя проводами . Так вот один провод как раз массовый не был зафиксирован в самой фишке , когда присоединяешь эту фишку к проводке массовый провод просто вылазил из неё ! Посмотри этом место , я тогда себе чуть голову не сломал пока понял что не так  

Спасибки всем за советы.
Liadovoha отдельное спасибо , завтра проинспектирую фишку, там у меня может быть просто слабый контакт из-за расхлябаности самой фишки нужно будет поджать.

Востанавливаю двигатель и возникло пару вопросов:
1. На впускной колектор прикрусиваеться непонятная штуковина с проводком. Каковы её функции и можно ли без неё обойтись?
2. Маслонасос как фиксируеться? или он просто вставляеться в карте?

Никогда не видел что там внутри у SCV 100 .Кстати Дима Турист недавно о своём воздушном фильтре рассказывал если помните.Так вот меня тоже удивила чистота по ту сторону бумажки  не смотря на кизяки.Карбюратор вообще конечно не такой как мы привыкли видеть. 4т ёпта

Штуковина есть подогревателем.И он постоянно работает,даже летом и жрёт энергию.Были когда-то разговоры о экономии топлива и отключении данного девайса.Маслонасос на болту должен держаться

Косяки по массе ищи. Где-то там собака порылась.

Непонятная штуковина на впускном колекторе это сопротивление. необходима для работы электроклапана обогатителя. Можно и без неё, но ведь японцы зря не стали бы ставить.
Маслонасос правда просто вставляется картер и фиксируется от выпадения железным кронштейном который прикручивается двумя болтами м6 к корпусу лепесткового клапана.

Вот видео неправильной работы стартера: https://www.youtube.com/watch?v=nJPx-0cqodo

Может не по теме но просто круто поклеили гльфик!

мой ответ на видео по  LEAD SCV100
мастер да?  а также как и школота ,всё в грязи делает даже не помыв мотор и на асфальте!
другие смотрят и думают что так и надо...
говорит что два года обслуживает а самого главного- фильтра нет!
а от озвученных цен на оригинал детали любой здравомыслящий человек подумает "зачем мне такая HONDA"??
и Лидаводы подумали "как хорошо что у нас паралон и храповик кетайский можно пристроить"
я бы отказался от таких поставщиков запчастей !
даже при сегодняшнем курсе эти детали вполне подъёмные для простых людей для которых и создавался этот мопед!
а получилось это потому что те кто пробивал запчасти тупо били по европейским номерам а с европы всегда самые дорогие запчасти, этот мопед производили в Индии значит запчасти в действительности совсем не дорогие, а именно,
храповик $20,воздушный фильтр $12
а за те деньги что озвучили в видео можно всю трансмиссию новую в оригинале купить на этот мотор,

http://www.moto.com.ua/forum/topic-888835/message-1521651/#1521651

Неправильная работа стартера: https://www.youtube.com/watch?v=nJPx-0cqodo

Сегодня всё исправил: фишку почистил поджал не помогло. открутил болт крепящий массу к двигателю почистил сам болт и клему хорошенько зажал и всё стало работать как положено.
Всем спасибо за подсказки.

Печальное зрелище. Я то думал что у меня скуты в плохом состоянии но поглядев на это понял что не так уж и плохо.  После просмотра как то совсем расхотелось думать по этот скут, может если бы он был не таким задроченым, или хотя бы чистым, то картина выглядела не так печально. Турист писал что запчасти можно дешевле находить, тем не менее храповик за 2,5 штуки это сурово.

Походу пройдись по всем электро контактам и смажь всё нигролом, убережёт от будущих окислений...

Серёг,а с пластиком здорово придумано,даже горшок разгружать не пришлось.Блин,что все ЛИДы так не делали???

одно из прекраснейших мест на земле  ВЬЕТНАМ это 93млн человек, 1500км пляжей и 37 млн мототехники,
4е место в мире по емкости моторынка, 3млн в год новых мотоциклов и скутеров!
на какой мототехнике ездят во Вьетнаме?
http://www.youtube.com/watch?v=tnRoJNa-OYw
посчитайте сколько проехало LEADов

Думаю частично ты не прав по отношению того мастера к обслуживанию.Тут больше хозяин виновен,его отношение к технике.Он приехал и тупо сказал сделать одно конкретное дело,например поменять колесо.Мастер не будет же ему вымывать двигатель к примеру за даром.Как говорится что просят то и сделал.Тот же Питстоп так же делает,что просят.Кому нужна бесплатная работа

я делаю другим как для себя! так себе я бы не стал делать!

Прям как в Индии,не поймёшь по каким правилам ездиют,как попало,кому как в голову взбрело.